Αν έχετε στη διάθεσή σας δώδεκα κυλίνδρους και δύο υπερσυμπιεστές, θα τους χρησιμοποιούσατε σωστά; Αυτή είναι η ερώτηση που κάθε ιδιοκτήτης supercar πρέπει να κάνει στον εαυτό του.

Μπορεί η νέα BMW Σειρά 7, που θα δείτε στο βίντεο, να μην είναι supercar, αλλά αλλάζει τα δεδομένα στα full-size sedan. Το σώμα της είναι κατασκευασμένο από μονάδες από ανθρακονήματα, που συνδέονται με χάλυβα υψηλής αντοχής και αλουμίνιο. Είναι ελαφρύτερη και ισχυρότερη από οποιαδήποτε άλλο sedan της κατηγορίας του. Ενώ ένας V8 κινητήρας 4,4 λίτρων είναι ιδανικός για τα περισσότερα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας , η κορυφαία M760Li δανείζεται τον 6,6 λίτρων, twin-turbo, V12 κινητήρα από το Rolls-Royce Wraith και Dawn.

Αποδίδει 610 ίππους στις 5.500 rpm και ροπή 800 Nm στις 1.500 rpm. Επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 3,9 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h. Με το προαιρετικό M Driver’s Package, η τελική φτάνει τα 305 km/h.

Για να δούμε αν είναι πραγματικά η «Ultimate Driving Machine», οι φίλοι μας στο AutoTopNL αποφάσισαν να την «τελικιάσουν» στην Autobahn. Επειδή τα εργοστασιακά ταχύμετρα είναι συχνά τόσο αργά όσο το Pony Express, υπάρχει ένα aftermarket GPS speedo στο παρμπρίζ για να δούμε την πραγματική τελική ταχύτητα.

The post Η BMW M760Li «τελικιάζει» στην Autobahn appeared first on AutoMotors.gr.