La marca FB Mondial volvía a la producción hace escasamente 4 años de la mano de los descendientes de los fundadores de la marca. De origen italiano y creada por los hermanos Boselli, de ahí sus siglas FB (Fratelli Boselli o lo que es lo mismo hermanos Boselli).

Entre los honores que atesora esta marca es que fue la primera en proclamarse campeona del mundo de motociclismo en 1949 en la categoría de 125cc con Nello Pagani, que hoy ha dado nombre a uno de sus modelos.

Este sería el primero de los cinco campeonatos que conseguiría como marca y a los que hay que añadir otros cinco títulos de pilotos. Como muchas otras marcas, la época de los años 70 les paso factura y cesó la producción.

Se realizó un primer intento de recuperar la marca a principios del 2000 pero no resultó y no fue hasta 2014 cuando la marca volvió a manos de la familia Boselli que ha apostado por una producción de calidad, con diseños atemporales y eclécticos, muestra de ello es esta FB Mondial Hps 125.

FB Mondial España nos ha cedido durante una semana una unidad de prensa para poder apreciar el trabajo realizado por la marca italiana y como se puede ver en las imágenes y el número de ventas, atrae al público

La HPS 125 o “Hipster” como también es conocida es rápidamente identificable por su mezcla de estilos y diseño. Una moto estilo cafe racer con neumáticos de tacos y salida de escape corta y elevada, tipo scrambler.

Un diseño moderno con líneas rectas minimalistas, cuadro digital, mezclado con líneas curvas y estilo “old school” como el asiento repujado en color marrón. Tonos y colores en acabado mate con guardabarros delantero cromado. Una mezcla de estilo curiosa y acertada, vaya por delante.

La FB Mondial HPS 125 atrae las miradas cuando está aparcada y cuando está en marcha por su característico sonido que es emitido por su doble y corta salida de escape. No es una moto para pasar desapercibido, por el momento, porque su diseño no deja a nadie indiferente.

¿Pero como va en marcha esta moto de 125 cc de FB Mondial?

Pues la verdad, es normal que las ventas estén subiendo mes a mes. Partiendo de su motor, derivado del utilizado por las Aprilia 125, ya tenemos un dato que refrenda la calidad de este modelo.

Entrega 13,6 CV y lo hace conforme se puede esperar, con una respuesta desde abajo, rápida y eficiente y además estira hasta casi las 10.000 rpm. Estamos ante un motor contrastado y que es uno de los más potentes del segmento, pero debidamente adaptado a este modelo.

En ciudad es “de las más rápidas de la parrilla de salida desde el semáforo” y esto, pese a sus neumáticos mixtos. El cambio de 6 marchas, bien regulado, de recorrido corto, no ofrece holguras y con solo apretar, entra la siguiente marcha. La relación esta bien trabajada y en autovía, se nota con una sexta que estira.

Una moto de 125 de corte urbano como esta FB Mondial Hipster tiene que tener una posición de condición adecuada y aquí la ergonomía se ha trabajado. Su manillar ancho y plano ofrece buena amplitud y permite negociar el tráfico urbano de manera fácil, algo que se hace de agradecer.

Su bonito diseño le “pasa factura” al acompañante con poco espacio en el asiento y con unas estriberas más altas de lo aconsejable para el día a día, pero “para presumir hay que sufrir“. La ubicación de la doble salida de escape también afecta a las posición de las piernas del acompañante, pero solo en el uso, no en la irradiación de calor, gracias a las protecciones que incorpora.

La parte ciclo de esta HPS 125 es de calidad y muestra de ello es la horquilla invertida con barras de 41 mm o el freno delantero lubulado de 280 mm mordido por pinza de 4 pistones. Está claro que es un conjunto sobredimensionado para este modelo, pero que comparte con la FB Mondial HPS 300.

La eficacia de ambos sistemas es absoluta. La suspensión frontal es capaz de absorber cualquier irregularidad, tanto en ciudad, como en carretera y hasta en pistas “facilonas”. De igual manera, el mordiente de sistema de frenada combinada es magnifico, aportando un plus de seguridad sobre el machacado asfalto de ciudad.

Si por ciudad, la HPS 125 se encuentra cómoda, lo verdaderamente sorprendente es como afronta una carretera convencional o autovía. El motor entrega la potencia de manera muy correcta y estira, sea la marcha engranada que sea.

La FB Mondial HPS 125 ofrece una velocidad máxima que supera los 120 km/h en autovía, por lo que circular por este tipo de vía o carretera convencional no es un inconveniente como ocurre con scooters o motos de 125cc de menor potencia.

Los neumáticos mixtos que monta se hacen patentes en autovía y en ciudad, pero una vez “coges confianza” no interfieren en el funcionamiento diario. Además te permiten afrontar con solvencia el acceso a un camino o pista fácil sin ningún tipo de problema.

Con poco más de 130 Kg en orden de marcha y una altura del asiento a 785 mm la hacen accesible a cualquier motorista, por agilidad, cotas contenidas y manejabilidad. Así que si eres una motorista novel, puede ser una gran moto de iniciación y con mucho estilo, sobre todo si te gustas las motos estilo retro.

Prueba FB Mondial HPS 125 Hipster – Opiniones y comentarios finales.

La FB Mondial HPS 125 atrae a simple vista por su mezcla de estilos, su singularidad, su diseño y sus acabados de calidad. Pero una vez que te subes y la disfrutas como ha sido mi caso durante una semana, pocas pegas se le pueden poner a este modelo.

Su precio obviamente está en consonancia con la calidad que aporta y cada uno de los 3.495 euros están más que justificados, de ahí que se haya situado entre los modelos más vendidos. Para aquellos usuarios del carnet de moto A1 / B que piensen en comprar una moto de 125 distintiva, esta Mondial HPS 125, es su moto.

Servicios de fotografía: Mario Rodrigo

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