O ano de 2017 foi marcante para a Suzuki. Nele nasceu a 4a geração do SUV Vitara, muito mais bonito e com tecnologia de cair o queixo, e que conta com mais de 25 anos de história e tradição. O preço não é dos mais altos se comparados com os concorrentes no segmento.

Design que chama a atenção

O design do novo Vitara chama a atenção por onde passa. Com linhas bem definidas e contornos de um carro esportivo, mas com o espaço e as dimensões de um SUV. A frente é imponente e marcante, com grade relativamente fina e com material diferenciado que liga os faróis bem desenhados, e um para-choques com curvas ousadas no qual se encaixam na parte inferior, com destaque, os faróis de neblina. Além disso, as duas saídas de ar na lateral do capô mostram o capricho de cada detalhe.

A traseira não decepciona. Os faróis e lanternas traseiros são marcantes e bem localizados, a tampa do porta-malas é simples mas passa uma impressão de robustez que se completa com o para-choques revestido na parte inferior por um material mais resistente e com um ângulo de arranque excepcional (29o).

Carro para quem gosta de customizar

Para quem é fã de customizar, esse é o carro ideal. Tanto por dentro quanto por fora as opções de customização são bem variadas. Pra começar, por fora existem 8 opções de cores para a carroceria e 5 para o Teto, sendo possível fazer até 21 combinações de cores.

Para quem quer o carro inteiro de uma só cor as opções são: branco, preto, prata e cinza chumbo. Além dessas ainda tem as cores em cuja opção o teto é de cor diferente, e são: azul Atlantis que combina com teto branco ou preto, laranja Horizon que combina com teto preto, bege Savana que também combina com teto preto, vermelho Brigth que combina com teto preto ou branco, cinza que combina com teto branco ou preto, e algumas outras combinações.

Além disso, ainda na parte de fora, alguns detalhes podem receber um tipo de textura diferenciada da cor da carroceria e do teto, agregando ao modelo uma terceira cor externa. Esses detalhes são: grade dianteira, saídas de ar laterais no capô e retrovisores. São 7 possibilidades de texturas diferentes: branco, grafite fosco, black piano, fibra de carbono, aço escovado, prata acetinado e vermelho.

Por dentro a customização continua. A moldura do painel, as molduras das saídas de ar e do relógio, detalhes do volante e da caixa de câmbio podem receber até 10 tipos diferentes de texturas. São elas: branco, grafite fosco, black piano, madeira clara, madeira bambu, carvalho preto, fibra de carbono, aço escovado, prata acetinado e vermelho.

Sistema AllGrip (4WD)

O novo Vitara não é só “um rostinho bonito”. Ele tem itens exclusivos de tecnologia e segurança desenvolvidos pela marca. Um deles é o Sistema AllGrip, que nada mais é que uma evolução da tecnologia 4WD, o qual atua sobre o motor, transmissão, direção e freios deixando a condução muito mais suave nos mais adversos terrenos, sem abandonar a economia de consumo de combustível.

Esse sistema permite 4 possibilidades de pilotagem de acordo com o terreno e o seu estilo de pilotagem. São eles: Lock, Sport, Snow/Mud e Auto.

O Lock e projetado para situações extremas de perda de aderência. O Sport oferece 15% a mais de torque nas rodas traseiras, deixando o carro mais ágil e a condução mais esportiva. O Snow/Mud é perfeito para situações de baixa aderência dos pneus, como por exemplo a grama molhada. O Auto utiliza tração 4×2 e é adequada para o dia-a-dia na cidade, seu foco é a economia de combustível.

Tecnologia e segurança exclusivas

O modelo ainda conta com o sistema ETCS (Engine Traction Control System) que ajuda o motorista a controlar a tração do veículo, evitando escorregamentos, distribuindo adequadamente o torque entre as rodas utilizando-se se um sistema eletrônico que faz todo o “trabalho pesado” e deixa mais confortável a vida do condutor.

Também está equipado com o ESP (Electronic Stability Program) responsável por gerenciar a estabilidade do veículo, garantindo que ele se mantenha em seu curso ou a ele volte rapidamente depois de um desvio imprevisto, sem que o motorista perca o controle sobre o carro.

Outro componente da segurança, e também do conforto do motorista, é o sistema HHC (Hill Hold Control) que impede o carro de descer descontroladamente num declive, e o HDC (Hill Descent Control) que evita que o veículo volte para trás ao arrancar numa subida.

O sistema de freios também é de alta tecnologia. Conta com ABS, EBD, BAS E BOS. Isso oferece muito mais segurança e comodidade aos passageiros. Além disso, conta com airbgas duplos frontais.

Outro item de segurança é o ISOFIX de fixação da cadeirinha infantil. Isso não só aumenta a segurança da criança, mas também dá mais tranquilidade a quem está conduzindo, podendo se concentrar apenas em conduzir o veículo sem preocupação com a criança que vai atrás.

Um sistema de segurança não menos importante é o TECT (Total Effective Control Technology), que usa um material diferenciado que deixa a carroceria do carro mais leve e mais resistente, além de ser projetado para distribuir com inteligência a energia do impacto de uma eventual colisão, preservando o interior do carro, especialmente a cabine.

Motorização e dimensões

O motor do Vitara é o 1.5 de 16V com 4 cilindros em linha, 126 cv de potência e torque máximo de 16,7. Câmbio automático de 6 marchas.

O modelo tem capacidade para 5 pessoas. As dimensões são: 4,17 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,61 m de altura e 1,25 m entre-eixos. A capacidade do porta-mlas é de 350 litros, mas com os bancos rebatidos pode chegar a 1.120 litros.

Versões e preços

Como em todos os modelos de carros, claro que nem todos esses itens acima descritos fazem parta da versão de entrada… Contudo, ela já vem com os itens principais. A motorização é a mesma para as três versões, idem para o sistema de freios que é completo e idêntico nas três. A tração 4WD é exclusiva da versão top de linha.

A versão de entrada é a Vitara 4All A/T. Ela vem com os seguintes itens de série: rodas em alumínio aro 16, airbag duplo frontal, sistema ABS/EBD de freio, sistema ESP, sistema Hill Hold, sistema ISOFIX, trava de portas para crianças, Imobilizador, sistema de desarme dos pedais, barra de proteção de impactos laterais, computador de bordo com 7 funções, coluna de direção com ajuste de altura e de profundidade, comandos de áudio, Cruise Control com controle no volante, Paddle Shift, revestimento dos assentos em couro (opcional),banco do motorista com ajuste de altura, bancos traseiros bi-partidos (60/40), ar condicionado manual, 4 auto-falantes, central multimidia de 10 polegadas com Wi-fi, vidros elétricos, sistema de abertura eletrônica do porta-malas, travamento elétrico das portas, sistema de entrada key less, porta garrafa de até 1,5L nas 4 portas, frisos laterais inferiores de proteção, molduras das caixas de roda, Skid plate dianteiro e traseiro cinza, faróis com projetor, nivelamento manual dos faróis, palhetas tipo “flat blade”, limpador, lavador e desembaçador traseiro, sistema Start-Stop, indicador de troca de marcha, retrovisor e maçanetas na cor da carroceria.

Segundo o que consta no site oficial do modelo a customização não está disponível para a versão de entrada. Entretanto, na ficha técnica em PDF disponibilizada no mesmo site a customização é um opcional para todas as versões. O preço inicial dessa versão é R$ 85.590,00.

A segunda versão é a Vitara 4YOU A/T. Essa versão traz, além dos itens da versão anterior, os seguintes itens: rodas em alumínio Graphitte Grey de aro 17, porta-luvas com amortecimento, relógio central analógico, volante revestido em couro, comandos de Speed Limiter, revestimento dos assentos em couro com costura branca (opcional), luz no porta-malas, luz no porta-luvas, iluminação de cortesia para os pés, 4 auto-falantes e 2 tweeters, sistema de partida key less, retrovisores elétricos rebatíveis, divisória de carga para assoalho plano, tomada 12V no porta-malas, rack de teto (preto), faróis de neblina dianteiros, luzes indicadoras de direção nos retrovisores, Speed Limiter, sensor de proximidade, câmera de ré, maçanetas internas cromadas. Essa versão parte de R$ 94.990,00, sem contar as várias possibilidades de customização de cores internas e externas.

A terceira e última versão é a Vitara 4YOU ALLGRIP A/T. Ela tem com única diferença da versão anterior o sistema AllGrip (4WD) e o sistema Hill Descend. Essa versão, sem contar as customizações, parte de R$ 99.990,00. A diferença em relação à anterior não é tão grande e o custo benefício nos parece melhor.