Usia aki motor standar - problem yang banyak dikeluhkan oleh para biker salah satunya adalah kondisi aki motornya yang suka sekali ngedrop, bahkan belum ada satu tahun diganti aki sudah ngedrop kembali.

Advertisement

Selain menambah biaya pengeluaran berupa pembelian aki baru, seringnya aki motor sowak ini juga membuat kita kerepotan waktu menyalakan motornya. Pasalnya starter elektrik tidak dapat berfungsi sebagaimana menstinya, satu satunya jalan buat menyalakan mesin motor apabila aki telah melempem misalnya ini adalah memakai memakai kick starter.

Ilustrasi aki kemarau motor GS, image by tokopedia,com

Nah kemudian bagaimana nih dengan motor yg tidak dilengkapi dengan kick starter ? Ya harus starter dorong.

Sebenarnya dalam keadaan normal berapa sih usia aki sepeda motor ini ?

Pada umumnya aki sepeda motor normalnya bisa bertahan antara 1.5 hingga 2 tahun, atau jarak tempuh motor yang telah melewati 20.000km baru aki akan terasa menurun performanya. Namun bila masih dalam hitungan bulan dengan jarak tempuh hanya beberapa ribu km, misalnya baru 2 bulan dengan jarak tempuh baru 2000km aki baru diganti sudah tekor lagi, pasti ada masalah pada sistem elektrikal motor yang kalian miliki.

Hal yang mampu mengakibatkan aki mudah tekor umumnya lantaran regulator / kiprok motor yg berfungsi sebagai penyearah dan pembatas tegangan mengalami kerusakan, menjadi akibatnya pengisian aki pun menjadi terganggu. Rusaknya kiprok ini umumnya dikarenakan faktor kualitas kiprok itu sendiri pula karena faktor usia.

Penyebab aki motor gampang tekor selanjutnya disebabkan adanya kebocoran didalam rangkaian kelistrikan motor. Hal ini umumnya karena adanya modifikasi di bagian kelistrikan yang dilakukan secara sembarangan, Sehingga walaupun kondisi motor sudah dimatikan, energi listrik yg tersimpan didalam aki permanen terpakai.

Selain itu penggunaan alat kelistrikan yg diluar standar juga sanggup menciptakan aki motor jadi gampang tekor, contohnya bohlam yg seharusnya 25 watt diganti menggunakan bohlam 35 watt.

Baca mekarik lainnya : Bisakah aki kering di cas ? cari tahu disini yuk . . .

Nah bila masih ada diantara kalian yang mengalami masalah aki motor yang baru beberapa bulan diganti sudah ngedrop lagi, siapa tahu masih ada masalah baik dibagian sistem pengisian aki, adanya modifikasi dalam bagian sistem elektrikal, atau anda memakai komponen yg diluar baku asli pabrik. Untuk perbaikan anda mampu mengecek ulang modifikasi kelistrikan yang pernah kalian lakukan, serta menilik apakah kiprok pada keadaan indah atau telah rusak. Semoga bermanfaat.