Get Even More Visitors To Your Blog, Upgrade To A Business Listing >>

Фердинанд Порше — Михаил Кошкин: танковое противостояние

Танк Т-34 оказался лучше хищных «кошек» Порше — это уже история, но наш гениальный конструктор не дожил даже до начала войны, уйдя в сорок лет от банального воспаления легких после испытаний своей машины.

Пророческими оказались слова какого-то немцев, повидавшего творение Кошкина в самом начале войны в деле: «Если этот танк пойдет в массовое производство, войну мы проиграем».

Парк «Патриот». Кубинка.

Маневренный, надёжный, оказавшийся эталоном простоты в обслуживании, танк Т-34 дал время стране оправиться от неудач первых месяцев войны. Его противостояние с немецкими «Тиграми» и «Пантерами» только начиналось.

У меня нет подтверждения, но гипотетически два талантливых конструктора могли встретиться: в 30-х годах Фердинанд Порше был приглашён в СССР и побывал на авиационных и танковых заводах. Ему предложили остаться работать в СССР, он отказался.

Михаил Ильич Кошкин

Уроженец Ярославской Губернии, крестьянский сын скончался 26 сентября 1940 года в Харькове, где разрабатывалась тридцатьчетвёрка. В начале войны его могила была утрачена.

  • Посмертно Адольф Гитлер объявил его личным врагом.
  • Посмертно 10 апреля 1942 конструктор был награждён Сталинской премией.
  • Посмертно 4 октября 1990 !!! получил звание Героя Социалистического Труда и орден Ленина.

Да, Родина…, что с тобой?!

Деревня Брынчаги в Переславском районе Ярославской области. Россия.

Фердинанд Порше

Прожил долгую жизнь, умер в кругу семьи в возрасте 75 лет и похоронен в часовне своего поместья «Schüttgut» под Целль-ам-Зее.

Перед вами его детище и тёзка. Это у нас Танк-34, а у них Фердинанд ))

Противотанковая установка, созданная на базе «Tiger» Porsche. Парк Патриот. Кубинка.

Он был предусмотрителен, старший Порше: в 1941 приобрел усадьбу/ферму Шютгут в Австрийских Альпах, которая и стала убежищем многочисленного клана Порше. С 1943 они безмятежно жили в окружении величественных гор подальше от какой-то там войны.

Глава семейства работал на нацистов до конца войны, но танки ему не слишком удавались.

Конкурс на проект тяжелого танка Порше проиграл компании Henschel («Хеншель»), и в серийное производство пошёл именно их «Тигр», однако башню для него всё же позаимствовали из разработок бюро Порше.

Тяжёлый танк «Tiger II». Изготовлено 487 машин, принимали участие в боях до окончания войны.

В музее танков в Кубинке каждую из представленных машин сопровождает информационный стенд. Любознательные вычитают: в военных действиях принял участие лишь один прототип Porsche Tiger.

Это была командирская машина, свою войну танк начал в апреле 1944, в июле того же года был уничтожен.

Присоединяйтесь к нам вКонтакте - это удобный способ получения анонсов публикаций.

Судьба спроектированного под руководством Фердинанда Порше сверхтяжёлого танка «Maus» («Мышь») ещё более печальна.

Сверхтяжелый танк Panzerkampfwagen VIII «Maus».

Было собрано лишь два опытных образца, в бою танки так и не побывали, оба были взорваны на испытательном полигоне в апреле 1945, при приближении частей Красной армии.

“Маус” — самый тяжелый танк в мире, его единственный образец с 2017 года находится в экспозиции Парка «Патриот».

Как же так? Ведь танки были взорваны! Значительные повреждения получила только одна машина, из повреждённых останков один из танков удалось восстановить. Через год, в 1946, он был доставлен на танковый полигон в Кубинке.

После Второй мировой войны началась новая глава в истории семьи и компании Порше.

Поместье семьи Порше «Schüttgut». Австрия.

Были созданы первые автомобили легендарной автомобильной марки Porsche. Спортивные модели давались бюро Порше лучше военной техники.

Никто не вечен, и в этой маленькой белой часовенке покоятся Фердинанд Порше, его жена, и многие из клана Порше.

Поместье семьи Порше «Schüttgut». Наши дни. Австрия.

Никто не забыт?

Год спустя после кончины главы семьи на ледяной глади озера Целль-ам-Зее в честь профессора Порше стали проводиться гонки лыжников на буксире. Перед стартом минута молчания…

Ледовые гонки стали традицией и проводились до 1974, пока накануне очередного турнира снегоуборочная машина не провалилась под лед, затонув вместе с водителем. После этого соревнования были прекращены.

В 2019 году Фердинанд Порше-младший и Винценц Грегер решили возобновить традицию.

Ледовые гонки в Целль-ам-Зее. Австрия.

Вот так распоряжается нами судьба и память людская.

Мы побывали на малой родине и нашего конструктора, и в городке Целль-ам-Зее, приглашаем к прочтению.

На родину главного конструктора Т-34 — едем в село Брынчаги

«Недружелюбие» австрийского Цель-ам-Зее или пережитки последней войны

Всем счастливых дорог!



This post first appeared on Victor Travel, please read the originial post: here

Share the post

Фердинанд Порше — Михаил Кошкин: танковое противостояние

×

Subscribe to Victor Travel

Get updates delivered right to your inbox!

Thank you for your subscription

×