Bagi saya Motor matic bisa jadi adalah motor terbaik. Di mana motor ini tidak terlalu besar dan tidak pula terlalu kecil. Sangat cocok untuk orang Indonesia dimana mau jalan sendiri bisa, bawa penumpang pun mudah.

Oleh karenanya motor matic harus dirawat sedemikian rupa agar performa yang ada tidak turun. Tak ingin bukan, saat sedang asik naik motor tiba-tiba mogok atau bermasalah lebih karena perawatan yang tidak baik.

Motor menjadi bagian yang tak terpisahkan dalam kehidupan sehari-hari. Mau bekerja atau antar jemput anak sudah barang tentu menggunakan motor.

Perawatan yang ada pun mudah, cukup serahkan keahlinya tiap beberapa bulan sekali. Dan motor akan kembali sempurna mengaspal.

Namun jangan salah, tiap proses Servis motor setidaknya harus lulus cek 8 bagian berikut ini. 

1. Oli Mesin

Motor pada umumnya perlu mengganti oli tiap 2500 kilometer. Perjalanan ini bisa ditempuh dalam beberapa bulan atau minggu saja tergantung rute ditempuh.

Mereka yang bekerja sebagai kurir dan memacu motor sehari tak kurang dari 200 kilometer tentu akan beda dengan motor yang digunakan ibu rumah tangga. Motor seringkali hanya digunakan untuk belanja ke pasar atau antar jemput anak.

Namun kini ada oli motor matic yang mencuri fokus. Hal ini karena telah menggunakan teknologi ester.

Dan hasilnya oli mesin ini bekerja sama apiknya hingga 2 kali pemakaian oli mesin pada umumnya. Semua itu tak lepas dari kandungan baik yang ada didalamnya, di mana oli jenis ini miliki base oil tertinggi dikelasnya.

2. Oli Gardan

Hal yang saya suka dengan motor matic itu kita sebagai pengguna tidak perlu oper gigi. Cukup gas dan kita akan tiba ditujuan.

Salah satu komponen dalam motor matic yang perlu mendapat perhatian ekstra tentu saja Continuously Variable Transmission (CVT). Gear motor matic butuh pelumas khusus yang telah disesuaikan dengan kebutuhan yang ada.

Proses penggantian oli CVT ini pada umumnya per 5000 kilometer. Dengan oli mesin berteknologi ester maka kegiatan penggantian oli CVT ini bisa dibarengkan saat Servis Motor berkala. 

3. Busi

Motor matic bisa jadi adalah motor terbaik bagi kaum hawa. Di mana banyak hal yang dulu sebelumnya bersifat mekanik dan butuh tenaga kini tinggal pencet.

Cek dan pastikan busi motor matic bekerja dengan baik. Apabila dalam satu kali percobaan gagal maka ada baiknya cek ulang.

Apakah cukup dibersihkan dari karat dan kotoran atau harus ganti. Jangan sampai busi gagal proses dan pada akhirnya akan kembali ke zaman dulu di mana harus memedal untuk menyalakan motor.

4. Kampas Rem

Saat servis motor pastikan kampas rem juga dicek dengan baik. Bila ada saran dari mekanik untuk diganti langsung segerakan.

Harga kampas rem cukup murah dan bila abai bisa jadi nyawa akan jadi taruhan. Rem akan mengalami penipisan seiring jumlah pemakaian dan panas yang terjadi.

5. Ban

Bila rem gagal fungsi akan langsung terasa. Lain cerita bila ban gundul, bagi mereka yang tidak peka mungkin tidak tahu apabila ban harus diganti.

Bukan hanya tentang ban gudul saja. Tekanan angin yang ada dalam ban pun harus diperhitungkan. Jangan sampai kurang atau berlebih karena akan memberi dampak tidak nyaman.

6. Filter Udara

Salah satu teknologi yang membuat motor kian nyaman tentu saja sistem injeksi yang kian baik. Salah satunya dengan adanya filter udara yang membantu proses pembakaran.

Filter bila tidak terlalu kotor maka bisa dibersihkan. Namun bila cukup kotor maka ada baiknya untuk segera lakukan penggantian.

7. Aki atau Accu

Berbagai fitur dan teknologi yang ada dalam sebuah motor tak terlepas dari adanya aki atau accu. Pastikan sumber penyimpan daya ini bekerja dengan baik.

Apabila berada dalam kondisi mesin mati maka tegangan ideal diangka 12,3 Volt s/d 12,6 Volt. Berbeda ketika mesin menyala maka tegangan aki naik diangka 13,7 Volt s/d 14,2 Volt. 

8. Tune up Motor Rutin

Hal terakhir yang harus dilakukan seorang mekanik tentu saja tune up motor rutin. Di mana semua komponen akan dicek ulang dan dipastikan sesuai kriteria awal.

Bengkel resmi akan memiliki panduan kondisi seperti apa yang harus ada di tiap komponen. Baik itu tekanan ban, fungsi rem, klakson dan lain-lain.

Upayakan setiap kali tune up atau servis ringan selalu disertai dengan penggantian oli mesin dan oli gardan sekaligus. Untuk oli mesin pilih yang menggunakan teknologi ester.

Bengkel Servis Motor Terbaik

Apabila sudah tahu motor kesayangan harus dirawat seperti apa maka kini saatnya menentukan bengkel mana dipilih. Ada baiknya pilih bengkel yang miliki Standar Operasional Prosedur (SOP) dan menggunakan teknologi canggih dalam prosesnya.

Bukan hanya untuk menjamin hasil pasti baik, teknologi juga akan memudahkan mekanik dalam bekerja. Dan hasil didapat pun benar-benar sesuai dengan yang diharapkan dalam hal ini layaknya motor (baru) keluar pabrik.

Diantara sekian banyak bengkel yang ada tentu menempatkan Planet Ban sebagai bengkel terbaik dan terpercaya. Di mana mereka miliki mekanik terlatih dengan teknologi kekinian.

Selain itu tentu hanya Planet Ban yang miliki X-Ten atau oli dengan teknologi ester. Oli mesin yang telah dipercaya bertahun-tahun melindungi motor dengan cara lebih baik.

Menjadikan motor rasa baru itu bukan hanya sebatas harapan. Akan tetapi benar-benar bisa direalisasikan.

Servis motor rasa baru ini juga dikenal dengan istilah sistem servis terpadu. Tujuan dari kegiatan ini bukan hanya sebatas mengembalikan performa motor tapi juga meningkatkan performa dan ketahanan motor dengan cepat dan biaya ringan.

Fokus dari sistem servis terpadu terletak pada pemeriksaan dan perbaikan bagian vital motor. Tidak saja pada yang nampak tapi juga pada bagian yang tersembunyi dan susah dijangkau.

Manfaat Melakukan Servis di Planet Ban

Ada banyak manfaat atau keunggulan saat servis di Planet Ban. Selain menawarkan teknologi canggih dengan orang-orang terlatih tentu kegiatan ini memberi rasa percaya diri pada pengendara.

Di mana kita bisa menaiki motor yang aman dan nyaman digunakan saat berkendara. Selain itu dengan oli teknologi ester membuat emisi gas buang lebih rendah daripada oli pada umumnya.

Mesin dan motor menjadi lebih awet dan tidak perlu keluar biaya lagi untuk perawatan atau penggantian mesin dan suku cadang. Selanjutnya biaya yang ada bisa dialihkan untuk yang lain.

Pergi ke bengkel pun tidak sesering dulu. Fakta ini tak terbantah karena oli yang digunakan bekerja 2 kali lebih baik daripada oli pada umumnya.

Perbedaan Servis Motor di Planet Ban dengan di Tempat lain

Ketika ditanya perihal perbedaan maka jawaban akan langsung bisa ditemukan saat masuk Planet Ban. Di mana bengkel tertata rapi dan tidak ada kotoran berserakan.

Mekanik bekerja sesuai SOP menggunakan sarung tangan dan baju kerja membuat proses lebih cepat dan terukur. Berbeda dengan mekanik yang bekerja tanpa SOP maka proses akan menjadi lebih lama atau lebih cepat dan akibatnya ada proses terpotong.

Mereka memiliki teknologi yang bisa bekerja dengan lebih mudah, cepat dan akurat. Tidak ada cerita usai membersihkan CVT ada kotoran tertinggal.

Ongkos servis di Planet Ban pun terjangkau dimana untuk servis motor injeksi hanya dikenakan Rp 20ribu. Sementara itu bila ingin servis CVT sekaligus belt dikenakan Rp 19.500,-. Jangan lupa bila perlu servis throttle body agar motor kian oke dan hanya dikenakan Rp 20ribu.

Dengan segala keunggulan yang ada saatnya servis motor hanya di Planet Ban terdekat. Untuk lokasi bisa ketik di maps “Planet Ban terdekat” dan nanti akan diarahkan ke bengkel paling dekat dengan lokasi kita.