Otojatim - Morris Garages (MG), simbol kebanggaan otomotif dengan sejarah panjang dan reputasi global, Telah menjadi salah satu pemain utama dalam pengembangan ekosistem mobilitas hijau di Indonesia, salah satunya ditunjukkan lewat kehadiran MG 4 EV, crossover listrik berdesain avant-garde dan dengan performa mumpuni yang telah diperkenalkan sejak awal tahun 2023. Kehadiran MG 4 EV tersebut langsung menggebrak industri otomotif Indonesia dan menarik perhatian Dari penggemarnya di Tanah Air, di mana pada ajang GIIAS 2023 yang berlangsung pada bulan Agustus lalu saja, MG 4 EV telah membukukan lebih dari 100 pemesanan. 

Semakin tingginya minat konsumen otomotif di Indonesia terhadap segmen mobil listrik, menandakan kita telah masuk lebih dalam ke era elektrifikasi. Namun, masih banyak yang perlu dilakukan untuk ekosistem ini bisa sampai ke tahap dewasa sebagaimana yang ditargetkan pemerintah yaitu untuk 600 ribu unit mobil listrik terlahir di Indonesia per tahun 2030. Edukasi terkait dampak dan manfaat kendaraan listrik (EV) menjadi satu dari sekian banyak yang perlu ditekankan untuk kemajuan EV, terutama dengan masih merebaknya stigma yang belum tepat atau yang sebenarnya telah terjawab berkat inovasi terkini yang telah ada, seperti stigma yang mempertanyakan kemampuan mobil listrik untuk dapat dikendarai dalam jarak jauh atau yang banyak dikenal dengan istilah range anxiety. 

Untuk menjawab kekhawatiran dan stigma tersebut, MG baru-baru ini menantang awak media di Indonesia untuk menjajal kemampuan jarak jauh MG 4 EV dengan berkendara dari Jakarta ke Surabaya, yang dibalut dalam sebuah rangkaian acara unik bertajuk “MG Dare to Drive Electric”. 

Dimulai dari kawasan elit Pondok Indah, Jakarta, perjalanan spektakuler ini akan menembus batas jarak sekitar 780 km hingga akhirnya dapat sampai ke kota Pahlawan, Surabaya. Para peserta sejak awal sangat optimis dapat menyelesaikan tantangan tersebut karena MG 4 EV yang mengusung kapasitas baterai mencapai 51 kWh, diyakini dapat menempuh jarak hingga 425 KM (berdasarkan standar WLTP), sehingga dari perhitungan angka tersebut, perjalanan antar kota ini hanya memerlukan satu kali pengisian bila memulai perjalanan dalam kondisi baterai terisi penuh.  

Di balik tantangan untuk menjajal kemampuan menaklukkan jarak jauh, perjalanan ini juga melibatkan pengujian suspensi MG 4 EV di tol layang MBZ (Mohammed Bin Zayed) dan pengenalan platform inovatif Nebula Electric, yang mengintegrasikan baterai dengan bodi mobil, menciptakan ruang kabin yang luas serta kontrol yang optimal. Di samping itu, peserta juga merasakan pengalaman mengemudi dilengkapi rasa percaya diri yang maksimal, berkat desain eksterior dan interior MG 4 EV nan mencuri perhatian dengan kombinasi elegan, mewah, dan sporty, meresonansi jiwa muda dan generasi milenial. Fitur-fitur mewah dan kepraktisan seperti back pocket dan USB port menambah kenyamanan perjalanan jarak jauh. 

Pengalaman berkendara semakin lengkap dengan keamanan tingkat tinggi yang dihadirkan MG 4 EV, dibuktikan dengan perolehan rating 5 bintang oleh EURO NCAP melalui fitur-fitur seperti sistem pengereman canggih, pengawasan blind spot, serta sistem kontrol stabilitas yang memastikan pengendara dan penumpang terlindungi selama perjalanan. 

Perjalanan jauh dengan mobil listrik mungkin akan terasa lebih meyakinkan dengan mode eco driving, namun para peserta tentu tidak ingin melewatkan aspek fun to drive yang diakomodir oleh MG 4 EV yang mampu mencapai torsi maksimum hingga 250 Nm. Mereka menyadari bahwa gaya berkendara yang lebihagresif tentu akan mempengaruhi konsumsi daya baterai, tapi tampak tidak ada satupun dari mereka yang mereka khawatir karena mengetahui bahwa SPKLU telah ada di hampir semua rest area di Tol Trans-Jawa, serta beberapa di antaranya bahkan telah dilengkapi dengan sarana ultra-fast charging 200 kW. Dengan fasilitas pengecasan super cepat tersebut, hanya dibutuhkan waktu selama 35 menit untuk mengisi kembali daya MG 4 EV dari 10% hingga 80%. Periode pengisian daya tersebut dimanfaatkan untuk beristirahat atau makan siang. 

Lebih jauh lagi, berdasarkan data yang dirilis PLN, SPKLU ultra-fast charging 200 kW telah ada di Rest Area 57A Jakarta Cikampek, Rest Area KM 62 B Jakarta Cikampek, Rest Area KM 130 A Cipali, Rest Area KM 101 B Cipali, Rest Area KM 228 A Kanci Pejagan, Rest Area KM 229 B Kanci Pejagan, Rest Area KM 88 A Cipularang, Rest Area KM 88 B Cipularang. 

Perjalanan mengendarai MG 4 EV dari Jakarta menuju Surabaya akhirnya berhasil ditaklukkan oleh peserta dengan gaya berkendara yang cenderung normal layaknya gaya berkendara yang biasa mereka terapkan saat mengendari mobil dengan mesin pembakaran internal. Tidak hanya berhenti di situ, peserta media bahkan melanjutkan perjalanan mereka untuk mengeksplorasi berbagai medan yang lebih menantang lagi dengan menyusuri kota Madura hingga ke Malang. Hal ini dilakukan untuk lebih jauh lagi menguji ketangguhan MG 4 EV di medan berbukit dan jalanan berbatu, membuktikan keandalan dan performa luar biasa yang dimiliki.  

Peserta media juga terkesima dan menunjukkan ekspresi puas karena rasa penasaran mereka akhirnya terjawab berkat perjalanan Jakarta – Surabaya dan dengan tambahan rute Madura – Malang ini. Beberapa hal yang menjadi catatan penting dari petualangan tersebut di antaranya adalah mengakui bahwa platform Nebula membuat pengalaman mengendarai MG 4 EV terasa sangat nyaman dengan bantingan dan kekedapan yang patut diacungi jempol, ditambah lagi sistem penggerak RWD membuat sensasi handling dan menanjak terasa lebih impresif. 

Hal lain yang membuat peserta semakin yakin pada masa depan mobil listrik di Indonesia adalah efisiensinya yang memukau. Pada perjalanan kali ini, peserta merasakan sendiri bahwa rute panjang dari Jakarta ke Surabaya, hanya membutuhkan ongkos untuk pengisian daya sekitar Rp 200 ribu-an, sehingga memperlengkap rasa puas mereka setelah mengendari MG 4 EV.  

“Acara ini, selain menawarkan pengalaman mengemudi yang tak terlupakan, juga menjadi simbol dukungan MG terhadap inisiatif pemerintah Indonesia dalam mewujudkan transportasi hijau dan keberlanjutan lingkungan. Ini adalah langkah besar dalam menjawab tantangan masa depan dan mengubah cara kita berkendara, menciptakan masa depan yang lebih hijau dan berkelanjutan untuk Indonesia,” tutup Arief Syarifudin.