Lamentablemente, se espera que los Combustibles se encarezcan el próximo lunes. Al fin y al cabo, aunque todavía no sabemos cuántos céntimos vamos a tener que añadir a cada litro de diésel o gasolina, lo cierto es que el petróleo sigue subiendo lenta, pero con firmeza, semana tras semana, con un barril ya rondando los 90 dólares (Enlace).
Esto significa que es cuestión de tiempo que los precios vuelvan a alcanzar los 2 euros por litro, incluso en campañas mixtas, o incluso en estaciones de servicio de bajo coste. Lo que por supuesto plantea una pregunta… En un momento en el que tengo conocidos diciendo “no sé cómo voy a llenar”, ¿qué se puede hacer?
Combustibles: Se encarecerán. ¿¡Lo que puedes hacer!?
Entonces, hay varias cosas que puedes hacer para intentar ahorrar algo de Combustible y así aprovechar un poco más lo que tienes en el tanque. Cómo es comprobar que la presión de los neumáticos es la correcta, reducir peso (quitar peso innecesario al coche), utilizar los modos Cruise Control para no sobrepasar la velocidad (sí, ¡ir más despacio!), tener cuidado al arrancar, anticipar las frenadas , utiliza Start-Stop, y por supuesto, aprovecha la regeneración de modos ‘frente’ si tienes un coche eléctrico o electrificado.
Dicho todo esto, la mejor sugerencia que tengo para ofrecerte es evitación de combustibles aditivos, desde cualquier gasolinera (ya sea Low-Cost o Premium). ¡Apunta al combustible simple!
Combustible simple o aditivo: ¿por qué huir?
Pues la cantidad de aditivos, y la calidad de estos, no se prueba, no se verifica, es absolutamente nada. Las marcas afirman que tienen sus propias recetas y tienen su propia forma de verificarlas. Nada está regulado externamente.
Por lo tanto, lo mejor que puede hacer es poner combustible simple en su automóvil, hablar con su mecánico y luego agregar aditivos directamente al tanque de su automóvil.
En resumen, es más barato y mejora la salud del motor.
Antes que nada, ¿tienes algún otro consejo para evitar precios exageradamente altos? Compártelo con nosotros en el cuadro de comentarios a continuación.