Heute stolperte ich über einen Bericht zu einem H2-Fahrzeug welches aktuell vom DLR entwickelt wird. https://efahrer.chip.de/news/15000-euro-fuer-ein-wasserstoffauto-dlr-baut-das-pendlerfahrzeug-der-zukunft_103269?fbclid=IwAR0T29ad66wO8xh8c5Jkw6CFodXfut35rkvxoELQKcyifZj4r5-TzgLhd38 Der sportlich aussehende Flitzer besteht aus einer Brennstoffzelle die 8,5kW liefert, gekoppelt mit einer 22kWh Batterie. Das Fahrzeug soll sich u.a vor allem als Pendlerfahrzeug eignen. Ich denke es handelt sich hierbei aber vor allem um ein gefördertes Forschungsprojekt im Bereich Wasserstoff/FCEV Fahrzeuge. Die angegeben Zahlen lassen Fragen offen. Braucht ein derart leichtes Fahrzeug mit einer 22kWh Batterie noch zusätzlich eine Brennstoffzelle und ein H2-Tank? In den allermeisten Fällen dürfte die 22kWh Batterie zum Pendeln bereits reichen. Zudem ist der angegebene Preis von 15'000 Euro nicht realistisch. Dazu ist die FCEV-Bauweise zu aufwendig und zu teuer. Irgendwie erscheint mir der Artikel etwas praxisfremd. Frage in die Runde: Denkt ihr ähnlich? Wie sinnvoll ist ein solches Konzept? (H2-Antrieb zum Pendeln?) Original-Pressemitteilung des DLR Photo: DLR, CC-BY 3.0