Suntem la numai a doua etapă a sezonului 2019 și după ce în prima luptă Mercedes reușiseră să răstoarne toate pronosticurile ce-i dădeau drept favoriți pe Ferrari, uite că balanța înclină acum spre italieni.
Încă din comunicatele de presă ce prefațau Bahrain GP s-a putut citi în tabăra Scuderiei o încredere reală și dorința de a demonstra că presezonul a fost mai decât o promisiune deșartă - ar trebui să-i spunem o nouă astfel de promisiune?! Cred că niciodată, sub vechea conducere, n-am fost martorii unor declarații precum cele pe care le-au avut înainte de Bahrain cei de la Ferrari - în linii mari, aceștia au spus așa: știm ce-am greșit în Australia, am adus curecțiile necesare, iar acum vrem să vedem dacă direcția este cea bună.
Și-a fost: un'-doi în toate sesiunile de antrenamente libere și calificări (adică Q1-Q2-Q3), blocând prima linie a grilei de start. Și este cu atât mai interesant cu cât Leclerc se află în fața pilotului numărul unu al echipei (mai mult de-atât, echipa spune că mâine nu-l va ”frâna”). La 21 de ani, 5 luni și 15 zile, monegascul este cel mai tânăr pilot din istoria Ferrari care reușeste pole-ul în Formula 1 - recordul absolut este deținut de nimeni altul decât coechipierul Vettel (21 ani, 2 luni și 11 zile).
Așadar, Ferrari par să aibă prima șansă și-n cursă, rămâne de văzut care va fi răspunsul Mercedes, acolo unde pe un singur tur cronometrat, atunci când miza este un loc mai bun la start, Hamilton a fost din nou peste Bottas.
Mai jos, o surpriză plăcută au produs cei de la McLaren, reușind s-ajungă cu ambii piloți în Q3, asta după ce anul trecut, tot aici, ca o comparație directă, s-au calificat abia pe locurile 13 și 14; motorizați de Renault, McLaren au semnat niște tururi cu mult peste ceea ce a putut echipa de uzină a francezilor, Nico Hulkenberg fiind chiar eliminat la finalul Q1.
Singura penalizare pe grilă de start a primit-o Grosjean - 3 locuri - în urma incidentului lui Lando Norris din prima parte a calificărilor.
Rezumatul calificărilor aici: www.youtube.com
Bahrain GP, 31.03.2019, grila de start:
* penalizare 3 poziții pe grilă
Încă din comunicatele de presă ce prefațau Bahrain GP s-a putut citi în tabăra Scuderiei o încredere reală și dorința de a demonstra că presezonul a fost mai decât o promisiune deșartă - ar trebui să-i spunem o nouă astfel de promisiune?! Cred că niciodată, sub vechea conducere, n-am fost martorii unor declarații precum cele pe care le-au avut înainte de Bahrain cei de la Ferrari - în linii mari, aceștia au spus așa: știm ce-am greșit în Australia, am adus curecțiile necesare, iar acum vrem să vedem dacă direcția este cea bună.
Și-a fost: un'-doi în toate sesiunile de antrenamente libere și calificări (adică Q1-Q2-Q3), blocând prima linie a grilei de start. Și este cu atât mai interesant cu cât Leclerc se află în fața pilotului numărul unu al echipei (mai mult de-atât, echipa spune că mâine nu-l va ”frâna”). La 21 de ani, 5 luni și 15 zile, monegascul este cel mai tânăr pilot din istoria Ferrari care reușeste pole-ul în Formula 1 - recordul absolut este deținut de nimeni altul decât coechipierul Vettel (21 ani, 2 luni și 11 zile).
Așadar, Ferrari par să aibă prima șansă și-n cursă, rămâne de văzut care va fi răspunsul Mercedes, acolo unde pe un singur tur cronometrat, atunci când miza este un loc mai bun la start, Hamilton a fost din nou peste Bottas.
Mai jos, o surpriză plăcută au produs cei de la McLaren, reușind s-ajungă cu ambii piloți în Q3, asta după ce anul trecut, tot aici, ca o comparație directă, s-au calificat abia pe locurile 13 și 14; motorizați de Renault, McLaren au semnat niște tururi cu mult peste ceea ce a putut echipa de uzină a francezilor, Nico Hulkenberg fiind chiar eliminat la finalul Q1.
Singura penalizare pe grilă de start a primit-o Grosjean - 3 locuri - în urma incidentului lui Lando Norris din prima parte a calificărilor.
Rezumatul calificărilor aici: www.youtube.com
Bahrain GP, 31.03.2019, grila de start:
| Pos | No | Driver | Time |
|---|---|---|---|
| 1 | 16 | 1:27.866 | |
| 2 | 5 | 1:28.160 | |
| 3 | 44 | 1:28.190 | |
| 4 | 77 | 1:28.256 | |
| 5 | 33 | 1:28.752 | |
| 6 | 20 | 1:28.757 | |
| 7 | 55 | 1:28.813 | |
| 8 | 7 | 1:29.022 | |
| 9 | 4 | 1:29.043 | |
| 10 | 3 | 1:29.488 | |
| 11 | 8 | 1:29.015 | |
| 12 | 23 | 1:29.513 | |
| 13 | 10 | 1:29.526 | |
| 14 | 11 | 1:29.756 | |
| 15 | 26 | 1:29.854 | |
| 16 | 99 | 1:30.026 | |
| 17 | 27 | 1:30.034 | |
| 18 | 18 | 1:30.217 | |
| 19 | 63 | 1:31.759 | |
| 20 | 88 | 1:31.799 |
