در این مقاله می خواهیم به بررسی و مقایسه دو خودرو ی ژاپنی که توسط شرکت بزرگ نیسان طراحی و تولید شده است بپردازیم رونیز و پیکاب دو خودروی قدرتمندی هستند که به بازار جهانی توسط ژاپنی ها عرضه شدند و در ایران توسط پارس خودرو مونتاژ شدند همچنین توجه طرفداران آفرود را در ایران و جهان به خود جلب کرند.

نیسان پیکاب

نیسان پیکاب حدود ده سال توسط پارس خودرو به بازار ایران ارائه شد اما شرکت نیسان این خودرو را در 1997 به بازار جهانی معرفی کرد و با اعمال قیس لیفتی روی این خودرو در سال 1999 انجام شد و در سال 2004 تولید این خودرو در شرکت نیسان متوقف شد. اما در سال 2005 وارد بازار ایران شده و توسط پارس خودرو تولید شد همچنین تولید این خودرو در سال 2015 در ایران نیز متوقف شد.

مشخصات فنی نیسان پیکاب

نیسان پیکاب مجهز به یک موتور 4 سیلندر با حجم موتور 2.5 لیتر است و نیروی 132 اسب بخار  و 208 نیوتون بر متر گشتاور تولید می کند همچنین این خودرو مجهز به یک گیربکس 5 سرعته دستی همراه با یک گیربکس کمکی است که نیروی تولید شده توسط موتور را به چهار چرخ انتقال می دهد.

خودروهای نیسان پیکاپ وانتی در اوایل تولید با موتورهای 4.2 به همراه قدرت 150 اسب بخار در بازار طراحی و تولید شدند که 230 نیوتون بر متر گشتاور را به هر چهار چرخ منتقل می کرد. اما در طول سال ها به دلیل محدودیت های محیطی مجبور به تولید خودرو با یورو 4 شدند.

پیکاپ نیسان به طور تقریبی از 0 تا 100 را در 12 دقیقه رسانده و خودروی بسیار مناسبی برای رانندگی در جاده ها و جنگل ها است. این خودرو از لحاظ قطعات یدکی نیز بسیار در دسترس بوده و قطعاتش در دودف با بالا ترین کیفیت ها و برند ها به فروش می رسد که در جدول زیر مشخصات کامل تری را در اختیارتان قرار داده ایم.

جدول مشخصات فنی خودروی نیسان پیکاپ

 جدول مشخصات تولید خودرو نیسان رونیز

 جدول مشخصات فنی بدنه خودرو نیسان رونیز

جدول مشخصات امکانات و ایمنی تجهیزات بدنه خودرو نیسان رونیز

مصرف سوخت پیکاب

این خودرو در جاده های داخل شهری 13 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف می کند همچنین در جاده های بیرون شهری این مصرف به 9 لیتر در هر 100 کیلومتر کاهش می یابد اما به صورت کلی مصرف ترکیبی این خودرو در هر 100 کیلومتر  11 لیتر است.

پیکاب در آفرود

پیکاب سواری بسیار نرمی دارد که مناسب برای مسیر های دشوار و بی راهه ها است این خودرو با سیستم تعلیق مستقل و کمک فنر های هیدرولیکی خود نیروی وارد شده از طرف موانع را به سرنشینان وارد نمی کند. تعلیق جلوی این خودرو به صورت نیم مستقل است و تعلیق های عقب این خودرو به صورت مک فرسون و سیستم فرمان این خودرو به صورت هیدرولیکی است.

سیستم ترمز نیسان پیکاپ به صورت روغنی با بوستر خلائی است و ترمز های جلوی این خودرو به صورت دیسکی و ترمز های عقب آن به صورت کاسه ای است.

موتور قدرتمند این خودرو باعث شده این خودرو از مسیر های آفرودی سختی عبور کند و به همین دلیل یکی از پر فروش ترین خودرو های آمریکا بود.

امکانات رفاهی نیسان پیکاب

از امکانات رفاهی این خودرو می توان به 2 کیسه هوای آن اشاره کرد که برای سرنشینان جلو تعبیه شده است همچنین به سیستم ترمز ABS ، قفل مرکزی، سیستم ضد سرقت، فرمان هیدرولیک مجهز است.

تهویه مطبوع، آینه ها، شیشه ها و سیستم روشنایی جلو تماما به صورت دستی کنترل می شوند همچنین روکش های این خودرو پارچه ای است.

نیسان رونیز

رابطه ی خوب نیسان و پارس خودرو باعث شده بود خودرو های ژاپنی با کیفیت مانند رونیز در ایران تولید شود و بر خلاف تصور خیلی ها در ابتدای ورود به بازار تبدیل به شاسی بلند قشر ثروتمند جامعه شد و به دلیل طراحی و کیفیت مناسب آن مورد قبول جامعه قرار گرفت این خودرو از سال 82 تا 89 وارد بازار ایران شد و آفرود سواران طرفدار این خودرو شدند.

مشخصات فنی نیسان رونیز

پارس خودرو، رونیز را به  یک موتور 4 سیلندر با حجم موتور 2.4لیتر که گشتاور 208 نیوتون متر مجهز کرده است که توانایی تولید 160 اسب بخار را دارد این خودرو مجهز به یک گیربکس 5 سرعته دستی است که نیروی تولید شده توسط موتور را به 4 چرخ انتقال می دهد.

این خودرو در بررسی از لحاظ فنی می توان گفت که دارای پیشرانه 4.2 لیتری 4 سیلندری است که حجممی معادل با 2389 سی سی را معادل است. نیسان رونیز از سیستم پاشش سوخت انژکتوری برخوردار بوده و حداکثر نیروی مورد نیاز 160 اسب بخار در 5600 دور دقیقه است.

در حالت کلی نیروی موتور این خودرو توسط یک جعبه دنده 5 سرعته دستی با انتقال به چرخ دستی تولید شده و احتمال انتقال نیرو به هر چهار چرخ امکان پذیر است. این ویژگی های قابل توجه و ضروری در خودرو رونیز نشانه  مناسب بودن برای آفرود سواری است که از سایر مشخصات می توان به جدول زیر اشاره کرد:

جدول مشخصات فنی خودرو نیسان رونیز

جدول مشخصات تولید خودرو نیسان رونیز

جدول مشخصات فنی بدنه خودرو نیسان رونیز

جدول مشخصات امکانات و ایمنی تجهیزات بدنه خودرو نیسان رونیز

نیسان رونیز بیشتر بر مبنای آفرود سواری طراحی و تولید شده است که از لحاظ ظاهری این مساله به صورت کامل قابل مشاهده است. ارتفاع زیاد شاسی ها و سپر های کوتاه در خودرو های رونیز با هدف رانندگی های راحت تر در بی راهه های پر از نشیب و فراز آفرود است.

طراحی داخلی این خودرو نیز از مدل بسیار ساده ای برخوردار بوده و از اهرم هایی با اندازه های بزرگ برای تنظیم کردن امکانات خودرو به کار برده شده است. از مزایای بیشتر این دسته از خودرو های نیسان می توان به موارد قابل توجه بیان شده در زیر اشاره کرد:

1. دارای نقاط قوت بسیار کاربردی از قبیل سیستم تعلیق کارآمد و همچنین دنده کمکی
2. پایداری بالای این خودرو
3. دارای کابین جادار
4. طراحی ساده و منحصر به فرد
5. دارای کیت های آفرودی بسیار  مناسب
6. پله ای بودن سقف خودرو
7. گشتاور بسیار مناسب در خارج از جاده
8. دسترسی آسان به قطعات رونیز
9. عملکرد بسیار بالا در عبور مسیر های خارج از جاده
10. دارای ایربگ برای سرنشینان خودرو

مصرف سوخت رونیز

نیسان رونیز در جاده های داخلی شهری 13 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف دارد اما در جاده های بیرون شهری مصرف رونیز به 9 لیتر در هر 100 کیلومتر می رسد که به صورت ترکیبی این خودرو در هر 100 کیلومتر 11 لیتر بنزین مصرف می کند.

به طور معمول خودروی آفرودی نیسان رونیز از مصرف بالای سوخت همراه بوده و در حالت کلی ترکیبی 11 لیتر در هر صد متر است. این خودرو به دلیل برخورداری از امکانات بی نظیر آفرودی بیشتر مورد پسند آفرود سواران قرار گرفته است که طرفداران بسیار زیادی را در زمینه فروش خودرو دارد.

رونیز در آفرود

نیسان رونیز به دلیل داشتن کمک فنر های سخت سواری سختی را به راننده می دهد این خودرو نیروی وارد شده از طرف موانع را به سرنشینان خود انتقال می دهد اما صاحبان رونیز می توانند با صرف هزینه و تعویض کمک فنر های رونیز سواری راحت و نرمی را از این خودرو بگیرند.

این خودرو در قسمت کلاج، فرمان و گیربکس عملکرد بسیار نرمی دارد و در آفرود کنترل خودرو به صورت کامل در اختیار راننده است. از مهم ترین مزیت های این خودرو که باعض شده طرفداران زیادی بین آفرود سواران پیدا کند استهلاک پایین این خودرو است همچنین قطعات این خودرو به راحتی در بازار پیدا می شوند ولی قیمت بالایی دارند.

امکانات رفاهی نیسان رونیز

این خودرو مجهز به شیشه بالا بر برقی، آینه های جانبی برقی، و کمک فرمان هیدرولیک مجهز است اما تهویه آن به صورت دستی است.

نیسان رونیز امکاناتی مانند ایربگ، و لنت ترمز ABS ندارد و صندلی های این خودر به صورت دستی تنظیم می شود.

مقایسه رونیز و پیکاب

در این بخش به مقایسه ی دو خودرو رونیز و پیکاب خواهیم پرداخت که هر دو ساخت شرکت نیسان در کشور ژاپن هستند این دو خودرو قدرت موتور و گشتاور یکسانی هستند اما موتور رونیز استحلاک کم تری نسبت به موتور پیکاب دارد.

نیسان پیکاپ نسبت به نسیان رونیز سواری نرم تری دارد و سرنشینان در پیکاب احساس راحتی بیش تری می کنند همچنین مصرف این دو خودرو بصورت ترکیبی 11 لیتر در هر 100 کیلومتر است. نیسان رونیز و پیکاب هر دو مجهز به فرمان هیدرولیک است.

اما در بخش امکانات رفاهی نیسان رونیز ایربگ و ترمز ABS  ندارد اما دارای شیشه بالا بر برقی و آینه های جانبی برقی است و پیکاپ مجهز به ایربگ و ترمز ABS است اما شیشه ها و آینه های آن به صورت دستی است در هر دو خودرو تهویه هوا به صورت دستی است.

در ایران نیسان رونیز محبوبیت و طرفداران بیش تری نسبت به نیسان پیکاب دارد.

سوالات متداول

• آیا نیسان رونیز برای آفرود سواری از لحاظ امکانات بهتر است یا پیکاپ؟

هر دو نوع از خودروها برای آفرود بسیار مناسب بوده و بیشتر از لحاظ ظاهری متفاوت هستند.

• قطعات خودرو نیسان پیکاپ را از کجا می توان تهیه کرد؟

توصیه ما برای شما تهیه از فروشگاه معتبر دو دف به دلیل فروش با ضمانت محصولات است.

• با نیسان رونیز می توان به مسافرت های داخل شهری رفت؟

بله، این خودرو از گشتاور بسیار بالایی برخوردار است که سفر را برای شما آسان تر می کند.

• نیسان رونیز از لحاظ موتور قوی تر است یا پیکاپ؟

با مشاهده از جدول مشخصات فنی م توان گفت موتور پیکاپ قدرتمند تر از موتور رنیز است.

نوشته نیسان رونیز یا پیکاب؟ اولین بار در دودف. پدیدار شد.