Ketika perang melawan Covid-19 sedang berlangsung tahun lalu, kami mendengar tentang beberapa startup Drone yang berbicara tentang membawa revolusi dalam pengiriman obat-obatan, vaksin, dan bahan makanan. Startup Pengiriman Drone menjadi berita utama yang mengklaim bahwa mereka adalah hal besar berikutnya di India. Artikel seperti Swiggy untuk memimpin revolusi pengiriman drone di India dan betapa mudahnya aplikasi pengiriman makanan dapat ‘menerbangkan’ pasta panas ke balkon Anda benar-benar membombardir linimasa media sosial kami. Tetapi setiap kali ada krisis, di mana pengiriman drone benar-benar dapat membuat perbedaan, para pemula ini hampir tidak beraksi.

Pertimbangkan kecelakaan kereta gantung yang tragis di distrik Deoghar Jharkhand di mana dua orang sudah tewas dan 48 lainnya terjebak di sekitar 12 kabin di kereta gantung. Angkatan Udara India (IAF) bertanggung jawab atas operasi penyelamatan bersama dengan NDRF, komando dan ahli. Bayangkan saja penderitaan para korban yang terperangkap di kabin kereta gantung di bawah panas terik sekitar 40 derajat.

Pertanyaannya: tidak bisakah kita menggunakan drone untuk mengantarkan botol air minum, paket oralit, dan makanan ringan untuk membantu mereka yang membutuhkan? Mengapa startup pengiriman drone tidak dapat mempertimbangkan untuk berpartisipasi dalam operasi penyelamatan sebagai upaya CSR daripada mendistribusikan siaran pers dan mencoba terlihat keren di media sosial dengan mengirimkan pizza?

Pembaruan LANGSUNG Kecelakaan Kereta Gantung Jharkhand: 2 Tewas, Beberapa Terluka saat Kereta Gantung Bertabrakan; IAF Bergegas untuk Menyelamatkan 40 Orang yang Terjebak di Udara

Sekarang, dapat dikatakan bahwa operasi penyelamatan adalah tanggung jawab instansi pemerintah dan angkatan bersenjata akan melakukan pekerjaan yang lebih baik. Anda mungkin merasa bahwa perusahaan swasta tidak dapat diberitahu apa yang harus dilakukan. Dan sejujurnya, tidak ada yang mencoba menunjukkan arah ke pikiran startup yang brilian. Tidak apa-apa untuk memikirkan ‘urusan sendiri’ dan PR Anda. Tetapi tidak dapat disangkal bahwa startup pengiriman drone kehilangan kesempatan untuk menjadi real deal di India daripada mengumpulkan ‘suka’ di media sosial.

Jika Anda bertanya-tanya bahwa drone mungkin tidak dapat membawa beban yang cukup atau startup tidak cukup mampu, maka Anda salah. Pada Februari 2022, Skye Air Mobility, Perusahaan Pengiriman Drones Logistic yang berkantor pusat di New Delhi, memamerkan kemampuan mereka dengan mengangkat muatan gabungan 100 kg kunyit kering melalui beberapa penerbangan BVLoS otonom di Desa Mulieh Meghalaya di Lakadong Turmeric Fly-off Peristiwa. Perusahaan rintisan ini dikatakan telah menyelesaikan lebih dari 900 penerbangan BVLoS otonom yang sukses yang mengirimkan berbagai barang perawatan kesehatan dan bahan makanan pada tahun 2021.

Perhatikan bahwa artikel ini tidak dimaksudkan untuk memilih satu startup. Sebagai catatan, ada 12 startup drone terkenal di India dan beberapa di antaranya didirikan pada tahun 2007 silam. Startup ini berfokus pada medis, pertanian, pertambangan, pemetaan, dan sektor lain di mana drone dapat sangat membantu. Untuk beberapa nama, ada Sistem Tak Berawak Aarav, Teknologi Aotom, BharatRohan, Solusi Enercomp, ideaForge, IoTechWorld, Magnum Wings LLP antara lain. Sementara startup ini sudah bekerja untuk mengembangkan ekosistem drone di India, yang jarang kita lihat adalah urgensi untuk berpartisipasi dalam keadaan darurat.

Drone telah digunakan di masa lalu untuk operasi penyelamatan dan itu bukan sesuatu yang tidak pernah terdengar di India. Tetapi kapan drone dan startup pengiriman drone akan muncul saat dibutuhkan?

Baca semua Berita Terbaru, Berita Terkini, dan Pembaruan Langsung IPL 2022 di sini.