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ल्हासा में मिले इंटरस्टेलर स्पेसशिप पर संस्कृत दस्तावेज

ल्हासा में मिले इंटरस्टेलर स्पेसशिप पर संस्कृत दस्तावेज

भारत और पश्चिम के बीच ज्ञान प्राप्त करने में महत्वपूर्ण अंतर इस तथ्य में निहित है कि जबकि ज्ञान पश्चिम में एक सकारात्मक अवधारणा है, यह भारत में नकारात्मक अवधारणा है ।

ज्ञान, अपने मूल रूप में जागरूकता में,हमारे लिए किसी नई और बाहरी चीज का अधिग्रहण नहीं है,बल्कि अज्ञान, भ्रांतियों को दूर करना है अविद्या ।
एक बार जब झूठी धारणाओं को हटा दिया जाता है तो वास्तविक ज्ञान आगे चमकता है ।
बौद्ध धर्म और जैन धर्म एक ही सत्य बताते हैं लेकिन हिंदू धर्म के साथ इस पर मामूली दार्शनिक मतभेद हैं ।
शुद्ध ज्ञान शुद्ध चेतना है, चिट।
कृपया चेतना पर मेरी पोस्ट वेद पढ़ें ।
इस ज्ञान को प्राप्त करने के कई तरीके हैं ।
पतंजलि अपने योग सूत्रों में राज योग का अनुसरण करता है ।
वह पहले योग सूत्र में इस ज्ञान को प्राप्त करने की प्रक्रिया का वर्णन करता है ।
‘योग: चित्त वृर्थी निर्मोहीथाह’
योग (वास्तविकता के साथ मिलन) चित्त के संशोधन की समाप्ति है ।
विस्तृत विवरण के लिए कृपया इस पर मेरी पोस्ट पढ़ें

योग प्रक्रियाओं के सफल समापन पर, या प्रक्रिया के दौरान भी किसी को कुछ विशेष शक्तियां प्राप्त होंगी ।
ये संख्या में आठ हैं ।
अम्मा: एक परमाणु के आकार तक भी किसी के शरीर को कम करना
महिमा: किसी के शरीर को असीम रूप से बड़े आकार में विस्तारित करना
गरिमा: असीम रूप से भारी होना
लघिमा: लगभग भारहीन बनना
अर्थः सभी स्थानों पर असीमित पहुंच
प्राकाम्य: जो भी इच्छा हो उसे साकार करना
अर्थ: पूर्ण आधिपत्य रखना
अर्थः सभी को वश में करने की शक्ति
इस लघिमा में गुरुत्वाकर्षण को धता बताने की शक्ति है ।
जैसा कि वास्तविकता एक है और जैसा कि वास्तविकता है, एहसास वाले, कथित वस्तुओं को बदल सकते हैं और उन्हें अपनी इच्छा से मोड़ सकते हैं ।
वे पदार्थ की परमाणु संरचना को फिर से इकट्ठा कर सकते हैं ।
वे चीजों को हवा से हल्का बना सकते हैं, चीजों को वैक्यूम में स्थानांतरित कर सकते हैं ।
इन सभी को सूत्र के रूप में अपने कार्यों में बू योगी और सिद्धों का दस्तावेजीकरण किया गया था ।
सम्राट अशोक की अवधि के दौरान नौ अज्ञात पुरुषों का एक समूह था, जो इनके संरक्षक थे ।
वे भारत के प्रबुद्ध थे।
कृपया इस पर मेरी पोस्ट पढ़ें

इस तरह की पांडुलिपि चीनियों द्वारा तिब्बत के ल्हासा में पाई गई थी ।
निम्नलिखित पढ़ें।
‘”नाइन अननोन मेन” ने कुल नौ किताबें लिखीं, संभवतः एक-एक । पुस्तक संख्या ” गुरुत्वाकर्षण का रहस्य था!”यह पुस्तक, इतिहासकारों के लिए जानी जाती है, लेकिन वास्तव में उनके द्वारा नहीं देखी गई “गुरुत्वाकर्षण नियंत्रण” के साथ मुख्य रूप से निपटा । ”
यह संभवतः अभी भी कहीं के आसपास है, भारत, तिब्बत या कहीं और (शायद उत्तरी अमेरिका में भी कहीं) एक गुप्त पुस्तकालय में रखा गया है । इस तरह के ज्ञान को गुप्त रखने की इच्छा रखने के लिए अशोक के तर्क को निश्चित रूप से समझा जा सकता है, यह मानते हुए कि यह मौजूद है, अगर द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान नाजियों के पास ऐसे हथियार थे । अशोक को ऐसे उन्नत वाहनों और अन्य ‘भविष्यवादी हथियारों’ का उपयोग करके विनाशकारी युद्धों के बारे में भी पता था, जिन्होंने कई हजार साल पहले प्राचीन भारतीय “राम साम्राज्य” को नष्ट कर दिया था ।
कुछ साल पहले ही, चीनियों ने ल्हासा, तिब्बत में कुछ संस्कृत दस्तावेजों की खोज की और उन्हें अनुवाद के लिए चंद्रगढ़ विश्वविद्यालय भेजा । रूथ रेयना ने हाल ही में कहा कि दस्तावेजों में इंटरस्टेलर स्पेसशिप बनाने के निर्देश हैं!

फ्लाइंग मशीनें
प्रणोदन की उनकी विधि, उसने कहा, “गुरुत्वाकर्षण-विरोधी” थी और “लघिमा” के अनुरूप एक प्रणाली पर आधारित थी, जो मनुष्य के शारीरिक श्रृंगार में मौजूद अहंकार की अज्ञात शक्ति है, “एक केन्द्रापसारक बल जो सभी गुरुत्वाकर्षण पुल का मुकाबला करने के लिए पर्याप्त मजबूत है । “हिंदू योगियों के अनुसार, यह “लघिमा” है जो एक व्यक्ति को उत्तोलन करने में सक्षम बनाता है ।
रेयना ने कहा कि इन मशीनों पर, जिन्हें पाठ द्वारा “एस्ट्रास” कहा जाता था, प्राचीन भारतीय किसी भी ग्रह पर पुरुषों की टुकड़ी भेज सकते थे, दस्तावेज़ के अनुसार, जिसे हजारों साल पुराना माना जाता है ।
पांडुलिपियों को “अंतिमा” के रहस्य को प्रकट करने के लिए भी कहा गया था; “अदृश्यता की टोपी” और “गरिमा”; “सीसे के पहाड़ की तरह भारी कैसे बनें । ”
स्वाभाविक रूप से, भारतीय वैज्ञानिकों ने ग्रंथों को बहुत गंभीरता से नहीं लिया, लेकिन फिर उनके मूल्य के बारे में अधिक सकारात्मक हो गए जब चीनी ने घोषणा की कि वे अपने अंतरिक्ष कार्यक्रम में अध्ययन के लिए डेटा के कुछ हिस्सों को शामिल कर रहे हैं!
यह एक सरकार के पहले उदाहरणों में से एक था जो गुरुत्वाकर्षण-विरोधी शोध करने के लिए स्वीकार करता था ।
पांडुलिपियों ने निश्चित रूप से यह नहीं कहा कि अंतरग्रहीय यात्रा कभी भी की गई थी, लेकिन सभी चीजों का उल्लेख किया, चंद्रमा की एक नियोजित यात्रा, हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि क्या यह यात्रा वास्तव में की गई थी । हालांकि, महान भारतीय महाकाव्यों में से एक, रामायण, एक विमान (या “एस्ट्रा”) में चंद्रमा की यात्रा की एक अत्यधिक विस्तृत कहानी है, और वास्तव में चंद्रमा पर एक “असविन” (या अटलांटियन” एयरशिप) के साथ एक लड़ाई का विवरण देता है

प्राचीन भारतीय ग्रंथों के अनुसार, लोगों के पास उड़ने वाली मशीनें थीं जिन्हें “विमान” कहा जाता था । “प्राचीन भारतीय महाकाव्य एक विमान को एक डबल-डेक, पोरथोल और एक गुंबद के साथ गोलाकार विमान के रूप में वर्णित करता है, जितना कि हम एक उड़न तश्तरी की कल्पना करेंगे ।
इसने “हवा की गति” के साथ उड़ान भरी और “मधुर ध्वनि” दी । “कम से कम चार अलग-अलग प्रकार के विमान थे; कुछ तश्तरी के आकार का, दूसरों को लंबे सिलेंडर (“सिगार के आकार का हवाई पोत”) पसंद है ।
विमानों पर प्राचीन भारतीय ग्रंथ बहुत सारे हैं, उन्हें जो कहना था, उससे संबंधित होने में बहुत अधिक समय लगेगा । प्राचीन भारतीय, जिन्होंने स्वयं इन जहाजों का निर्माण किया था, ने विभिन्न प्रकार के विमानों के नियंत्रण पर संपूर्ण उड़ान नियमावली लिखी थी, जिनमें से कई अभी भी अस्तित्व में हैं, और कुछ का अंग्रेजी में अनुवाद भी किया गया है ।
समारा सूत्रधार एक वैज्ञानिक ग्रंथ है जो विमान में हवाई यात्रा के हर संभव कोण से संबंधित है । निर्माण, टेक-ऑफ, हजार मील के लिए मंडरा, सामान्य और मजबूर लैंडिंग, और यहां तक कि पक्षियों के साथ संभावित टकराव से निपटने वाले 230 श्लोक हैं ।

1875 में, वैमानिका शास्त्र, चौथी शताब्दी ईसा पूर्व भारद्वाजी द वाइज़ द्वारा लिखित पाठ, यहां तक कि पुराने ग्रंथों को अपने स्रोत के रूप में उपयोग करते हुए, भारत में एक मंदिर में फिर से खोजा गया था ।
इसने विमानों के संचालन से निपटा और इसमें स्टीयरिंग, लंबी उड़ानों के लिए सावधानियां, तूफानों और बिजली से हवाई जहाजों की सुरक्षा और एक मुक्त ऊर्जा स्रोत से ड्राइव को “सौर ऊर्जा” में कैसे स्विच किया जाए, जो “एंटी-ग्रेविटी” जैसा लगता है, के बारे में जानकारी शामिल थी । ”
वैमानिका शास्त्र (या वैमानिका-शास्त्र) में आरेखों के साथ आठ अध्याय हैं, जिसमें तीन प्रकार के विमानों का वर्णन किया गया है, जिसमें ऐसे उपकरण शामिल हैं जो न तो आग पकड़ सकते हैं और न ही टूट सकते हैं ।
इसमें इन वाहनों के 31 आवश्यक भागों और 16 सामग्रियों का भी उल्लेख किया गया है, जिनसे वे निर्मित होते हैं, जो प्रकाश और गर्मी को अवशोषित करते हैं; किस कारण से उन्हें विमानों के निर्माण के लिए उपयुक्त माना जाता था ।
इस दस्तावेज़ का अंग्रेजी में अनुवाद किया गया है और यह प्रकाशक: महर्षि भारद्वाज द्वारा वायमानिदशास्त्र एरोनॉटिक्स लिखकर उपलब्ध है, जिसका अंग्रेजी में अनुवाद किया गया है और श्री जी आर जोसियर, मैसूर, भारत, 1979 द्वारा संपादित, मुद्रित और प्रकाशित किया गया है (क्षमा करें, कोई सड़क का पता नहीं) । श्री जोसियर मैसूर में स्थित इंटरनेशनल एकेडमी ऑफ संस्कृत इन्वेस्टिगेशन के निदेशक हैं ।
वैमानिका शास्त्र पर मेरी पोस्ट पढ़ें।

उद्धरण और संदर्भ।
http://www.ufoevidence.org/documents/doc173.htm

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