Ezequiel 27

27:1–11 Este capítulo começa com a típica fórmula introdutória (v. 1). O Senhor ordena ao profeta “Filho do homem, levanta um lamento [heb. qinah] a respeito de Tiro” (v. 2). Outros profetas também criaram lamentos sobre cidades estrangeiras: considere a endecha simulada sobre Nínive em Naum 3, ou o “lamento” de Isaías sobre a queda do rei da Babilônia (Isaías 14:3-23). O objeto do lamento de Ezequiel é descrito em termos brilhantes: Tiro está situado à entrada do mar, mercador de povos em muitas costas (v. 3). Mas essa proeminência está prestes a acabar. No restante deste capítulo, Ezequiel elabora um lamento poético sobre Tiro no estilo clássico dos lamentos hebraicos. Geralmente, a poesia hebraica é baseada em duas linhas de comprimento aproximadamente igual (cada uma geralmente com três batidas, ou palavras acentuadas). No entanto, o lamento (heb. qinah) é construído em duas linhas desiguais, uma linha de três tempos seguida por uma linha de dois tempos. Os tradutores da NIV tentaram comunicar algo da sensação manca e irregular daquele medidor de 3-2 qinah, por exemplo, no versículo 7:

Linho fino bordado do Egito era sua vela e servia de seu estandarte; seus toldos eram de azul e púrpura das costas de Eliseu.

Após a introdução nos versículos 1–3a, a única prosa no capítulo é uma descrição extensa do comércio de Tiro (vv. 12–25; veja a discussão desses versículos abaixo).

O lamento de Ezequiel sobre Tiro é uma obra-prima poética, demonstrando novamente a habilidade literária consumada do profeta. Como a parábola da noiva abandonada em Ezequiel 16, o lamento é baseado em uma única e extensa metáfora. Aqui, a imagem é de Tiro como um navio. Ezequiel provavelmente não foi o primeiro a conceber Tiro dessa maneira - afinal, construído como estava sobre uma rocha no meio das águas, Tiro parecia emergir das ondas como um enorme navio mercante. De fato, Jacob Katzenstein (seguindo uma proposta originalmente feita por Benjamin Mazar) sugere que Ezequiel baseou seu lamento em um antigo poema fenício. Katzenstein escreve: “A omissão de Babilônia e Cartago deste documento único, bem como a subjugação das principais cidades-estados da costa fenícia a Tiro, nos leva novamente ao período de Ethbaal e ou seus sucessores imediatos” – isto é,, do nono ao oitavo séculos (Katzenstein, History of Tyre, p. 154). O suporte para esta afirmação pode vir também do vocabulário que Ezequiel usa neste poema, que parece intimamente relacionado com a língua da antiga Canaã (chamada ugarítica, em homenagem à antiga cidade portuária de Ugarit). Por outro lado, a terminologia técnica relativa a navios e construção naval na Fenícia, é claro, derivaria dessa linguagem e, portanto, o uso de tais termos pode simplesmente mostrar o domínio de Ezequiel desse vocabulário.

Se Ezequiel está de fato usando um antigo poema glorificando Tiro, ele revisou substancialmente sua fonte, lançando-a como um lamento e desenvolvendo a imagem de Tiro como um navio em um retrato de antes e depois. Ezequiel contrasta Tiro como era antes, nos dias de sua glória, com Tiro como o profeta agora a vê, cortada e sitiada. Podemos dividir o poema, então, em duas partes: Tiro como navio mercante (vv. 3-11) e Tiro como naufrágio (vv. 26-36). Entre essas duas partes do texto atual está o catálogo em prosa do comércio de Tiro (vv. 12-25).

O lamento de Ezequiel sobre Tiro começa com a afirmação de Tiro: “Sou perfeito em formosura” (v. 3). O grande comentarista judeu medieval Rashi viu esta afirmação como base para a condenação de Tiro: certamente não é Tiro, mas Jerusalém, que é “perfeita em beleza” (Lam. 2:15; Sal. 50:2; veja Greenberg, Ezekiel 21–37, página 548). No entanto, Ezequiel não acusa Tiro de se vangloriar injustificada. De fato, a descrição de Ezequiel de quão perfeitamente o navio é moldado apoia a afirmação de Tiro (vv. 4-7, especialmente v. 4: seus construtores levaram sua beleza à perfeição). Ezequiel também elogia o quão habilmente é tripulado (vv. 8-11), o que leva à conclusão, eles trouxeram sua beleza à perfeição (v. 11). O primeiro movimento do poema de Ezequiel, então, começa e termina com a perfeição de Tiro em beleza. Isso poderia apoiar a afirmação de Katzenstein de que Ezequiel está usando um antigo poema em louvor a Tiro como fonte. Certamente mostra que o profeta não está condenando Tiro por falso orgulho.

A lista dos materiais finos com os quais o navio de Tiro é construído lembra o controle de Tiro sobre o comércio dessas mercadorias, especialmente cedro (v. 5) e corante púrpura (v. 7). Enquanto a tripulação é toda fenícia (remadores de Sidon e Arvad, construtores navais de Gebal), os mercenários combatentes que completam a tripulação do navio vêm não apenas de cidades fenícias, mas também de lugares tão distantes quanto a Pérsia a leste (o que hoje é o Irã), Lydia ao norte (no que hoje é conhecido como Turquia) e Put ao sul (em uma parte do norte da África hoje chamada Líbia; sobre esses nomes de lugares, veja as Notas Adicionais). As muitas terras das quais a tripulação de Tiro foi recrutada sublinham a extensão da influência da cidade em seu auge. No entanto, como o medidor de qinah manca continuamente nos lembra, este poema é um lamento: parafraseando Marco Antônio (Shakespeare, Júlio César 3.2), Ezequiel veio para enterrar Tiro, não para elogiá-lo.

27:12-25 Mas antes de chegarmos à morte de Tiro, o texto como o temos agora se transforma em um relato em prosa do comércio de Tiro. Na forma, esses versos são uma lista das partes envolvidas no comércio com Tiro e as mercadorias que cada parceiro trocou por mercadorias de Tiro. Uma indicação da idade provável desta lista é a menção no versículo 17 de Judá e Israel como parceiros comerciais com Tiro – claramente exigindo uma data anterior a 722 aC, quando o reino do norte de Israel caiu. A natureza dessa troca, com Judá e Israel fornecendo trigo de Minnith e confeitos [mais provavelmente “refeição”, veja a Nota Adicional abaixo], mel, óleo e bálsamo (v. 17) em troca das mercadorias de Tiro, é consistente com 1 Reis 5:11–12 e 2 Crônicas 2:10, que também descrevem a entrega de alimentos palestinos a Tiro. Provavelmente, esta é uma autêntica lista de comércio antiga, que Ezequiel ou seus editores usaram aqui para enfatizar a imagem da riqueza e influência de Tiro na poesia dos versos 3-11.

27:26-36 Tendo apresentado um retrato poderosamente eficaz de Tiro como um navio firme e gracioso, “perfeito em beleza” (vv. 3, 4, 11), Ezequiel agora descreve aquele navio dilacerado por uma tempestade no mar. Apesar do cuidado e dos materiais finos que foram usados em sua construção, apesar de sua equipe especializada, a Tire vai para o fundo. Sua tripulação e toda a sua boa carga se perdem sob as ondas. Um leitor moderno pode pensar no Titanic, notoriamente inafundável, que, no entanto, afundou em sua viagem inaugural (Leslie Allen intitula este capítulo, “Tyre in Terms of the Titanic”, Ezekiel 20-48, p. 78).

Os marinheiros reagem ao naufrágio de Tiro com horror e tristeza. Eles choram sobre você com angústia de alma e com luto amargo (v. 31; seus ritos de luto, descritos nos vv. 30-31, compare com os descritos em 24:16-17 e 26:15) e levantam um cântico de lamento (vv. 32-34). A canção dos marinheiros ecoa brevemente a estrutura de todo o capítulo, contrastando a antiga glória, riqueza e influência de Tiro com seu estado atual:

Agora você está despedaçado pelo mar
nas profundezas das águas;
seus produtos e toda a sua empresa
desceram com você. (v. 34)

O povo da Fenícia (todos os que vivem no litoral, v. 35) e seus governantes também reagem à queda de Tiro com choque e horror. Mas os mercadores entre as nações (v. 36), que com a queda de seu principal concorrente vêem a perspectiva de lucros maiores, respondem com zombaria e desprezo (para assobios em sinal de desprezo, veja Jer. 19:8; Lm. 2:15-16; Sof. 2:15). Como nos oráculos contra Tiro em Ezequiel 26, a conclusão do lamento é a destruição total e permanente de Tiro: “Você chegou a um fim horrível e não existirá mais” (v. 36).