Nessa sessão os melhores simuladores de f1 pra vocês
- Nesse mod grandes equipes da temporada de 1994 , como williams, tyrrell , benetton,fotwork,lotus,jordan,larrousse,minard,ligier,ferrrari,sauber,simtek,pacifice todos os 28 carros e equipes desse ano como senna ,berger ,alesi,olivier panis,michele alboreto, e michael shumacker .
- Download, links abaixo:StandAlone: Parte 1, Parte 2 e Parte 3
- Non-Stand: Parte 1 e Parte 2
- TrackPack: Parte 1, Parte 2, Parte 3 e Parte 4
- Instalação: extraia o jogo normalmente e coloque o track pack.
* Stand Alone: não precisa do f1c puro * Non-Stand: pra quem tem f1c puro.
Curiosidade da temporada 1994
Como foi a temporada de 1994 O Brasil chorou na temporada 1994 de Fórmula 1. E não foi apenas pelo fim dos duelos Prost-Senna, já que o francês havia abandonado as pistas definitivamente.
O país e o mundo choraram porque no dia 1º de maio – no GP de San Marino – haviam perdido um dos pilotos mais arrojados e carismáticos da F1. Nesse dia o mundo parou para lamentar a morte de Ayrton Senna da Silva.
Em um fim de semana triste no qual o piloto austríaco Roland Ratzenberger também morreu durante os treinos de classificação.
Em um ano marcado pelo nascimento de um ídolo – o novo campeão mundial Michael Schumacher – e a morte de um tricampeão que ficará para sempre na memória de todos os amantes da Fórmula 1.
Sistema de pontuação:
1º lugar – 10 pontos
2º lugar – 6 pontos
3º lugar – 4 pontos
4º lugar – 3 pontos
5º lugar – 2 pontos
6º lugar – 1 ponto
Uma temporada agitada
A temporada de 1994 foi marcada pelas inúmeras trocas de pilotos durante o campeonato.
Nigel Mansell substituiu David Coulthard em quatro corridas.
J.J. Lehto corria ora no lugar de Schumacher, ora no lugar de Jos Verstappen. Este ato aconteceu quatro vezes. Ele também correu duas etapas pela Sauber, substituindo De Cesaris, que se aposentou.
Eddie Irvine foi punido com três corridas de gancho pelo acidente causado no Brasil. Aguri Suzuki e Andrea De Cesaris correm três etapas no lugar do norte-irlandês (Suzuki correu no GP do Pacífico, e De Cesaris atuou em San Marino e Mônaco).
Olivier Beretta abandonou a F-1 depois do GP da Hungria. Philippe Alliot, Yannick Dalmas e Hideki Noda completam o certame pela Larrousse (os dois últimos).
Alliot também correu na McLaren em substituição a Mika Häkkinen na Hungria. O finlandês levou um "gancho" devido ao acidente na largada do GP da Alemanha.
Devido aos escassos resultados, Érik Comas foi substituído no GP da Austrália pelo desconhecido suíço Jean-Denis Délétraz.
Pedro Lamy se acidentou durante testes da Lotus em Silverstone, e ficou impossibilitado de correr no resto do campeonato. O belga Philippe Adams e o finlandês Mika Salo ocuparam o lugar do lusitano. Alessandro Zanardi (campeão da Champ Car em 1998 e que retornaria à F-1 em 1999) disputou dez etapas, todas pela Lotus.
Franck Lagorce, vice-campeão da Fórmula 3000, correu duas etapas pela Ligier, no lugar de Éric Bernard, que foi para a Lotus no lugar de Johnny Herbert.
Roland Ratzenberger, falecido em Ímola, foi substituído por quatro pilotos: Andrea Montermini (que acabou se acidentando na Espanha), Jean-Marc Gounon (ex-Minardi), Taki Inoue e Mimmo Schiattarella, que correu também em 1995 e teve uma passagem fugaz pela Champ Car em 1998.
Alesi havia se machucado durante testes da Ferrari. Nicola Larini foi seu substituto nos GPs do Brasil, do Pacífico e de San Marino.
Vincenzo Sospiri, companheiro de equipe de Taki Inoue na F-3000, chegou a ser cogitado para uma vaga na Simtek, mas perdeu o posto para o japonês.
Dez pilotos se despediram da categoria: J.J Lehto, Michele Alboreto, Érik Comas, Éric Bernard, Philippe Alliot, Christian Fittipaldi, Andrea De Cesaris, Yannick Dalmas, David Brabham e Paul Belmondo.
Além das despedidas, ocorreram nove estreias: David Coulthard, Jos Verstappen, Mika Salo, Jean-Denis Délétraz, Olivier Panis, Karl Wendlinger, Heinz-Harald Frentzen, Domenico Schiattarella e Taki Inoue.
