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Los 9 mejores Scooters 300 para el Carnet A2 – Relación Calidad Precio

En esta comparativa te vamos a mostrar los 9 mejores scooters 300 aptos para el carnet A2. Un segmento que ha crecido en los últimos años y en el que las marcas han apostado, gracias a su relación calidad precio.

Los 9 mejores Scooters 300 para el Carnet A2 – Relación Calidad Precio

«En el término medio se encuentra la virtud«. Así se podría definir el segmento de los scooters de 300 cc. Más potentes que los scooters de 125, pero también más económicos que los maxisccoters. Con la potencia para poder moverse tanto por ciudad, como por autovía o circunvalaciones gracias a una velocidad máxima que supera los límites legales de estas vías.

Comparativa Precios Scooters 300 2020

Modelo de Scooter Características Precio
Daelim XQ2 300 Scooter 300cc 3.595 €
MITT GTS 330 Scooter 300cc 3.695 €
Wottan Storm S Scooter 300cc 3.900 €
Malaguti Madison 300 Scooter 300cc 4.599 €
SYM CRUiSYM 300 Scooter 300cc 4.799 €
Kawasaki J300 Scooter 300cc 4.975 €
KYMCO Super Dink 350 Scooter 300cc 5.199 €
Yamaha X-Max 300 Scooter 300cc 5.799 €
Honda Forza 300 Scooter 300cc 5.825 €
Daelim XQ2 300

Daelim XQ2 300 2020

Precio: 3.595 € | Potencia: 23,6 CV | Cilindrada: 247,1 cc | Carnet: A2

Tras la buena acogida de la versión de 125, la marca surcoreana Daelim ampliaba su catálogo con el XQ2 300. Bajo la misma línea de diseño de corte GT / Gran Turismo, aumenta su potencia respecto a su hermano pequeño hasta los 247,1 cc y una potencia de 23,6 CV.

Utilizando la misma base mejora en rendimiento, ofreciendo el mismo nivel de comodidad y confort en marcha, pero con una respuesta más alegre del motor. Nos permite ver en el cuadro de instrumentación velocidades que superan los 120 km/h.

El espacio para el piloto y el acompañante es amplio, con buena ergonomía y con soluciones técnicas que se agradecen, como la llave electrónica. Es quizás, el scooter de 300 con mejor relación calidad precio del segmento gracias a sus buenos acabados, amplitud de carga bajo el asiento y su contenido precio. Un punto mejorable es su peso, que lastra el rendimiento del motor, sobre todo cuando se utiliza con acompañante. A continuación puedes ver la prueba del Daelim XQ2 300 que realizamos.

MITT GTS 330

Precio: 3.695 € | Potencia: 27 CV | Cilindrada: 247 cc | Carnet: A2 – A

Mitt GTS 330

La marca española MITT también ha entrado a luchar en el segmento de los scooters de 300cc aptos para el carnet A2 y lo ha echo como es habitual, con una excelente relación calidad precio. Su nuevo GTS 330 es como bien indican sus siglas un GT con toques Sport (S).

Un scooter que llega equipado con motor de 247 cc que entrega una potencia de nada menos que 27 CV, siendo uno de los más potentes del segmento y que gracias a un contenido peso, ofrece una excelente respuesta al puño del gas.

Su posición de conducción, el espacio para el acompañante, que además dispone de respaldo de serie, la correcta protección aerodinámica y su velocidad máxima, permiten circular por autovía sin problema. Además, la marca española ha equipado a este modelo con un conjunto de suspensiones y frenado que ofrece un tacto y mordiente realmente eficaz.

Buena capacidad de carga, toma USB, sistema de iluminación LED. Poco más se puede pedir por 3.695 euros. Puedes ver nuestra prueba al completo del MITT GTS 330 en el siguiente vídeo.

 Wottan Storm S 300

Precio: 3.900 € | Potencia: 26 CV | Cilindrada: 300 cc | Carnet: A2

Wottan Motor Storm S

Otra marca española que se ha subido al carro de los scooters de 300cc es Wottan Motor. Tras el éxito de ventas de la versión 125 ha dado un importante paso adelante con la presentación del Storm S 300. Mejores acabados, diseño deportivo, atractivo y con muy buena relación calidad precio.

A nivel de motor llega dotado de un monocilíndrico horizontal de 300 cc que entrega 26 CV y una velocidad máxima, tanto en solitario como con acompañante, que supera sin problemas los 120 km/h legales en autovía. Todo ello con el habitual diseño de la marca, un frontal deportivo, mientras que la parte trasera destaca con un amplio asiento, tanto para el piloto, como para el acompañante.

Estos scooters de 300 están orientados a usuarios que precisan disponer de la potencia y velocidad máxima para circular por autovías o circunvalaciones y con estas cifras, lo consiguen, tanto el solitario como con acompañante.

La parte ciclo destaca por un muy buen rendimiento, tanto en suspensiones como sistema de frenada que llega equipado con ABS. Buena capacidad de carga bajo el asiento pero con el handicap de la desaparición de las dos guanteras tras el escudo, lo que resta usabilidad diaria. Eso sí, el puerto USB lo siguen manteniendo, aunque su ubicación no sea la más acertada. Puedes ver nuestra prueba al completo del Wottan Storm S 300 en el siguiente vídeo.

Malaguti Madison 300

Precio: 4.599 € | Potencia: 22 cv | Cilindrada: 278 cc | Carnet: A2

Malaguti Madison 300

La marca italiana Malaguti dispone dentro de su catálogo de un scooter de 300 cc de estilo deportivo y que «hereda» parte de modelos conocidos hace años. El Madison 300 es un scooter deportivo de todas, todas. Su diseño, su motor, su electrónica y sus acabados, así lo demuestran.

El Malaguti Madison 300 llega equipado con un motor de 278 cc que si bien entrega 22 CV los gestiona de una manera muy «sport» pudiendo ver cifras en su cuadro de instrumentación digital, que superan sin problemas los límites legales. Además, la marca italiana ha dotado a este modelo con 2 modos de conducción, pudiendo adaptar la entrega de potencia a las necesidades del piloto.

El Madison 300 ofrece unos excelentes acabados, buen equipamiento de serie, con ASR, ABS, una suspensión de corte deportivo, iluminación Full LED y correcta capacidad de carga bajo el asiento. Un scooter 300 con una clara orientación deportiva, pero que no renuncia a ofrecer comodidad al piloto con la pantalla regulable en altura y con deflectores, mejorando el confort de marcha. Uno de los puntos mejorables es la falta de una toma USB. Puedes ver nuestra prueba del Malaguti Madison 300 en el siguiente vídeo.

SYM CRUiSYM 300

Precio: 4.799 € | Potencia: 27 CV  | Cilindrada: 278 cc | Carnet: A2

SYM CRUiSYM 300i

Uno de los scooter 300cc más potentes del segmento el SYM CRUiSYM 300. Un modelo de corte deportivo, pero que no renuncia a ofrecer un buen espacio, tanto para el piloto como para el acompañante. Llega equipado con un motor monocilíndrico refrigerado por líquido de 278 cc y que entrega nada menos que 27 CV.

Una potencia que lo sitúa al nivel de los modelos de scooters de 300 más potentes del segmento y que prueba la apuesta del fabricante por este modelo. La marca taiwanesa ha dotado a este modelo de un completo conjunto dentro de la parte ciclo.

Sistema de frenada ABS Bosch con discos de 260 mm y 240 mm, horquilla convencional y doble amortiguador trasero regulable e instrumentación full LCD con Bluetooth de última generación. Todo esto con un precio que se sitúa en el término medio de esta comparativa de los mejores scooters de 300 cc aptos para el carnet A2.

Kawasaki J300

Precio: 4.975 € | Potencia: 28 CV | Cilindrada: 299 cc | Carnet: A – A2

Kawasaki J300

Todas las marcas han puesto sus ojos en este segmento de los scooters de 300 y Kawasaki no iba a ser menos. Hace ya años que presentó el J300, ofreciendo así a los incondicionales de la marca de Akashi una interesante opción para moverse por ciudad, eso sí, bajo las siglas de la marca japonesa.

Con 28 CV estamos ante uno de los scooters de 300 cc más potentes del segmento y eso se hace patente en su respuesta al puños del gas y la velocidad máxima. Como es habitual, los acabados son los esperados y el Kawasaki J300 no defrauda en ninguno de los aspectos.

Un diseño «que nos puede recordar a otro modelo de otra marca Taiwanesa» pero con una parte ciclo dotada de la calidad y respuesta que se puede esperar. Si hay que destacar un aspecto es la buena respuesta de las suspensiones, tanto en solitario como con acompañante y que pudimos apreciar durante la prueba del Kawasaki J300.

No es el más barato del segmento, pero «aporta» ese plus que buscarán los amantes de Kawasaki, a la hora de comprar un scooter de 300cc.

KYMCO Super Dink 350 TCS

Precio: 5.199 € | Potencia: 28.8 CV | Cilindrada: 321 cc | Carnet: A2

Una de las marcas referente dentro del segmento de los scooters tanto de 125 como aptos para el carnet A2 es KYMCO. La marca taiwanesa ha desarrollado un amplio catálogo de modelos de scooter de 300 y que ha ido ampliando y mejorando, año tras año.

En esta comparativa nos hemos decantado por el nuevo KYMCO Super Dink 350 TCS, la última incorporación al catálogo de modelos de la firma. Ha recibido importantes mejoras, un scooter GT con toques deportivos que se ponen de manifiesto en su motor de 321cc que ofrece una potencia de 28,8 CV situándolo como el más potente, aunque aumentando la cilindrada.

Además KYMCO ha dotado a este modelo con Control de Tracción (TCS) mejorando así la seguridad en marcha bajo cualquier tipo de asfalto. Un punto a destacar y que refuerza el buen funcionamiento general, tanto del equipo de suspensiones como de frenado.

Capacidad para guardar dos cascos bajo el asiento, buena ergonomía y espacio para el piloto y el acompañante, guanteras tras el escudo, toma USB o iluminación LED son otras de las características de este scooter de 300 de KYMCO que lo sitúan como uno de lo modelos más interesantes.

Yamaha X-Max 300

Precio: 5.799 € | Potencia: 27,6 CV | Cilindrada: 292 cc | Carnet: A2

Yamaha XMAX 300

Nos acercamos a los últimos modelos de esta comparativa de los mejores scooters de 300 aptos para el carnet A2 y no podía faltar un modelo de Yamaha, su XMAX 300. La saga X-Max de la firma japonesa destaca por su carácter deportivo, pero que gracias a su dimensiones permite acoger de manera adecuada, tanto al piloto como al acompañante.

Durante la prueba del Yamaha X-Max 300 pudimos ver sus puntos fuertes y los mejorables, aunque el scooter Yamaha 300 destaca por los primeros. Su motor, de sobrada solvencia nos ofrece una velocidad máxima que superar los 120 km/h sin ningún tipo de problema gracias a los 300 cc y los casi 28 CV.

Un modelo con una suspensiones algo «duras» y de corte deportivo, que reducen el confort de marcha, pero que mejoran las sensaciones durante la conducción. El equipo de frenado, dotado de ABS, es solvente, eficaz y con el mordiente que se puede esperar.

El Yamaha X-Max 300 es de los modelos más caros de esta comparativa, pero el scooter japonés justifica cada uno de los euros invertidos en su compra.

Honda Forza 300 2020

Precio: 5.825 € | Potencia: 24,8 CV | Cilindrada: 279 cc | Carnet: A2

Honda Forza 300 2020

Cerramos esta comparativa de los mejores scooters de 300cc con el nuevo Honda Forza 300 2020. Un modelo que ha recibido mejoras para seguir luchando en este competido segmento y que ha visto con el último año, han llegado muchos y buenos actores a la escena.

Poco se puede decir del Honda Forza 300 que no se haya dicho ya y es que la calidad de acabados, tecnología aplicada y eficiencia a nivel de consumo y rendimiento, lo sitúan como el más modelo más caro de esta comparativa.

El Forza 300 2020 ha recibido mejoras generales, con un motor que entrega una potencia  24,8 CV a 7.000 rpm y una velocidad máxima que se acerca a los 130 km/h. Para mejorar la seguridad en marcha dispone del Control de Par Seleccionable Honda (HSTC) que mejora el agarre bajo asfalto con poco «grip».

En esta versión se ha reducido significativamente su peso, mejorando así su respuesta y manteniendo el buen nivel de equipamiento general dentro de su parte ciclo, algo habitual en la marca japonesa. Además para reforzar su carácter el nuevo Forza 300 presenta un diseño mucho más deportivo, pero sin perder sus aptitudes de scooter GT. Quizás su punto débil sea el precio, el más caro del segmento, pero la calidad, al final, tiene un precio.

En esta comparativa de los mejores scooters de 300 cc aptos para el carnet A2 os hemos presentado 9 modelos que van desde los más económicos, pero no por ello menos competitivos, hasta los más caros y con mayor nivel tecnológico.

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