La temporada de MotoGP finalizó hace escasamente dos días y hoy han arrancado los primeros entrenamientos de pretemporada 2020 con Quartararo como el más rápido con Alex Marquez como centro de atención mediática.

Muchas novedades han sido las que hemos podido ver hoy en la primera jornada de entrenamientos de MotoGP 2020 disputadas en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo. Como era de esperar, frío a primera hora, aunque con sol y con unas temperaturas en aumento que han facilitado el trabajo de equipos y pilotos.

La gran novedad y centro de atención era Alex Marquez en su estreno sobre la Honda RC213V saliendo desde el box del equipo LCR Honda. La ausencia de Nakagami por lesión y el trabajo en el equipo oficial de nuevos componentes han llevado a Alex a subirse a la Honda de 2018, más fácil de pilotar que la versión 2019.

Una primera jornada repleta de cambios y novedades, tanto técnicas como de pilotos. Yamaha ha estrenado nuevo chasis, aerodinámica y nueva entrada de aire en el frontal. Yamaha sigue trabajando en mejorar la respuesta del motor a petición de sus pilotos.

Pues ha sido una primera sesión complicada para los hermanos Márquez #ValenciaTest #MotoGP pic.twitter.com/CaknGsXQlu

— DAZN España (@DAZN_ES) November 19, 2019

Fabio Quartararo ha sido el más rápido, pero las Yamaha han copado 4 de las 10 primeras plazas con Viñales y Morbidelli, segundo y tercero respectivamente. Por su parte Rossi, también ha estrenado nuevo Jefe Técnico, con David Muñoz como responsable del box.

Fabio Quarataro:

“Probamos muchas cosas, incluyendo nuevas alas y un brazo oscilante de fibra de carbono, y pasamos mucho tiempo haciendo comparaciones entre las piezas antiguas y las nuevas. Significa que ya tenemos una idea de todos los aspectos positivos y negativos de lo que intentamos, y un plan para mañana sobre dónde necesitamos concentrarnos.

He tenido una buena confianza y los comentarios de la moto durante todo el día, y será útil trabajar en algunas áreas mañana para mejorar el paquete completo. Cuando me caí estaba en una vuelta de ataque pero con un neumático delantero que estaba un poco usado y frené demasiado, pero pudimos hacer cuatro vueltas más después de la caída para comprobar que todo estaba bien”.

Pero con estas temperaturas tan bajas y poco agarre en el asfalto del trazado valenciano las caídas, tenían que llegar y han llegado. Marc, Alex, Quartararo, Bradley Smith fueron algunos de los dagnificacos, con bandera roja incluida, debido a la situación de la pista.

Honda ha probado diferentes soluciones técnicas, al igual que Suzuki que ha puesto en pista un nuevo motor, mientras que KTM, con Dani Pedrosa en pista, ha estrenado un nuevo chasis, prescindiendo del habitual tubular, que se puede ver en sus modelos de calle.

A destacar la buena actuación de Iker Lecuona con una 13º posición que refrenda las buenas sensaciones mostradas durante el GP de Valencia. El piloto de KTM ha rodado más rápido en su cuarto día sobre la MotoGP austriaca que el piloto probador, Dani Pedrosa o que Brad Binder sobre la moto oficial de KTM.

Tiempos primer día de entrenamientos de MotoGP 2020 en Valencia

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