Test MotoGP Sepang 2018 D2 – Los equipos de MotoGP han vuelto hoy al trazado malasio para afrontar la segunda jornada de entrenamientos con Maverick Viñales liderando la tabla de tiempos por delante de Valentino Rossi y Cal Crutchlow. Mucha igualdad con hasta 12 pilotos ya rodando por debajo del 2.00.
Los equipos y pilotos de Moto GP se han encontrado hoy un Circuito de Sepang con restos aún de humedad de las lluvias que habían caído por la noche. Esta situación retrasó la salida a pista, reduciendo las horas de entrenamiento. Pese a ello, hoy la gran mayoría de pilotos han rebajado sus tiempos respecto a los de ayer.
El mejor crono de hoy lunes ha sido para Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP). El piloto español estuvo probando un nuevo carenado aerodinámico en la M1 2018, además de otras configuraciones. Al final del día, fue cuando marcó su mejor tiempo y el de la tabla de cronos con un 1’59.335.
Ha mejorado el crono en 72 milésimas realizado ayer por Dani Pedrosa (Repsol Honda) y en el cómputo global ha mejorado su tiempo en 1,3 segundos respecto al de ayer.
Maverick Viñales:
El segundo día ha ido muy bien. Me sentí muy bien con la moto. Hemos estado trabajando especialmente en la electrónica, pero aún hay trabajo por hacer. Nos queda un largo camino por recorrer para configurar la electrónica correctamente, pero estoy satisfecho con los pasos que hemos dado.
Tratamos de trabajar en condiciones calurosas, especialmente alrededor del mediodía y seguiremos el mismo plan mañana. Estamos tratando de mejorar mucho en condiciones calurosas, para resolver los problemas que tuvimos el año pasado. Creo que fue un día positivo y estoy listo para trabajar mañana.
Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), sigue mostrándose contento con la nueva Yamaha M1 2018 y las buenas sensaciones de ayer, hoy también se han materializado. El piloto de Tavullia se ha quedado a tan solo 35 milésimas de su compañero de equipo y también ha probado el nuevo carenado en la M1.
Valentino Rossi:
Estoy feliz por el segundo día porque hemos trabajado bien y hemos terminado nuestro programa para hoy. Intentamos algunos detalles grandes y pequeños y algunas cosas eran buenas y otras menos buenas. Por ejemplo, me gusta la aerodinámica, y pude mejorar mi ritmo y tiempos de vuelta. Creo que hoy hice mi mejor esfuerzo personal aquí en Sepang, porque un 1’59.3s es bueno.
Esta todo muy apretado, todos los mejores pilotos son muy fuertes, así que eso será interesante. Estoy muy feliz de estar ahí en el frente. Me gusta más el carenado que el del año pasado porque tengo más protección y -soy un poco grande y alto- eso es lo que necesito, así que eso es bueno. Los conductos -que no son alas- son buenos porque la moto tiene menos rodadura y eso nos da más contacto frontal. Parece que también somos bastante rápidos en la recta y fue un buen día.
Cal Crutchlow (LCR Honda) ha sido el primer piloto de la marca del ala dorada, que también ha estado probando en Sepang una nueva solución aerodinámica en la Honda RC213V. Tan solo 88 milésimas le han separado de Viñales, muestra de la igualdad reinante en estos entrenamientos de MotoGP en Sepang con hasta 12 pilotos rodando por debajo del 2.00.
Jorge Lorenzo (Ducati Team) y Jack Miller (Alma Pramac Racing) han marcado hoy el cuarto y quinto mejor tiempo del día respectivamente. El piloto mallorquín continuó evaluando varios elementos que conformarán la Ducati GP18 junto con su compañero de equipo Andrea Dovizioso.
Por su parte el piloto australiano sigue adaptándose a la Ducati MotoGP y mostrando que puede ser la gran sorpresa de esta temporada. Miller sufrió una ligera caída al igual que Marc Márquez, Takaaki Nakagami y Franco Morbidelli.
Jorge Lorenzo (Ducati Team #99) – 1’59”498 (44 vueltas)
“Hoy hemos seguido siendo competitivos y estoy muy satisfecho. Hemos ajustado algunos detalles, hemos probado piezas nuevas y nuevos settings y hemos mejorado tanto en el tiempo por vuelta como en el ritmo. Además, creo que todavía hay mucho margen de mejora. Nos falta por entender algunas cosas para exprimir al máximo el potencial real de la Desmosedici GP18, que es muy alto”.
Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3) terminó sexto con la versión 2017 de la Yamaha M1. Tras el piloto francés finalizaron Marc Márquez (Repsol Honda Team) y Andrea Dovizioso (Ducati Team) a casi cuatro décimas del mejor crono de Maverick Viñales.
El Campeón del Mundo, que había dedicado su primer día de entrenamientos en Sepang a probar el motor de la Honda RC213, hoy se ha centrado en la puesta a punto en general y probar una nueva aerodinámica.
Marc Márquez – 7º
“Hoy estoy muy contento, porque hemos dado algunos pasos adelante y me he sentido muy bien con la moto; especialmente por la tarde, cuando hemos puesto todo en su sitio y he logrado mi vuelta rápida en el momento que la temperatura era más elevada.
Además de continuar el trabajo con el motor y la puesta a punto, hoy hemos probado un nuevo carenado y, cuando haces este tipo de pruebas, tienes que ajustar un poco el equilibrio de la moto. Tendremos que rodar más para obtener más datos y acostumbrarnos a rodar con él. Hay algunas cosas en las que debemos seguir mejorando -áreas de la puesta a punto que necesitamos ajustar-, pero hasta el momento estoy contento con nuestro ritmo y creo que estamos trabajando bien.
Desgraciadamente, cuando he montado un neumático nuevo al final del día, ha empezado a llover un poco. He perdido el tren delantero en la curva 2, incluso sin que estuviera forzando, aunque no es demasiado importante”.
Andrea Dovizioso (Ducati Team #04) – 1’59”732 (32 vueltas)
“Estoy contento con el trabajo que hemos hecho hoy y también con las sensaciones que he tenido, a pesar de que por la tarde no pudimos acabar todas las pruebas programadas. También es verdad que el año pasado también tuvimos buenas vibraciones durante este test en Sepang, así que ahora nos falta entender qué margen de mejora tenemos. El feeling del neumático delantero es mejor y ahora tenemos que confirmar todos estos puntos positivos en otras pistas y en otras condiciones”.
Danilo Petrucci (Alma Pramac Racing) y Andrea Iannone (Equipo Suzuki Ecstar), han completado el Top 10 de este segundo e igualado día de entrenamientos de MotoGP en Sepang.
Resultados y mejores tiempos Test MotoGP Sepang D2
Pos | No | Piloto | MotoGP | Tiempo | Dif |
1 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha M1 | 1:59.355 | |
2 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha M1 | 1:59.390 | 0.035 |
3 | 35 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 1:59.443 | 0.088 |
4 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati GP18 | 1:59.498 | 0.143 |
5 | 43 | Jack Miller | Ducati GP17 | 1:59.509 | 0.154 |
6 | 5 | Johann Zarco | Yamaha M1 | 1:59.702 | 0.347 |
7 | 93 | Marc Marquez | Honda RC213V | 1:59.730 | 0.375 |
8 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati GP18 | 1:59.732 | 0.377 |
9 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati GP18 | 1:59.747 | 0.392 |
10 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki GSX-RR | 1:59.917 | 0.562 |
11 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia RS-GP | 1:59.925 | 0.570 |
12 | 26 | Dani Pedrosa | Honda RC213V | 1:59.999 | 0.644 |
13 | 42 | Alex Rins | Suzuki GSX-RR | 2:00.042 | 0.687 |
14 | 44 | Pol Espargaro | KTM RC16 | 2:00.262 | 0.907 |
15 | 53 | Tito Rabat | Ducati GP17 | 2:00.506 | 1.151 |
16 | 38 | Bradley Smith | KTM RC16 | 2:00.520 | 1.165 |
17 | 21 | Franco Morbidelli | Honda RC213V | 2:00.662 | 1.307 |
18 | 36 | Mika Kallio | KTM RC16 | 2:00.701 | 1.346 |
19 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati GP17 | 2:00.728 | 1.373 |
20 | 17 | Karel Abraham | Ducati GP16 | 2:00.914 | 1.559 |
21 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda RC213V | 2:00.952 | 1.597 |
22 | 50 | Sylvain Guintoli | Suzuki GSX-RR | 2:01.392 | 2.037 |
23 | 45 | Scott Redding | Aprilia RS-GP | 2:01.456 | 2.101 |
24 | 33 | Kohta Nozane | Yamaha M1 | 2:01.480 | 2.125 |
25 | 68 | Yonny Hernandez | Yamaha M1 | 2:01.554 | 2.199 |
26 | 10 | Xavier Simeon | Ducati GP16 | 2:01.689 | 2.334 |
27 | 12 | Tom Luthi | Honda RC213V | 2:01.810 | 2.455 |
28 | 32 | Katsuyuki Nakasuga | Yamaha M1 | 2:02.573 | 3.218 |
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