Le auto elettriche sono entrate sempre più nel cuore di un folto pubblico, anche se fino ad un certo punto, per questioni pratiche e di prezzo, sono state quasi irraggiungibili.

Le cose hanno iniziato a cambiare nel momento in cui si è iniziato a spingere verso il sentiero degli incentivi, che hanno permesso a molti di comprare l’elettrico.

Da chimera e sogno, a realtà tangibile: malgrado una serie di necessità di miglioramento delle infrastrutture (per esempio la presenza delle colonnine), l‘elettrico è cresciuto.

Con il diradarsi in alcuni casi, però, degli incentivi statali – cosa che sta succedendo in molti stati Europei e non, ad esempio – la situazione rischia di complicarsi.

Del resto, le Auto Elettriche devono già portarsi in dote i dubbi che tanti potenziali compratori nutrono nei riguardi della effettiva autonomia della batteria e dei tempi di ricarica.

Auto elettriche, ecco quelle a prezzo convenientissimo

Per ovviare ai rischi di un calo, ecco che allora i brand hanno iniziato a invertire la rotta in merito a quelli che sono i prezzi di listino: stanno arrivando in pratica le auto Elettriche a 20 mila euro, e la barriera atavica del prezzo sta cedendo un pò ovunque, non solo in Europa.  A lungo si è atteso l’arrivo di auto elettriche sotto la soglia dei 25 mila euro e adesso, in questo iconico 2024, la svolta.

La prima ad aprire le danze è stata la Citroën ë-C3, che è già in commercio, ma non è già più la sola, in tal senso: del resto si sapeva che, come negli scacchi, dopo la prima mossa, ne seguono tante altre. Pere esempio, si sa che un brand competitivo in tal senso è la Dacia, con la Spring, elettrica, a 18.590 euro senza contare altri incentivi e opzional. E poi?

Auto elettriche low cost, è tutto vero

Ad oggi quindi  la concorrenza della Citroën ë-C3 è copiosa: a partire dalla Renault 5 il  cui prezzo viene dato appunto sotto i 25 mila euro. E poi c’è lui, il genio assoluto e ‘padre’ delle elettriche vale a dire Elon Musk, che  ha deciso di proporre la Tesla che costa meno di 25 euro a quanto pare per scoperchiare tutte le carte nel settore.

Altre soluzioni e competitor arrivano da  Hyundai con la Casper elettrica europea: dovrebbe arrivare a luglio con prezzo sotto ai 20 mila euro anche in questo caso. Insomma, è tutto cambiato nel segmento: non c’è più spazio ai dubbi.

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