Il mondo dell’automobilismo ne ha viste certo di tutti i tipi: auto sensazionali, capaci di segnare un’epoca, e in grado di entrare non solo nella gloria dei successi sportivi o della storia, ma anche nel cuore della gente. Specie alcune.

Specie in un ambito, come quello agonistico e sportivo, che da sempre ha una sorta di infinita carica, un appeal, quasi fosse una calamita, in grado di attirare la gente tanto da farla affezionare ad alcuni modelli per sempre. Come la Lancia Statos.

Come un innamoramento che non va più via, anche se passano gli anni, anche se ne passano cinquanta, ci sono vetture iconiche che, per chi le ha vissute, diventano un appiglio al passato, forse: e a ricordi indelebili. Quali quelli della Lancia Stratos.

Pagine di successi sportivi quelli della Lancia Stratos che si mescolano a pagine di vita di chi era lì, o ne ha seguito le gesta, unendole ad emozioni personali e uniche. E per la Lancia Stratos, ora, sono davvero passati 50 anni.

Proprio così: mezzo secolo. Ma mezzo secolo da cosa? E’ semplice, e forse più di qualcuno lo ricorderà. E’ datato infatti 50 anni fa il primo successo della Lancia Stratos: l’auto che, allora come oggi, guardava al futuro.

Lancia Stratos: a 50 anni dal primo successo è ancora moderna

Dunque tanti sono gli anni trascorsi dal primo successo: 50 anni dalla vittoria internazionale che Lancia Stratos si regalò iniziando un viaggio virtuoso: fu una delle auto più di successo della intera storia del Rally e ad oggi è ancora un simbolo e un vivido esempio non solo di questo sport, ma del marchio Lancia nel mondo.

Datato 1973, il successo di questa auto stupenda, aprì la strada a trionfi in sequenza. Oggi, è inevitabile guardare alla Stratos come un simbolo delle auto sportive e di genere, tanto che la Lancia ancora oggi guarda a questo modello per tracciare i propri piani per il domani. Dunque, 50 anni e non dimostrarli.

La prima vittoria della Stratos

Era il Settembre del 1973:  la Lancia Stratos trionfava al Tour De France Automobile, scrivendo la prima pagina di quella che sarebbe stata una carriera epica nel mondo delle gare da Rally. Pensando, poi, a come nacque tutto.

Nel 1973, la Lancia Stratos infatti rappresentava un prototipo e, in tal senso, venne iscritta alle competizioni, con al comando Munari e Mannucci. La prima vittoria internazionale arrivò subito.  Per celebrare al Circuito di Remparts d’Angoulême ci sarà un evento dedicato alla vettura presso Nuova Aquitania, con auto d’epoca, e raduni e ospiti.

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