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Stelvio, arriva il restyling per il Suv di Alfa Romeo: ecco come cambierà

Una delle vetture che più sembrano attirare l’attenzione e il piacere del pubblico è senza dubbio lo Stelvio. Ecco che arriva il restyling per il Suv di Alfa Romeo: ecco come cambierà.

Alfa Romeo Stelvio Restyling: la grande novità è dunque alla mercè del pubblico. Ma che cosa cambia nel suv? Ecco quello che dobbiamo aspettarci da questo lusso su 4 ruote.

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Alfa Romeo Stelvio Restyling, che lusso: tanti gli aspetti di cui bearsi, dalla fanaleria rinnovata ed un nuovo approccio alla tecnologia di bordo. Ecco come è cambiato il primo suv Alfa Romeo.

Come noto, Stelvio è stato il primo SUV nella storia del marchio di Arese e dopo 6 anni in cui si è dimostrato un prodotto vincente, sia in termini di pratica alla guida che anche di vendite per la casa italiana, adesso il veicolo del gruppo Stellantis è arrivato a rifarsi il look sposando il nuovo corso del family-feeling della storica casa automobilistica.

Alfa Romeo Stelvio Restyling. Scopriamo come è cambiato

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Alfa Romeo Stelvio Restyling: nuova faccia, nuova estetica della vettura e grandi innovazioni: la sfera più interessata da questo momento di trasformazione è il frontale che ora riprende la fanaleria di Tonale inserendo i fari Full LED Matrix 3+3 che tanto ricordano oltre che il piccolo suv, anche le famose Alfa SZ ed il Concept Proteo.

E poi le griglie, sia quella dove è collocato il logo che quella sottostante, relativa alle prese d’aria, sono state cambiate. Anche la parte posteriore ha subito correzioni, sono ad esempio stati pensati dei nuovi i gruppi ottici. Quando all’interno, si evidenza che la plancia si migliora di un nuovo quadro strumenti che riprende la forma già vista su modelli storici, definita “a cannocchiale”, come la 156.

Novità e tecnologia col nuovo sistema di infotainment

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E poi ecco che emerge il sistema di infotainment rinnovato: garantisce un nuovo schermo TFT da 12,3 pollici di grandezza, da qui si possono accedere ai parametri della vettura ed alle impostazioni relative alla guida autonoma.

Vi sono tre aspetti per il cluster interno allo schermo: Evolved che come indicail nome proietta Alfa Romeo nel domani, maggior focus sulla sfera centrale ma vengono tenuti i due quadranti laterali.

Relax assenza dei due quadranti laterali e visibili solo i particolari della vettura così da avere una visione il più libera possibile. Infine Heritage che riecheggia i quadri strumenti degli storici modelli anni 60′ e 70′ un particolare dettaglio di tale impostazione sono i numeri invertiti sull’estremità del tachimetro.

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