Colin Chapman sarebbe  sicuramente entusiasta di questa nuova Exige che, adottando il motore della Evora il V6 3.5 litri con compressore volumetrico e impianto di scarico in titanio, diventa una vera bomba grazie ad un ottimo rapporto peso/potenza .

La potenza di 430 Cv e 440 Nm abbinati ad un peso piuma di soli 1056 Kg, rendono questa Lotus una “piccola” hypercar in grado di raggiungere i 290 Km/h ed accelerare da 0 a 100 Km/h in appena 3.3 secondi.
Il motore montato in posizione centrale non fa altro che esaltare la già leggendaria distribuzione dei pesi Lotus.
Di serie è disponibile il cambio manuale a sei rapporti a corsa corta che lavora insieme ad una nuova frizione di 240 mm di diametro (12 mm in più rispetto alla Exige Cup 380) che aumenta la superficie di contatto dell’11%.

Gli ingegneri di Hethel hanno migliorato tutta l’aerodinamica aggiungendo nuovi elementi in fibra di carbonio.
Gli pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 (anteriore 215/45 ZR17 e posteriore 285/30 ZR18) sono montati su cerchi in lega ultraleggeri forgiati, disponibili nei colori rosso, nero o argento.
All’interno della Lotus Exige Cup 430 troviamo finiture in Alcantara, il rollbar posteriore con supporto per le cinture a quattro punti e dei sedili sportivi in carbonio.

Visto che la Exige Cup nasce anche per l’uso in pista fra gli optional è possibile scegliere il rollbar completo a norma FIA, l’impianto di estinzione, lo staccabatteria ed il volante corsa senza airbag.
Il prezzo?  127.500 euro.