Sebagai keluarga yang mengandalkan Motor matic sebagai penyambung langkah tentu, baik saya maupun suami harus miliki perhatian ekstra. Tak ingin kemudian abai dalam melakukan perawatan.

Tujuannya tentu saja agar motor matic tetap prima sepanjang hari. Tidak ada drama meski motor digunakan dalam durasi panjang. Mau pergi menanjak ke daerah pegunungan sekalipun tak ada hambatan.

Semua itu tentu tak terjadi begitu saja. Ada proses panjang yang membuat motor awet digunakan dalam jangka panjang.

Salah satu rahasia motor matic tetap prima tentu saja pada ritus mengganti oli motor matic dan melakukan perawatan rutin pada waktunya. Tak ada alasan untuk menunda karena nyawa akan menjadi taruhan.

Pada saat servis tersebut sepengalaman saya ada 8 bagian wajib cek. Tujuannya untuk memastikan kinerja dan fungsi sama baik seperti kondisi saat motor keluar dari pabrik untuk kali pertama dan berikut detailnya:

1. Oli Mesin

Seperti kita tahu mesin bekerja dengan putaran dan tekanan tinggi. Oleh karenanya mereka butuh sistem pendingin yang baik dan salah satunya dilakukan oleh oli.

Oli mesin pada umumnya bekerja optimal hingga 2500 kilometer. Setelah itu sangat disarankan untuk dilakukan penggantian karena kinerja oli telah menurun.

Lain cerita bila kemudian menggunakan oli sintetis yang diklaim jauh lebih baik. Di mana oli ini Bisa bertahan dan bekerja optimal hingga 5000 kilometer.

Salah satu oli sintetis tersebut adalah X-Ten yang menggunakan teknologi ester yang miliki base oil tertinggi dikelasnya. Menjadikan oli bekerja hingga 2 kali daripada oli pada umumnya.

2. Oli Gardan

Motor matic tidak cukup dengan oli mesin saja. Namun mereka juga membutuhkan oli gardan. Fungsi oli ini pun serupa dengan oli mesin hanya saja bekerja untuk melindungi gear yang ada di Continuously Variable Transmission (CVT). 

Waktu terbaik penggantian oli gardan tentu saja  2 kali masa penggantian oli mesin pada umumnya. Namun bila menggunakan oli dengan teknologi ester maka bisa dilakukan penggantian di waktu yang sama.

3. Busi

Komponen lain dalam motor yang wajib cek tentu saja busi. Bagian ini bila bekerja sempurna maka satu waktu alan langsung hasilkan listrik.

Lain cerita bila sudah aus atau tidak bisa bekerja optimal maka harus melakukan beberapa kali percobaan. Jangan menunda mengganti bila benar-benar mati karena akan menjadi sangat repot bila motor mogok di tengah jalan.

4. Kampas Rem

Rem menjadi salah satu bagian vital yang harus bekerja sempurna. Tidak boleh tidak karena bisa jadi akan mengakibatkan kecelakaan saat berkendara.

Segera ganti bila tanda-tanda aus telah nampak dan jangan menunda hingga benar-benar tidak berfungsi. Gagal fungsi bisa jadi tidak hanya akan berakibat pada diri sendiri tapi bisa juga akan berdampak pada keselamatan orang lain.

5. Ban

Ban menjadi bagian vital lain setelah rem dan tidak boleh dibiarkan gundul. Segera ganti bila tanda-tanda tersebut sudah nampak.

Saat ini pun ada beberapa jenis ban yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan. Saat ini ada beberapa jenis ban yang bisa disesuaikan. 

Mulai dari ban untuk jalan raya atau ban untuk jalan terjal (off road), hingga ban untuk kondisi basah atau kering. Selain itu pun masih ada jenis lain yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan.

6. Filter Udara

Laju motor akan berjalan sempurna bila sistem injeksi berjalan dengan baik. Menjadi penting kemudian untuk senantiasa membersihkan filter udara pada motor, apapun jenisnya dan tidak terkecuali motor matic.

Apabila filter sudah terlalu kotor dan harus dilakukan penggantian maka minta mekanik untuk segera ganti. Pilih produk yang serupa agar kualitas dan kinerja tidak berkurang.

7. Aki atau Accu

Motor miliki nyala lampu terang dan suara klakson nyaring tak terlepas dari kinerja aki yang apik. Idealnya tegangan aki saat mesin mati diangka 12,3 Volt - 12,6 Volt, sementara itu bila kondisi mesin menyala diangka 13,7 Volt - 14,2 Volt. 

Cek dengan seksama agar tidak ada kebocoran daya. Selain itu pastikan juga untuk terminal bebas dari karat atau kotoran yang tidak perlu.

8. Tune up Motor Rutin

Terakhir sesuai dengan tujuan dari Servis Motor berkala itu sendiri adalah tune up. Kegiatan ini berupa pemeriksaan secara menyeluruh untuk berbagai komponen yang ada.

Bukan hanya untuk mendukung keselamatan atau kenyamanan berkendara semata. Lebih dari itu ada fitur-fitur lain yang bisa dioptimalkan saat berkendara.

Seyogyanya saat tune up ini juga dilakukan penggantian oli mesin, oli gardan, hingga sparepart yang perlu diganti. Setelah itu rasakan motor yang seolah terlahir kembali dan siap mengaspal.

Bengkel Servis Motor Terbaik

Memilih bengkel untuk servis motor tidak bisa sembarangan. Pilih bengkel yang memiliki standar kerja atau Standar Operasional Prosedur (SOP) yang jelas.

Cara ini akan memberi rasa aman bagi seluruh pemilik kendaraan saat melakukan servis. Jangan kemudian salah pilih dan ternyata ada satu proses terlewatkan dan itu bisa berakibat fatal.

Salah satu bengkel yang miliki SOP atau standar kerja terbaik tentu saja Planet Ban. Bengkel ini begitu mudah ditemukan terutama di kota-kota besar.

Planet Ban menjadi salah satu bengkel yang memberikan layanan sistem servis terpadu. Kegiatan ini bukan hanya sebatas membersihkan kotoran pada motor atau mengembalikan seperti kondisi semula. 

Lebih dari itu mampu meningkatkan performa dan ketahanan motor dengan cepat dan biaya lebih hemat. Fokus pemeriksaan dan perbaikan pada servis motor rasa baru ada pada bagian vital yang letaknya cenderung tersembunyi dan jarang tersentuh.

Manfaat Melakukan Servis di Planet Ban

Salah satu keunggulan Planet Ban dibanding bengkel lainnya selain memiliki SOP yang teruji tentu saja menggunakan teknologi terbaik dalam prosesnya.

Membuat mekanik tahu betul apa yang harus dilakukan karena ada data pendukung. Mekanik terlatih ini pun tahu apa yang harus dilakukan dan apa yang tidak boleh dilakukan.

Bukan hanya itu saja tapi bengkel ini juga menggunakan oli terbaik untuk oli mesin maupun oli gardan. Cairan khusus berteknologi tinggi yang akan meningkatkan performa motor dan melindungi mesin.

Planet Ban pun telah menyiapkan sparepart asli apabila motor butuh suku cadang. Menjadikan motor bekerja lebih sempurna, lebih nyaman dan tarikan enteng itu benar-benar dirasakan.

Usia pakai oli mesin yang jauh lebih baik membuat kegiatan ke bengkel tidak perlu sesering dulu. Apa bila menggunakan oli biasa maka bisa jadi 2 atau 3 bulan sekali harus ke bengkel maka kini cukup 4 hingga 6 bulan sekali ke bengkel.

Hal ini selain hemat waktu tentu hemat biaya. Waktu bisa digunakan untuk berkumpul bersama anggota keluarga. Sementara itu selisih biaya bisa digunakan untuk jajan bersama anak.

Oli mesin dengan teknologi ester juga lebih ramah lingkungan. Menggunakan oli X-Ten setidaknya kita akan membantu kelestarian alam karena polusi udara akan berkurang.

Perbedaan Servis Motor di Planet Ban dengan di Tempat lain

Mereka yang pertama kali servis di Planet Ban tentu akan takjub. Di mana motor diservis oleh orang-orang yang ahli dan terlatih serta menggunakan teknologi canggih.

Membuat kegiatan ini berjalan sangat cepat dan hasil tetap optimal. Berbagai kotoran yang ada dalam motor akan disingkirkan dan motor akan kembali prima.

Salah satu yang nampak nyata saat proses pembersihan CVT di mana debu dan kotoran akan benar-benar hilang tanpa sisa. Membuat kondisi motor seolah benar-benar layaknya motor baru.

Menjadikan tarikan lebih enteng, emisi gas buang turun hingga 70%, dan hemat BBM itu yang akan dirasakan kemudian.

Biaya servis motor di Planet Ban itu murah. Hal ini karena dengan harga Rp 20.000,- sudah bisa servis motor injeksi. Sementara itu untuk servis CVT dan rantai dikenakan Rp19.500,- dan service throttle body hanya Rp 20.000,-

Kapan lagi bisa memanjakan motor matic kesayangan kalau tidak di Planet Ban. Datang sekarang juga dan rasakan motor kembali seperti baru keluar dari pabrik sekarang juga.