Tmcblog.com – Walaupun menjadi salah satu pabrikan yang potensial menjadi yang terbaik di WSBK 2024, saat ini BMW masih dalam sekedar memiliki posisi pendukung Kejuaraan Motogp. Namun ke depan terlebih dengan suksesi kepemimpinan dimana CEO BMW saat ini – Markus Flasch – yang diangkat pada akhir tahun 2023 yang lalu adalah orang dengan jiwa Motorsport yang kuat, BMW punya potensi menjadi pabrikan ke-6 MotoGP. Setelah menyatakan tidak meminggirkan opsi MotoGP ke depan, Flasch memberikan ancer-ancer yang lebih spesifik mengenai kapan BMW punya potensi hadir sebagai pabrikan MotoGP.

“Kami telah melakukan kontak dengan Dorna dan sedang membicarakan peraturannya. Itu bagian dari evaluasi kami. Tahun 2027 bisa menjadi waktu yang tepat untuk terlibat di MotoGP karena pada saat itulah peraturan baru akan diberlakukan,” Begitu Markus Flasch membuka pernyataannya via Motorsport.

“Namun hal itu tidak menjadi tekanan bagi kami untuk mengambil keputusan. Kunci dari sebuah keputusan adalah meyakinkan orang tentang ide tersebut. Analisis strategis diperlukan. Pembiayaan hanyalah salah satu aspek. Pencitraan merek adalah hal lain.

“Jika hasil analisisnya meyakinkan dan mendapat dukungan internal, keputusan tidak bergantung pada siapa CEO BMW Motorrad. Aspek terpenting adalah merek. MotoGP adalah tentang merek dan jangkauan global. Itu sebabnya perusahaan berpartisipasi. Transfer teknologi adalah aspek lainnya, namun ini hanyalah poin terpenting kedua.”

“MotoGP adalah tentang merek dan jangkauan global. Itu sebabnya perusahaan berpartisipasi. Transfer teknologi adalah aspek lainnya, namun ini hanyalah poin terpenting kedua. Bukan rahasia lagi kalau saya punya gairah besar terhadap MotoGP. Namun kami tidak akan mengambil keputusan hanya karena CEO mempunyai passion tertentu.

“Tugas kami adalah sukses di World Superbike. Pada saat yang sama, kami sedang menganalisis arah WSBK dan apakah masuk akal bagi kami untuk mengambil langkah maju.”

Secara u2027 adalah momentum menarik dan logis jika dijadikan BMW sebagai target waktu untu masuk ke Kejuaraan Dunia MotoGP. Yang pertama jelas karena masih ada waktu sekitar 3 tahun untuk mempersiapkan mesin terbaik untuk turun ke ranah balap motor prototipe ini dan yang kedua tentunya mmentum 2027 memberikan potensi lebih luas untuk bisa kompetitif karena saat itu ada cukup banyak regulasi teknis yang akan berubah dan membuat kekuatan persaingan akan sedikit bisa di-rem sehingga ada kesempatan pabrikan baru untuk catch-up.

Taufik of ButenZorg | @tmcblog

The post BMW Pikir 2027 Waktu Yang Tepat Ikut MotoGP appeared first on tmcblog.com.