TMCBLOG.com – Menggunakan Ikon Maverick Vinales Sebagai Band Ambassador produk, Aprilia Baru saja akhir pekan ini Memperkenalkan varian Motor sport entry-level terbaru Aprilia RS 457 yang ditujukan untuk menutup kesenjangan antara model-modelnya dan juga membuka pintu ke pasar baru secara global. Aprilia RS 457 tidak hanya mewakili lompatan maju dalam teknologi namun juga memperluas daya tariknya ke demografi dan pasar baru. Langkah ini dilakukan sebagai respons Aprilia terhadap permintaan global yang terus meningkat akan sepeda motor yang mudah diakses namun tetap menarik, sehingga memposisikan Aprilia sebagai merek yang memiliki sesuatu untuk setiap pelanggan.

Secara Style, Aprilia RS 457 memberi tetap memiliki garis desain Corporate dari jajaran RS legendaris, yang dikenal dengan aerodinamis agresif dan elemen desain ikoniknya. Fitur-fitur seperti lampu depan LED dan layar instrumen warna TFT 5 inci menjunjung tampilan khas keluarga RS.

Aprilia RS 457 ditenagai oleh mesin Twin Paralel DOHC berpendingin cairan yang canggih dengan empat katup per silinder, menghasilkan 47 tenaga kuda. Khususnya, bobot kering sepeda motor ini mencapai 350 lbs. Mesin ini dimounting pada rangka aluminium yang kaku dan memiliki ciri khas keahlian desain Aprilia yang diasah melalui kesuksesan balap selama bertahun-tahun. Rangkanya, dengan bak mesin sebagai elemen penahan beban, memastikan bobot rendah, performa dinamis, dan kenikmatan berkendara yang menjadi ciri khas Aprilia.

Peralatan elektronik RS 457 Hadir All Out dengan melayani beragam Model pengendaraan. Sistem Ride by Wire, yang dikembangkan oleh para insinyur Aprilia, mengelola pemetaan mesin melalui tiga mode berkendara berbeda yang memodulasi tenaga, penyaluran torsi, dan kontrol traksi, semuanya dapat disesuaikan dalam tiga level.

Dari Segi ergonomi, Aprilia RS 457 Dirancang untuk menarik pengendara generasi baru, RS 457 menawarkan konstruksi ringan, kemudahan penanganan, dan fitur teknologi canggih. Desainnya yang ergonomis mencakup setang clip-on di atas Triple Clamp atas, memberikan keseimbangan antara kesan sporty dan kenyamanan pengendara.

Sistem suspensi RS 457 mencakup garpu depan 41 mm yang menghasilkan travel 120 mm dan monoshock belakang dengan lengan ayun baja yang menawarkan travel roda 130 mm, keduanya dengan penyesuaian preload. Sistem pengeremannya dilengkapi cakram depan 320 mm dengan kaliper 4 piston radial-mount ByBre dan cakram belakang baja 220 mm yang dipasangkan dengan kaliper ByBre. ABS saluran ganda dengan pengaturan peta ganda memastikan performa pengereman optimal.

Aprilia RS 457 dilengkapi dengan quickshifter (atas dan bawah) sebagai aksesori untuk meningkatkan performa, selain paket elektroniknya yang lengkap.

Dengan diperkenalkannya RS 457, Aprilia bertujuan untuk menetapkan standar baru dalam teknologi dan gaya bagi pengendara sepeda motor di seluruh dunia, memperkuat komitmennya terhadap kinerja dan inovasi. Belum ada Informasi dari Piaggio Indonesia Mengenai rencana Aprilia RS457 ini hadir Di Indonesia – @tmcblog

The post Aprilia Memperkenalkan RS 457 appeared first on tmcblog.com.