TMCBLOG.com – Hari ini 1 Juli 2022, PT. Astra Honda Motor kembali resmi merilis salah satu produk barunya yakni Honda ADV160. Motor ini secara umum bisa dibilang merupakan update besar-besaran dari motor generasi sebelumnya yang telah dirilis 3 tahun yang lalu, Honda ADV150.

Secara umum ada banyak perubahan serta update yang dihadirkan. Mesin dari ADV160 seperti yang sudah sobat lihat dari artikel sebelumnya adalah sama sekali mesin baru dan ini adalah mesin dengan kapasitas terbesar yang pernah benamkan di keluarga Vario sampai saat ini. Honda menyebutnya sebagai mesin eSP+.

Mesin ADV160 ini menggunakan dimensi Bore x Stroke : 60,0×55,5 mm (overbore), dengan rasio kompresi yang cukup tinggi yakni 12:1 dan menggunakan total 4 buah klep sehingga membentuk total kubikasi 156,9 cc. Mesin ini menghasilkan power maksimum 11,8 Kw pada 8500 Rpm dan torsi maksimum 14,7 Nm pada 6500 Rpm.

Seperti juga generasi sebelumnya, Honda ADV160 ini dibekali beragam fitur penunjang seperti Two Step Adjustable Windscreen yang disematkan pertama kalinya di skutik kelas 150cc-an yang ketinggiannya dapat disesuaikan dalam dua tingkat dengan pengoperasian yang mudah.

Selain itu, Honda ADV160 dilengkapi sistem FULL DIGITAL panelmeter baru yang memiliki layar lebih besar, lebih canggih, namun tetap tangguh serta dapat menampilkan berbagai informasi yang diupdate dibandingkan generasi sebelumnya antara lain kehadiran takometer digital dan indikator traction control (HSTC). Selain itu juga panel dashboard ini masih tetap menghadirkan indikator tegangan dayaa aki, indikator suhu, konsumsi bahan bakar rata-rata, konsumsi bahan bakar aktual, indikator penggantian oli mesin, jam, tanggal, Trip A & Trip B.

Honda ADV160 memiliki ruang penyimpanan bagasi yang luas, naik 2 liter kapasitasnya menjadi 30 liter dan dapat menunjang kebutuhan pengguna dalam menyimpan barang. Pada sisi keamanan, skutik ini telah ditunjang Honda Smart Key dan Alarm System. Untuk kenyamanan, telah dilengkapi dengan power charger pada console box depan dan jok berdesain lebih tinggi di bagian belakang yang akan menunjang kenyamanan dalam berkendara.

Teknologi pada bagian tata cahaya full LED juga membuat skutik ini tampil semakin futuristik. Lampu depan telah menggunakan LED dan dilengkapi sistem Daytime Running Light (DRL) yang modern. Honda ADV160 dilengkapi dengan penggunaan tapered handlebar dan ban semi dual purpose berukuran besar 110/80–14 (depan) serta 130/70–13 (belakang). Ini akan semakin memberikan kesan gagah dan tampil beda pada Honda ADV160.

Suspensi depan teleskopik, suspensi ganda pada bagian belakang, disematkan twin subtank rear suspension untuk memberikan kenyamanan dan kestabilan yang optimal pada saat menikung, jalan bergelombang dan berboncengan.

Honda ADV160 telah dilengkapi pula dengan fitur ESS (Emergency Stop Signal) pada tipe ABS. ESS secara otomatis akan mengaktifkan lampu hazard saat melakukan pengereman mendadak, sehingga dapat memberikan peringatan ke pengendara di sekitarnya terutama pada posisi di belakang kendaraan untuk menghindari kemungkinan kecelakaan. ACG starter melengkapi kemampuan Honda ADV160 agar tetap halus saat mesin dinyalakan.

Fitur ini bergandengan dengan ISS (Idling Stop System) khas Honda yang membuat mesin mati otomatis saat berhenti, dan menyala kembali hanya dengan memutar tuas gas. Harganya? Versi CBS di angka Rp. 36 juta sedangkan cersi tertinggi ABS HSTC dijual seharga Rp. 39,25 juta.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

Pict : Dimas Popo

The post Honda ADV160 Resmi Dirilis AHM . . . Ada Traction Control, Mulai Rp. 36 Juta appeared first on tmcblog.com.