A Volkswagen criou um espaço para preservar e exibir seus carros clássicos nacionais, sendo uma área instalada dentro da fábrica da empresa na rodovia Anchieta, em São Bernardo do Campo.
A chamada Garagem VW – Parte II, reúne 36 Modelos antigos da filial da marca alemã em 1.430 m² na Ala 5 da planta do ABC paulista.
No espaço, existem alguns modelos bem conhecidos e outros inéditos, ampliando assim a VW seu espaço para os antigos, que se iniciou em 2019.
Iniciado pela Engenharia do Produto com apoio de diversas áreas da VW, o projeto de preservação já existe há mais de 20 anos, mantendo em excelente estado de conservação parte dos mais de 100 carros do grupo, que é a maior coleção coordenada por uma montadora no Brasil.
Na frota da Garagem VW – Parte II, alguns fizeram parte da frota de testes do time da Engenharia da VW, outros estão desde zero-quilômetro no acervo e ainda existem unidades compradas de colecionadores para compor a história completa da marca no país.
Na linha a ar, o Fusca tem vários derivados na Garagem VW – Parte II, entre eles versões do clássico e modelos antigos como 1600, 1600 TL, Brasília, Variant e SP.
A Kombi também tem unidades em acervo, sendo elas uma Kombi Standard na cor branca de dezembro de 2013, e uma unidade 1961 em pintura vermelha e branca (saia e blusa), que é o veículo mais antigo da coleção.
Os modelos Apollo, Logus e Pointer contam parte da história da VW na fase da Autolatina, enquanto nos anos 2000, a marca conta a história com Polo e Polo Sedan, além do compacto 100% brasileiro, o Fox, com a última unidade fabricada na planta de São José dos Pinhais.
Já a área de esportivos, a Garagem VW – Parte II reúne modelos icônicos, como a primeira unidade do Golf Gti VR6, que teve 99 feitos.
Outro clássico desejado hoje em dia é o Gol GTI 1993 na cor vinho, assim como o Santana EX 1991, que tinha uma proposta mais divertida do sedã médio, e o Golf GTI 2018, o último e na cor vermelha.
Modelos especiais, como Kombi Bombeiro e veículos preparados para pista como o “Golf GTI Competição” e o “Gol Endurance”, estão lá, assim como projetos que não ganharam as ruas, como BY e VEMP, um jipinho militar.
Garagem VW – Parte II – Galeria de fotos
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