O GM Tech Day em Xangai, China, revelou uma nova proposta de sedã elétrico para a marca Chevrolet, porém, notadamente focado para o mercado local.

Contudo, isso pode beneficiar a operação da GM na América do Suil, pelo menos não inicialmente, já que, oficialmente, aqui a empresa é a única grande marca que não tem acordos para ter híbrido flex por aqui.

Na China, a GM terá 10 modelos elétricos exclusivos do país e mais cinco que também serão lançados nos EUA, mas dos modelos locais, o primeiro a aparecer, ainda em forma conceitual, é o FNR-XE.

Trata-se de um sedã com carroceria de linhas bem futuristas, que lembram a proposta da Honda para um equivalente na China.

Contando com uma base de entre-eixos longo, o FNR-XE não teve detalhes técnicos revelados, apenas sua proposta de estilo, que destoa bastante dos demais produtos da marca atualmente, incluindo os futuros elétricos que chegam em 2023 e 2024.

No caso da China, o sedã proposta se materializará em 2025, sendo feito pela SAIC-GM-Wuling, com linhas musculosas na traseira, conjunto ótico traseiro unificado em LED, além de rodas grandes.

Por dentro, o interior é futurista demais para ser tomado como base de um futuro modelo, com bancos largos e cheios de itens tecnológico, assim como manche no lugar de volante.

O Chevrolet FNR-XE utiliza a mesma sigla inicial de projetos como da Blazer sino-americana e do Chevrolet Orlando do país.

O que se sabe oficialmente do FNR-XE é que usará uma variante da plataforma Ultium, provavelmente de baixo custo, para manter os futuros elétricos do grupo, mais rentáveis na China.

Isso será certamente aproveitado em uma região onde o preço do carro elétrico ainda é bem alto, nesse caso, no Brasil.

Projetos da GM, executados na China e Brasil, deram muito certo em vendas e rentabilidade aqui e podem se repetir com os elétricos.

Qual será o nome dele? Chevrolet Monza EV 2025?

Chevrolet FNR-XE – Galeria de fotos