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Logo no Brasil, Equinox EV 2024 tem nova foto nos EUA

Mesmo diante do lançamento do Chevrolet Blazer EV 2024, o Equinox EV 2024 não perdeu o brilho, pelo contrário, se fez aparecer no site da Chevrolet nos EUA e em pintura de dois tons.

Em imagem de perfil, como nos demais modelos da Chevrolet, o Novo Equinox 2024 mostra harmonia em suas linhas num ângulo diferente.

Confirmado para o Brasil, assim como seu irmão maior, o Chevrolet Equinox EV 2024 mostra que não será um carro conceito excêntrico e deve chegar ao mercado americano com a praticidade de um carro comum.

Apesar das imagens recentes reveladas, a GM permanece em silêncio sobre medidas, dados de performance e eficiência, entre outras coisas.

Isso atrapalha um pouco a compreensão de como uma marca popular como a Chevrolet, atuará num mercado onde marcas premium ou pretensas, se misturam com as tradicionais.

Vimos como o Chevrolet Blazer EV 2024 chegará ao mercado americano, com preços entre US$ 44.995 e US$ 65.995, na versão SS.

Então, o que esperar do Equinox EV 2024? A GM promete um preço inicial em torno de US$ 30.000, contudo, há um problema.

O Bolt Euv, também confirmado para o Brasil, parte de US$ 33.500 e seu irmão monovolume de US$ 31.500.

Presumindo que ambos – Equinox e Bolt EUV – recebam incentivos fiscais, o menor (EUV) ficará mais caro que o maior.

Ainda que a conta seja feita considerando o mercado americano, ela também vale para o Brasil, uma vez que Bolt EUV e Equinox EV estarão juntos nas concessionárias da Chevrolet pelo país.

Recentemente a GM derrubou os preços de Bolt e Bolt EUV, mas os valores já subiram para o patamar citado.

Aqui o Bolt era vendido a R$ 317.000, mas com o EUV, o preço naturalmente subirá. Isso coloca o Equinox EV numa versão Premier ou equivalente, bem acima dos R$ 400 mil.

Então, isso significa que o Blazer EV ficará entre R$ 450.000 e R$ 500.000.

Hoje, o Chevrolet mais caro do Brasil é o Camaro SS Conversível, que custa R$ 522.500. Então, o crossover elétrico topo de linha não estará assim tão ruim, especialmente com a SS detonando o tempo do V8…



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