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Volkswagen Nivus 170 TSI chega ao Uruguai e parte US$ 24.990

O Volkswagen Nivus 170 TSI já está no mercado uruguaio, segundo o site Autoblog Uruguay. O crossover-cupê da marca alemã desembarca no vizinho do sul com preço sugerido de US$ 24.990.

Ele é oferecido na versão Comfortline, mas a VW vende ainda o Nivus Highline com valor de US$ 30.990 e motor de 116 cavalos com 20,4 kgfm, além de câmbio Tiptronic.

Com motor 1.0 TSI de 95 cavalos a 5.000 rpm e torque de 17,3 kgfm entre 1.500 rpm e 1.750 rpm, o Nivus Comfortline 170 TSI garante uma boa resposta ao acelerar em baixa rotação.

Note que potência e torque desse 1.0 TSI do Nivus “uruguaio” difere daqueles disponíveis para o up! TSI enquanto existiu no mercado nacional.

A calibração é a internacional da VW, por isso tem menos potência e maior torque. Aqui, o Nivus 170 TSI provavelmente usará a programação do up! TSI.

Nesse caso, 101 cavalos na gasolina e 105 cavalos no etanol, ambos com 16,8 kgfm. Isso também pode se estender para uma eventual versão popular de Polo e Virtus.

Outro ponto é que a motorização deve ser explorada pela VW em seu futuro crossover compacto, sucessor do Gol, a ser feito em Taubaté.

Voltando ao Nivus Tsi, ele tem transmissão manual de cinco marchas MQ200 e vai de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos, com máxima de 183 km/h.

No Uruguai, o Nivus 170 TSI Comfortline tem seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e bloqueio eletrônico do diferencial.

Ele tem ainda freio traseiro a tambor, assim como cluster digital com tela de 8 polegadas, multimídia com projeção para Android Auto e CarPlay, volante multifuncional com acabamento cinza e alarme.

Faróis full LED, luzes diurnas em LED, lanternas em LED, rodas de liga leve aro 16 polegadas com pneus 205/60 R16, câmera de ré, controle de cruzeiro, sensor de estacionamento, entre outros.

Essa nova opção do Nivus para mercados vizinhos reforçará as vendas do produto para exportação. Aqui, uma versão “Trendline” 170 TSI com câmbio manual ou Tiptronic, acrescentaria duas versões ao modelo e baixaria seu preço.

[Fonte: Autoblog Uruguay]

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