A Audi confirmou oficialmente que retoma a produção de veículos no Brasil a partir de 2022. A marca de luxo alemã retorna à planta de São José dos Pinhais-PRE, da Volkswagen, para dividir a linha de montagem MQB com o T-Cross.

Sem o Fox, a planta da VW ficou mais ociosa e com a Audi, volta a ter uma cadência maior na produção de veículos, agora com a nova geração de seu SUV médio e com uma variante de estilo cupê, a Sportback.

Nos dois modelos, a Audi reiniciará a fabricação de veículos no país com os modelos Q3 e Q3 Sportback equipados unicamente com sistema de tração permanente nas quatro rodas, o Quattro.

Além disso, ambos chegam exclusivamente com motor EA888 2.0 TFSI de 231 cavalos e 35,7 kgfm, bem como transmissão de dupla embreagem S tronic com sete marchas.

Com produção em CKD, com peças e componentes vindos de Györ, Hungria, através do Porto de Paranaguá, a Audi volta a ocupar um lugar que conhece bem, afinal, em 1998, iniciou ali a produção do A3.

O hatch médio do fabricante de Ingolstad popularizou o segmento premium aqui, onde sua produção durou cerca de 15 anos, até uma lacuna preenchida com a terceira geração, localizada com o Audi A3 Sedan.

Saindo este em 2019, a Audi anunciou que só retomaria a produção se o governo federal repassasse os créditos de IPI da gestão anterior, no Plano Inovar-Auto.

“Estamos muito felizes em anunciar a retomada da produção na fábrica de São José dos Pinhais, a única da marca na América do Sul. Mesmo em um momento desafiador, a empresa sempre trabalhou para viabilizar a fabricação nacional por acreditar no potencial do País e na credibilidade que a marca ganha na visão dos nossos clientes”, diz Johannes Roscheck, CEO e Presidente da Audi do Brasil.

Para encerrar, a Audi anunciou mais de R$ 20 milhões para instalar estações de recarga DC de 150 kW em quase todas as concessionárias da marca no Brasil. Neles, o e-tron, por exemplo, recupera de 0% a 80% da energia em menos de 25 minutos.

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