Enquanto no Brasil a Ford fecha três fábricas (com a Troller no fim do ano, se não for vendida), na África do Sul a coisa anda muito bem, obrigado.

Nesta terça (2), meios de comunicação do mundo todo reportam um mega investimento da Ford na África do Sul, nada menos que US$ 1,05 bilhão em Silverton.

O objetivo é a produção da nova geração da Ford Ranger, assim como da próxima Volkswagen Amarok. Isso elevará a capacidade instalada de 168 mil para 200 mil carros por ano e uma boa parte irá para essas duas picapes médias.

Espera-se ainda um aumento da mão de obra em torno de 1.200 pessoas, que aumentarão o quadro para 5.500 funcionários. Com toda a cadeia de suprimentos, se espera por um adicional de 10 mil empregos na África do Sul com a produção das novas Ranger e Amarok.

A fábrica de Silverton receberá uma nova ala de pintura, bem como estamparia e armação de carroceria com mais robôs. Haverá ainda um centro de modificação de veículos e um centro de treinamento.

Para isso, serão alocados US$ 686 milhões para as instalações sul-africanas. Dianne Craig, presidente do grupo de operações internacionais da Ford, disse: “A Ranger é um de nossos veículos globais de maior volume e mais sucesso. Este investimento irá equipar a nossa equipa com as ferramentas e instalações para entregar a melhor Ford Ranger de sempre, em maior número e com qualidade superior. ”

O investimento faz parte do acordo entre Ford e VW para a produção em conjunto da próxima geração da Amarok, com a nova Ranger, assim como da Transit com variante Volkswagen e um comercial leve baseado no Caddy.

Por aqui, a Ford promete manter a produção da Nova Ranger na Argentina, que não mais fará a Amarok de segunda geração.

Não se sabe no momento qual será o futuro da picape média da VW, mas a Tarok surge como uma luz no fim do túnel das vendas, sendo um produto mais atraente para o mercado.

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