O Novo Land Rover Defender foi revelado na Alemanha. O SUV 4×4 da marca de luxo inglesa ressurge nas versões 90 e 110, equipadas com motores diesel Ingenium 2.0 de 200 ou 240 cavalos.  Ele chega ao Brasil em 2020.

Além disso, o utilitário esportivo vem ainda nas versões híbridas plug-in 400 cavalos, ambas com o motor Ingenium 2.0 a gasolina, bem como de 300 cavalos sem assistência elétrica e 400 cavalos micro-híbrido. O Novo Defender 90 vem com cinco assentos e porte reduzido, tendo duas portas e vocação tanto urbana quanto aventureira.

Já o modelo 110 tem cinco lugares, podendo ser adicionados mais dois assentos. Ambos chegam com quatro pacotes de personalização: Explorer, Adventure, Country e Urban. Também existem as versões S, SE, HSE, First Edition e Defender X, a topo de linha.

Também chegam com capacidade para transpor cursos d´água de 900 mm, assim como com ângulos de entrada e saída de 38 e 28 graus, tendo ainda vão central com 40 graus, com vão livre de 291 mm. Existe ainda o programa Wade Programme para travessias de águas profundas, além de ClearSight Ground View, que permite visualizar o que está abaixo do capô, e o ClearSight Rear View, câmera de ré ampliada.

Com capacidade de reboque de até 3.720 kg, o Novo Land Rover Defender vem com o sistema Terrain Response 2 e com sistemas Center Slip Limited e Center e Rear Slip Limited, que reduzem o deslizamento entre os eixos, bem como câmbio automático de 8 marchas com redução em todas as velocidades.

Feito sobre a plataforma D7X, o Novo Land Rover Defender tem estilo que remete muito ao passado. Gerry McGober, Diretor de Design da Land Rover, diz:

“Nós idealizamos o novo Defender para ser um carro pronto para qualquer situação, com um design inspirado no passado, mas não preso a ele. Sua grade elementar, revestimento sofisticado e postura dominante dão à linha inteira modernidade e confiança diferenciais, ao mesmo tempo que mantém os elementos essências que fazem do Defender tão reconhecível”.

Land Rover Defender 2020 – Galeria de fotos

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