A Renault divulgou imagens oficiais do Kwid ZE, versão elétrica do pequenino da marca francesa, circulando com pouca camuflagem na China. O subcompacto feito sobre a plataforma modular CMF-A surge no país asiático como uma ação direta do fabricante no segmento de carros elétricos.

Bem parecido com o conceito K-ZE, o Renault Kwid ZE terá um conjunto ótico diferenciado com luzes diurnas em LED e repetidores de direção na parte superior, com os faróis posicionados mais abaixo. Na traseira, as lanternas serão modificadas e terão luzes de LED.

Os para-choques dianteiro e traseiro também sofrerão mudanças, assim como o local da grade, que recebe uma tampa para os dois tipos de conectores para recarga doméstica e rápida, de alta tensão.

De resto, externamente, até mesmo as rodas de aço com três parafusos e as calotas são idênticas às do modelo vendido no Brasil, o mesmo em relação às maçanetas e retrovisores. Por dentro, painel digital e console com botão de marchas.

O Renault Kwid ZE é um desenvolvimento com a chinesa Dongfeng e faz parte do plano local de ampliação das vendas de carros elétricos. O modelo terá um pacote de baterias de lítio com autonomia de 250 km no ciclo NEDC, que é simulado em laboratório, devendo ser na vida real, algo em torno de 180 km.

Além disso, o plano da Renault é vender o Kwid ZE na China por um preço em torno de US$ 8.000 ou cerca de R$ 29.920, o que equivale os carros compactos mais baratos com gasolina, oferecidos por lá. Mas, o projeto da marca não é oferecer o elétrico apenas por lá.

Os estudos também são relativos à atuação nos mercados de Índia, Brasil e Oriente Médio. Por aqui, a Renault apenas iniciou o projeto de vender carros elétricos com o Zoe por R$ 149.990. No caso do Kwid, o esforço terá de ser maior, principalmente em termos de preço. Quanto você acha que ele custará aqui?

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