O Porsche 911 2019 é um dos destaques do Salão de Los Angeles e chega para manter vivo o clássico esportivo alemão que, no entanto, está Menos Purista nessa geração 992. A marca diz que ele está mais potente, rápido e digital, mas no que diz respeito à eletrificação, para os fãs do modelo, a notícia é boa.

De acordo com August Achleitner, em entrevista para a revista inglesa Auto Express, o Porsche 911 2019 terá como próximo passo evolutivo dentro dessa geração a hibridização e isso deve ocorrer a partir dos próximos quatro anos. Ou seja, não veremos um 911 E-Hybrid antes de 2022. Para os puristas, a notícia deve agradar mais do que o cluster análogo-digital do 992.

Essa é uma das mudanças do Porsche 911 2019, que agora possui painel com duas telas digitais no lugar de quatro dos cinco instrumentos analógicos originais do modelo, que é uma característica do mesmo. Além disso, para quem já basta aquela pequena tela do PCM no 911 anterior, agora terá de manusear uma nova com 10,9 polegadas.

Mas, se a hibridização pode parecer algo ruim para alguns, Achleitner adianta que não será nada parecido com os híbridos de Cayenne e Panamera, mas algo relacionado com o 919 Le Mans, o carro de competição que a marca disputa a famosa prova francesa. Por ora, a Porsche coloca no mercado as opções 911 Carrera S e 911 Carrera 4S, que já podem ser encomendados por aqui.

Ambos com um boxer de seis cilindros, agora o 911 só vem com turbo nessas versões, entregando 450 cavalos, um acréscimo de 30 cavalos em relação ao anterior. Isso faz com que o bólido vá de 0 a 100 km/h em 3,7/3,6 segundos, respectivamente. No Sport Chrono, baixa-se 0,2 segundos em cada. A máxima chega a 308/306 km/h, respectivamente.

A geração 992 chega com novos faróis full LED, rodas aro 20 polegadas redesenhadas, frente com grade bem retangular e traseira com conjunto de lanternas em LED interligadas, dando um aspecto mais sofisticado ao clássico, que mantém a grade superior junto da vigia traseira. O modelo ganha ainda visor noturno e três apps para criação de rotas turísticas, assistente pessoal e cálculo de emissão de CO2.

Porsche 911 2019 – Galeria de fotos

[Fonte: Auto Express]

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