Se antes ter um carro automático era sinônimo de luxo, atualmente essa “fama” já está ultrapassada. Os veículos com câmbio manual continuam liderando no Brasil, mas esta primeira colocação não se manterá por muito tempo.

Há alguns anos poderíamos notar como era difícil achar um carro com transmissão automática por menos de R$ 70 mil, agora conseguimos encontrar à venda nas concessionárias modelos na faixa de R$ 55 mil reais.

Assim como qualquer novidade e conforto, os custos para se ter um automático no país ainda é caro. Os avanços vão surgindo aos poucos e eles estão se tornando cada vez mais acessíveis. Mostramos recentemente aqui no Notícias Automotivas: os automáticos irão representar 60% do mercado nacional em 2020.

Já o automatizado é completamente diferente do automático. Também conhecido como semi-automático, o sistema utiliza computadores e sensores para realizar a troca da marcha. Parecido com o câmbio manual, ele executa um trabalho em conjunto com a central eletrônica e conforme a velocidade, o automatizado indica qual marcha utilizar.

Entre os mais famosos estão I-Motion da Volkswagen, Dualogic e GSR da Fiat, Powershift da Ford, Easytronic da Chevrolet, 2-Tronic da Peugeot, Easy-R da Renault, SMT da Toyota e I-Shift da Honda.

Para você que está pensando em abandonar o câmbio manual e a embreagem, criamos uma lista com os carros automáticos/automatizados/CVT existentes entre os populares, e todos de série.

Os 10 carros automáticos / automatizados populares mais baratos:

1) Fiat Mobi Drive 1.0 GSR 2019 (automatizado) – R$ 46.990

O Fiat Mobi Drive 1.0 é equipado com câmbio automatizado GSR (Gear Smart Ride), segundo a Fiat ele é uma evolução do Dualogic. Esta é a versão topo de linha da família Mobi e também é o mais barato do Brasil com transmissão automatizada.

Com motor 1.0 Firefly 6V Flex, o GSR ainda oferece a função sport e trocas de marcha atrás do volante (borboleta). De série ele entrega ar condicionado, direção elétrica com função CITY, faróis com máscara negra, limpador e lavador do vidro traseiro, computador de bordo e volante com regulagem de altura.

2) Volkswagen Fox Connect 1.6 I-Motion (automatizado) – R$ 53.390

O Fox está disponível em duas versões com câmbio manual de 49.990 e a Connect 1.6 I-Motion função Tiptronic automatizado, topo de linha, custando R$ 53.390. Produzindo 104 cv de potência, ele faz de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos.

Ele segue obtendo vendas satisfatórias no Brasil, em 16º lugar, deixa para trás modelos como Honda HR-V, Fiat Cronos, Toyota Etios e Renault Logan.

Volante multifuncional com comandos do sistema de som e “I-System”, desembaçador traseiro, piloto automático, direção elétrica, sensores de estacionamento traseiros, vidros elétricos e rodas de liga leve são alguns dos itens de série.

3) Volkswagen Move Up! 1.0 I-Motion (automatizado) – R$ 53.690

Mais um da família I-Motion é o Move Up! com motor 1.0 gerando 82 cavalos de potência. Disputando mercado com Fiat Mobi, Kia Picanto e Renault Kwid, o up! é comercializado por R$ 53.690 com computador de bordo, faróis de neblina, iluminação no porta-malas, ar-condicionado e airbags.

Entre os seus pontos positivos estão: o desempenho, consumo e as revisões que são a preço fixo, como é pequeno, o espaço interno pode não proporcionar muito conforto para os passageiros.

4) Toyota Etios X Hatch 1.3 (automático) – R$ 53.810

Entre os japoneses têm o Etios X hatch custando R$ 53.810 e entregando transmissão automática de 4 velocidades e motorização 1.3 L 16 V Dual VVT-i Flex com 98 cv de potência. É o modelo mais barato do Brasil com câmbio automático mesmo, e não automatizado.

Com excelente custo benefício, o carro ganhou novo layout, ficando mais agressivo e ganhando belo acabamento. Nas concessionárias em 4 versões, a X Hatch 1.3 é vendida de série com espelhos retrovisores externos elétricos na cor do veículo, abertura elétrica do porta-malas, banco traseiro rebatível, direção eletroassistida progressiva e sistema Isofix.

5) Citroen C3 Attraction 1.6 AT (automático) – R$ 53.990

Aposentando o câmbio de 4 velocidades, a montadora francesa aposta agora no câmbio automático de 6 marchas e, consequentemente, o C3 Attraction 1.6 AT conquistou bom desempenho com essas melhorias. Produz 115 cavalos na gasolina com 5.750 rpm e 16,1 kgfm de torque.

De série o Citroen C3 Attraction vem com luz traseira de neblina, porta-luvas climatizado, banco do motorista com ajustes de altura, computador de bordo, direção assistida, airbags frontais, cinto de três pontos para todos os ocupantes e luzes de condução diurna.

6) Volkswagen Gol 1.6 16v automático – R$ 54.580

Neste mês de julho de 2018 tivemos grandes novidades apresentadas no segmento dos populares automáticos. E uma delas é o Gol 1.6 que finalmente ganhou um câmbio automático de verdade ao invés do automatizado I-Motion que a marca sempre tentou empurrar nos seus compactos.

E a versão do motor 1.6 é a 16 válvulas, que entrega mais desempenho e economia do que a tradicional de 8 válvulas ofertada a um século.

7) Chevrolet Onix Advantage (automático) R$ 55.290

Tanto no segmento (hatch compacto) como no Brasil, o Chevrolet Onix é líder de vendas e conquista os seus donos. Por R$ 55.290, a versão Advantage é equipada com câmbio automático de seis marchas Active Select.

A Chevrolet equipou o hatch com calotas escurecidas, faróis com máscara negra, rádio com USB e Bluetooth, direção elétrica, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, retrovisores em preto brilhante, dentre outros itens.

8) Ford Ka SE 1.5 AT – R$ 56.490

O Ford Ka 2019 agora também tem câmbio automático, sim senhor. E seu conjunto mecânico é mais interessante que o do Gol 1.6 16v que entrega até 120 cavalos. O Ford Ka chega a 136 cavalos vindos de seu motor Dragon, com uma performance bem interessante.

A transmissão 6F15 tem trocas de marcha suaves e precisas, e o motor Dragon é bem melhor que o anterior Sigma 1.5 de até 110 cavalos.

9) Nissan March SV 1.6 (CVT) – R$ 56.990

O Nissan March é o único da nossa lista com câmbio CVT com função overdrive. O comprador desta versão terá que desembolsar R$ 56.990 e junto leva de série farol de neblina traseiro, direção elétrica progressiva, rodas de liga leve 15” e freios ABS com EBD.

A Nissan não quis perder tempo em conquistar os motoristas que buscam por automáticos e com o March SV CVT, também conhecido com continuamente variável, que foi criada pela própria Nissan sendo batizada de Xtronic. O grande benefício está na hora das acelerações, não gerando trancos e garantindo conforto.

10) Toyota Etios X Sedan 1.5 (automático) – R$ 58.680

O Etios sedan também está na lista, desta vez com motorização 1.5 de 16 válvulas e Dual VVT-i Flex com 107 cv de potência. O câmbio é automático de quatro velocidades. A Toyota teve que se adaptar para encarar os seus novos concorrentes e o Etios X Sedan recebeu algumas melhorias, principalmente na segurança.

O painel continua centralizado, agora digital, e de série a Toyota dispõe de direção elétrica, rádio, trava e vidros elétricos, acabamento dos bancos em tecido, ar-condicionado, porta-malas com capacidade para 562 litros e máscara negra nos faróis e lanternas.

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