O mercado nacional tem diversas opções de modelos em automóveis, mas existe uma faixa crucial para muito gente e fica entre R$ 50 mil e R$ 60 mil. Muitos que conseguiram comprar seus carros novos há três ou até cinco anos, agora querem trocar por um produto melhor, mas até essa faixa ainda encontram dificuldades em achar o melhor produto.

Como hoje em dia está tudo mundo caro, especialmente carros, ter um automóvel que esteja em dia com segurança, conectividade, economia e conforto, realmente é bem difícil de encontrar. Se surfarmos na onda dos mais vendidos, nem sempre encontraremos aquilo que realmente preenche os requisitos acima. No máximo, teremos apenas um carro com bom valor de revenda, mas será que todo mundo quer apenas isso?

É verdade que ainda tem gente que só pensa na hora de vender. Não é um pensamento errado, visto quando se faz uma troca de carro, perde-se muito do que pagou no antigo, mas devemos levar em consideração que automóvel não é investimento, é necessidade ou prazer. Ainda assim, é possível encontrar tudo isso acima e mais um bom valor na hora da troca. É aquilo, a escolha é um poder e esse é exercido apenas pelo consumidor.

Listamos carros bem distintos entre si, tendo hatches, sedãs, motor maior, motor menor, câmbio manual e automático, entre outras particularidades individuais. Uns com conjunto motriz mais consistente, outros com um bom conteúdo, por isso as versões são as mais completas de cada modelo até R$ 60 mil. Além disso, pegamos os menores valores para compor nossa relação em ordem crescente.

Top 10: Carros até 60 mil reais.

1) Citroën C3 Attraction Automático 1.6 – R$ 55.990

O motor 1.6 foi atualizado no C3 e entrega até 118 cavalos no etanol e 16,1 kgfm. Além disso, vem com câmbio automático de seis marchas com três modos de condução: Eco, Normal e Sport. Em conectividade, traz multimídia com tela de 7 polegadas, Car Play e MirrorLink, ar-condicionado automático, porta-luvas refrigerado, som com seis alto-falantes, LEDs diurnos, entre outros, mas não tem rodas de liga leve, nem piloto automático ou sensor de estacionamento, por exemplo. Faz até 10,9 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada, ambos com gasolina.

2) Peugeot 208 Active Pack – R$ 55.990

Nessa versão Active Pack, o bom hatch da marca francesa também traz multimídia com tela sensível ao toque, mas esta com Android Auto, além do Car Play. O sistema de som tem seis alto-falantes. Igualmente tem faróis e lanterna de neblina, trio elétrico completo, airbags laterais, LEDs diurnos, rodas de liga leve aro 15, volante em couro, direção elétrica, etc. O motor 1.2 Puretech de três cilindros entrega até 90 cavalos e 13,0 kgfm. Faz 15,1 km/l na cidade e 16,9 km/l na estrada. O câmbio é manual de cinco marchas. Também não tem sensor de estacionamento e nem câmera de ré.

3) Ford Ka SEL 1.5 – R$ 57.390

O Ford Ka SEL 1.5 é o topo de linha e vem com o motor 1.5 Sigma Ti-VCT de até 110 cavalos e 14,9 kgfm. Sem opção de automático, ele traz o chamado Assistente de Emergência, que liga para o SAMU (192) em caso de colisão. Há o AdvanceTrac, que é um pacote com assistente de partida em rampa, controle de tração e controle de estabilidade. Tem SYNC com AppLink e comandos de voz, direção elétrica, ar-condicionado, rodas de liga leve aro 15, entre outros. Faz até 11,5 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada, no caso sempre com gasolina. Poderia ter o SYNC 3 com Android Auto, Car Play e GPS, além de câmera de ré e sensor de estacionamento.

4) Chevrolet Prisma LT 1.4 – R$ 57.550

O sedã compacto da GM traz multimídia MyLink com Android Auto e Car Play, bem como ar condicionado, direção elétrica, sensor de estacionamento, sistema OnStar, monitoramento de pneus, entre outros. O motor 1.4 tem até 106 cavalos e o câmbio é manual de seis marchas, fazendo até 12,9 km/l e 15,4 km/l, respectivamente cidade e estrada. Peca por não ter rodas de liga leve, vidros elétricos traseiros e cintos traseiros completos, além de airbags laterais.

5) Fiat Argo Drive 1.3 – R$ 58.090

O motor 1.3 de quatro cilindros tem 8V. Ele entrega até 109 cavalos e 14,2 kgfm. Tem opção apenas automatizada, mas foge do orçamento deste Top 10. Com este conjunto, faz até 12,9 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada. O Argo Drive vem com Start&Stop de fábrica e tem direção elétrica, ar-condicionado e multimídia Uconnect com Android Auto e Car Play. Nos pacotes até o preço acima, acrescenta sensor de estacionamento e câmera de ré, bem como vidros traseiros e retrovisores elétricos, mas falta rodas de liga leve e airbags laterais.

6) Volkswagen Polo MSI – R$ 58.760

Ele tem airbags laterais de série e todos os requisitos básicos, menos um, o alerta de pressão dos pneus. Também peca por não ter coluna ajustável e nem retrovisores elétricos. Mas tem (nesse preço) multimídia com Android Auto e Car Play. Tem ainda vidros elétricos nas quatro portas. O motor EA211 é forte e tem até 117 cavalos e 16,5 kgfm, mas vem apenas com câmbio manual de cinco marchas. Ele faz até 12,0 km/l e 13,9 km/l, respectivamente cidade e estrada. Pena não ter automático e muito menos Start&Stop, o que ajudaria na economia.

7) Chevrolet Onix LT completo – R$ 58.950

Criticado pela segurança, é o best seller nacional. O Onix LT completo vem com Android Auto e Car Play, sistema OnStar Protect, direção elétrica, trio elétrico completo, sensor de pressão dos pneus, sensor de estacionamento, entre outros. Seu motor é o longevo 1.4 SPE/4 de até 106 cavalos e 13,9 kgfm. O câmbio automático de seis marchas é o destaque do modelo, que faz até 12,5 km/l na cidade e 14,9 km/l na estrada. Faltam rodas de liga leve, câmera de ré, mas o básico, cinto traseiro central de três pontos e airbags laterais, entre outros.

8) Fiat Cronos Drive 1.3 – R$ 59.580

É outro sedã da lista, ele chega com o mesmo conjunto mecânico do Argo, mas faz até 12,4 km/l e 14,8 km/l, respectivamente cidade e estrada com gasolina. Automatizado só bem acima de R$ 60 mil. Tem os mesmos opcionais adicionados ao Argo Drive desse Top 10, tendo os mesmos pecados, mas é um pouco pior, pois não tem Start&Stop de fábrica e nem como opcional, só no GSR, que custa quase R$ 70 mil. Também deveria ter airbags laterais e dispor dos mesmos itens faltantes no hatch.

9) New Fiesta SE Style 1.6 – R$ 59.590

O compacto premium da Ford vem com controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento, rodas de liga leve aro 16 escurecidas, faróis de neblina, detalhes em preto, SYNC com AppLink, Assistente de Emergência, entre outros. Peca por não ter SYNC 3 com Android Auto, Car Play e GPS, bem como simples vidros elétricos traseiros. Seu motor é o Sigma 1.6 Ti-VCT de até 128 cavalos e 16 kgfm, mas apenas com câmbio manual de cinco marchas. Ele faz até 12,0 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada.

10) HB20 Comfort Plus 1.6 AT – R$ 59.800

O compacto da Hyundai tem motor 1.6 de até 128 cavalos e 16,5 kgfm, além de 16,5 kgfm. O câmbio é automático de seis marchas e faz até 11,6 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada, ambos com gasolina. O hatch traz em seu pacote com blueMedia, a multimídia com Android Auto e Car Play, espelhamento OnCar, trio elétrico, ar-condicionado, computador de bordo, entre outros. Peca por ter rodas de aço com calotas, falta de sensor de estacionamento, direção hidráulica no lugar de elétrico, sem airbags laterais e cintos completos.

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