A Volkswagen acredita que no futuro, robôs carregarão os carros elétricos, atuando em estacionamentos públicos ou garagens subterrâneas. Para testar essa ideia, o protótipo Gen.E foi desenvolvido com uma nova bateria de íons de lítio, mais leve e segura contra impactos e incêndio, bem como um motor elétrico mais leve. A operação carro-robô permite autonomia de 400 km.
O Volkswagen Gen.E aparenta ter um tamanho entre o Novo Polo e o Golf, apresentando um perfil bem aerodinâmico com capô curto e baixo, além de um para-brisa longo. As duas portas são bem grandes e as janelas são divididas com pequena área aberta. As colunas C são destacadas da carroceria, criando spoilers bem sutis. O conjunto ótico de LED e com LEDs diurnos em “L”, o aproximam do lineup mais recente. Infelizmente não há imagens do interior.
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