Chamado Vezel Gear, o HR-V do mercado japonês recebeu várias modificações visuais, que deixaram o crossover com cara de veículo off-road. A frente ficou mais alta e quadrada, tendo o nome Honda bem destacado. Para-choques reforçados, protetores envolventes na base da carroceria, suspensão elevada, pneus de uso misto, barras no teto e traseira, são alguns itens de destaque.
Na parte traseira, barras laterais facilitam o acesso à pequena caçamba descoberta criada com a remoção da tampa do porta-malas. Outra foi criada com abertura lateral para facilitar o embarque de carga. Por dentro, o Honda Vezel Gear Concept apresenta painel, volante, bancos e console personalizados com detalhes em amarelo. O conceito é feito sobre a versão híbrida do crossover.
Outro conceito é o S660 Neo Classic, que remete aos clássicos da Honda dos anos 60 e 70. O roadster kei car da marca nipônica empresta alguns detalhes estéticos oriundos do N-One, chamando assim atenção pelos faróis redondos e incorporados à moldura da grade, cujo nome Honda também se destaca.
As rodas do Honda S660 Neo Classic lembram as antigas rodas de magnésio, enquanto o arco do para-brisa ganha acabamento cromado. Na traseira, as lanternas ganharam duas lentes circulares de cor alaranjada e em posição vertical, bem como uma imitação de para-choque metálico no protetor. Pintura verde com faixas verdes e interior em couro caramelo fecham as modificações no pequeno conversível. Outro clássico resgatado pela Honda é o caminhãozinho Acty, que deu origem ao conceito T880.
Honda Vezel Gear, S660 Neo Classic e T880 Concept – Galeria de fotos
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