Kdo by neznal přepravní aplikaci Uber, který je na jednu stranu jednou z nejúspěšnějších společností, která umožňuje snadné spojení člověka s řidičem; na stranu druhou v mnoha zemích nenáviděnou aplikací, kterou se snaží omezovat v penetraci trhu všemožní legislativci.

Nejsem tu od toho, abych filozofoval nad tím, zda je Uber vítaným či nenáviděným hostem v té konkrétní zemi, kde se vyskytuje jeho platforma. Všichni se ale shodneme na tom, že zejména negativní výstupy proti této platformě – ze stran municipalit, vlád, či samotných taxikářů – paradoxně zvyšují zájem o tuto alternativní přepravní službu.

Bohužel, co nejvíce kazí danou platformu, tak jsou paradoxně ti, kteří si pomocí ní chtějí přivydělat. Řidiči.

Není to poprvé, kdy jsem si tady v republice řekl, že se na tu aplikaci již vykašlu a zavolám si klasický taxi, protože buď mi řidič stornuje zakázku, nebo mi napíše, že je na jídle a mám si počkat dalších 25 minut, nebo cokoliv dalšího, co skutečně jako zákazník nechci řešit, nechci slyšet.

Ale aby to jen nevypadalo, že tento problém je pouze tady v republice. Ne. Určitě ne. V USA, kde je Uber na domovském pískovišti bych řekl, že je ta situace ještě horší – storna řidičů jsou prakticky před každou jízdou.

Je to velká škoda, že taková prima aplikace s dobrou myšlenkou je nakonec zabíjena zevnitř. Jejími vlastními přepravci. To kazí celou, jinak velmi pozitivní, zkušenost.

The post Uber kazí řidiči appeared first on Lukáš Hakoš.