ट्रायंफ ने भारत में Scrambler 400X लॉन्च किया है, जिसकी कीमत 2,62,996 रुपये है, जो Speed 400 की कीमत से 30,000 रुपये महंगी है। Scrambler 400X में एक डमदार दिखावट है जिसमें 2-पीस सीट, 835 मिमी की लंबाई की सस्पेंशन ट्रैवल, चौड़े हैंडलबार्स जिनमें नकली गार्ड होते हैं, और ड्यूल-पर्पस टायर्स के साथ 19-इंच का फ्रंट व्हील है। यह 398 सीसी का तरल-शीतल इंजन और 39.5 BHP और 37.5 Nm के टॉर्क के साथ पावर देता है, जो एक 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। Scrambler 400X में थोड़ी ज्यादा व्हीलबेस है और Speed 400 की तुलना में 9 किलो ज्यादा वजन है। इसमें फ्रंट में 320 मिमी का बड़ा ब्रेक डिस्क भी है। इसमें एक एनालॉग इंस्ट्रुमेंट कंसोल है जिसमें एक छोटी सी LCD स्क्रीन, एक USB चार्जिंग पोर्ट, राइड-बाय-वायर टेक्नोलॉजी, और ड्यूल-चैनल एबीएस के साथ एक्सट्रा फीचर्स भी हैं। Scrambler 400X Speed 400 की तुलना में एकजूट फीचर्स बाहर की तरफ रियर एबीएस के साथ भी है। इसका सबसे करीबी प्रतियोगी KTM 390 Adventure X है जो कीमत में 2.81 लाख रुपये है, जो Scrambler 400X की कीमत से 18,000 रुपये अधिक महंगा है।
ट्रायंफ ने भारत में Scrambler 400X लॉन्च किया है, जिसकी कीमत 2,62,996 रुपये है, जो Speed 400 की कीमत से 30,000 रुपये महंगी है। Scrambler 400X में एक डमदार दिखावट है जिसमें 2-पीस सीट, 835 मिमी की लंबाई की सस्पेंशन ट्रैवल, चौड़े हैंडलबार्स जिनमें नकली गार्ड होते हैं, और ड्यूल-पर्पस टायर्स के साथ 19-इंच का फ्रंट व्हील है। यह 398 सीसी का तरल-शीतल इंजन और 39.5 BHP और 37.5 Nm के टॉर्क के साथ पावर देता है, जो एक 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। Scrambler 400X में थोड़ी ज्यादा व्हीलबेस है और Speed 400 की तुलना में 9 किलो ज्यादा वजन है। इसमें फ्रंट में 320 मिमी का बड़ा ब्रेक डिस्क भी है। इसमें एक एनालॉग इंस्ट्रुमेंट कंसोल है जिसमें एक छोटी सी LCD स्क्रीन, एक USB चार्जिंग पोर्ट, राइड-बाय-वायर टेक्नोलॉजी, और ड्यूल-चैनल एबीएस के साथ एक्सट्रा फीचर्स भी हैं। Scrambler 400X Speed 400 की तुलना में एकजूट फीचर्स बाहर की तरफ रियर एबीएस के साथ भी है। इसका सबसे करीबी प्रतियोगी KTM 390 Adventure X है जो कीमत में 2.81 लाख रुपये है, जो Scrambler 400X की कीमत से 18,000 रुपये अधिक महंगा है।
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