En ce qui concerne les pneus hiver, les pneus cloutés se distinguent toujours comme les meilleurs pneus hiver en termes d’adhérence. Comme ils sont dotés de clous métalliques qui peuvent s’enfoncer dans la glace pour offrir une meilleure adhérence, ils sont plus performants que les pneus sans clous. La principale différence entre les pneus cloutés et non cloutés est visible sur la glace et sur la neige tassée, où l’adhérence est supérieure, tandis que sur la neige, les clous jouent un rôle beaucoup plus marginal, voire nul, dans l’adhérence. Cela signifie que sur la neige, ils sont plus ou moins égaux car c’est plutôt le dessin de la bande de roulement qui le détermine.

Les pneus sont en constante évolution et de nouvelles innovations les rendent meilleurs et plus sûrs. C’est pourquoi les pneus non cloutés sont aujourd’hui presque aussi bons sur la glace et pourquoi les pneus cloutés sont aujourd’hui silencieux et ont très peu d’impact sur l’usure des routes. Cependant, les pneus cloutés sont encore limités en ce qui concerne leur utilisation. Certains pays les ont totalement interdites, tandis que la plupart ont restreint les dates auxquelles elles peuvent être utilisées. Cela ne dissuade pas la plupart des gens d’utiliser les pneus cloutés car ils estiment que cela leur donne la meilleure adhérence et la meilleure sécurité pendant la conduite. Si les restrictions d’utilisation ne vous dérangent pas, elles vous assurent la meilleure sécurité possible dans les conditions hivernales.

À la fin de l’hiver, vous devrez passer à un jeu de pneus été. Cela vous permettra d’obtenir les meilleures performances tout au long de l’année, car les pneus été vous fourniront les meilleures performances pendant les mois d’été. Vous devez respecter les délais de retrait de vos pneus cloutés. Il en va de même pour la date la plus proche à laquelle vous pouvez les monter sur votre voiture avant l’hiver. Il est essentiel que vous ayez les pneus sur votre voiture lorsque le temps hivernal arrive, car il est dangereux de conduire avec des pneus été dans des conditions hivernales.

Les pneus hiver porteront toujours le symbole du “flocon de neige avec trois sommets” (3PMSF) sur le flanc, indiquant qu’ils sont approuvés pour une utilisation en hiver. Il s’agit d’un signe indiquant qu’ils sont sûrs et qu’ils ont satisfait aux exigences de performance. Il est très différent du marquage M+S que l’on trouve sur certains pneus, qui indique uniquement que la bande de roulement peut supporter la boue et la neige. Veillez donc à choisir des pneus appropriés portant le symbole 3PMSF. Il est également important de toujours choisir des pneus hiver de qualité supérieure. Vous gagnerez souvent à avoir une faible résistance au roulement qui peut réduire votre consommation de carburant et diminuer l’usure des pneus, de sorte que vous n’aurez pas à les remplacer aussi souvent. Cela vous permettra d’économiser de l’argent en conduisant. Il en va de même pour la vérification de la pression de gonflage, car une faible pression des pneus augmente la résistance au roulement et la pression diminue lorsque la température baisse, il faut donc la vérifier régulièrement.