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Anfac organiza la primera sesión para desarrollar el hidrógeno como elemento clave para la descarbonización

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones ANFAC ha celebrado hoy su primera Sesión sobre Hidrógeno con el objetivo de favorecer el desarrollo de este vector energético como elemento fundamental en las estrategias de descarbonización del transporte y mejora de la calidad del aire

La organización explicó que este primer encuentro, organizado en el marco de las actuaciones del comité VEA de Anfac, se ha centrado en las propuestas que plantea la asociación de cara a fomentar la mayor entrada de estos vehículos en el mercado como otra alternativa cero emisiones

ANFAC hidrógeno

La reunión ha contado con la participación del subdirector general de Políticas Sectoriales Industriales del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, Alejandro Cros, así como parte su equipo (Mª Luz Pelaez, Raquel Alonso y Juan Ortigosa). Además, han acudido directivos expertos en la materia pertenecientes a 15 marcas asociadas a Anfac, marcas tanto de vehículos turismos y comerciales como de pesados

Desde el Ministerio reconocieron el hidrógeno como "una excelente alternativa" para que el sector de transporte se oriente hacia el uso de energías renovables, la producción local del Combustible, la eficiencia energética y la sostenibilidad

Anfac explicó que los asistentes discutieron sobre la situación actual del hidrógeno como combustible alternativo en España y Europa, así como sobre la visión estratégica de las marcas al respecto. Entre las principales barreras para su desarrollo se identifican la inexistencia de una infraestructura de carga suficiente debido al elevado importe de las inversiones iniciales y la escasa oferta comercial de vehículos actualmente. Sólo se ha matriculado un vehículo de pila de combustible en España hasta el momento

El vicepresidente ejecutivo de Anfac, Mario Armero, indicó que el futuro de la movilidad no se centra en una tecnología o en otra, sino que son las personas ."La industria de automoción tiene que estar al servicio de las demandas de la sociedad para cubrir sus necesidades de movilidad con el mayor número posible de alternativas de cero y bajas emisiones. Por eso hay que buscar la manera de impulsar las tecnologías más emergentes y con futuro como el hidrógeno, entre otras", aseguró.


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