अगर झारखंड के प्रवासियों को पहली बार तेलंगाना से रांची के लिए एक विशेष श्रमिक ट्रेन द्वारा घर भेजा गया था, तो राज्य के प्रवासियों को भी पहली बार मुंबई से गुरुवार को रांची ले जाया जाएगा।
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नेशनल लॉ स्कूल ऑफ इंडिया यूनिवर्सिटी (एनएलएसआईयू), बैंगलोर के पूर्व छात्र नेटवर्क ने 180 प्रवासी श्रमिकों को स्थानांतरित करने के लिए एक एयरएशिया विमान किराए पर लिया है, जो झारखंड के विभिन्न जिलों से आते हैं और लंबे समय तक बंद रहने के दौरान मुंबई में फंसे हुए हैं। यह पहला उदाहरण है जब निजी व्यक्तियों के एक समूह ने एक चार्टर्ड विमान को पट्टे पर देने और लॉकडाउन के दौरान फंसे हुए प्रवासी श्रमिकों को बचाने के लिए धन जुटाया है। मुंबई हवाई अड्डे से उड़ान सुबह 6 बजे उड़ान भरने और 8.50 बजे रांची के बिरसा मुंडा हवाई अड्डे पर पहुंचने की संभावना है।
इस तरह की पहल पर, एनएलएसआईयू के पूर्व छात्र सुहान मुखर्जी, सुप्रीम कोर्ट में एक प्रैक्टिस एडवोकेट और इस पहल के एक कोर टीम के सदस्य, ने कहा कि वे सभी “लॉकडाउन के बाद से प्रवासी श्रमिकों की स्थिति में थे”।
“हम उनके लिए अपने पूर्व छात्रों के नेटवर्क के माध्यम से अपना काम कर रहे हैं, लेकिन जब मुंबई और महाराष्ट्र के अन्य हिस्सों में कई प्रवासियों को पता चला, तो हमने उनके लिए मुंबई से एक निर्धारित यात्री उड़ान की व्यवस्था की। वह उड़ान रद्द हो गई। फिर हमने क्राउडफंडिंग के लिए जाने का फैसला किया और अपने पूर्व छात्रों से लगभग 11 लाख रुपये एकत्र किए। फिर, हमने टाटा समूह के साथ बातचीत की और कई प्रवासी श्रमिकों के रूप में 180 क्षमता की एक विशेष चार्टर्ड एयरएशिया उड़ान की व्यवस्था की, ”मुकर्जी ने कहा।
टाटा की एयरएशिया में बहुसंख्यक हिस्सेदारी है।
एक अन्य कोर टीम के सदस्य जिन्होंने द टेलीग्राफ पर बिना किसी बोली के आने की बात कही, उन्होंने इन प्रवासियों के लिए बसों पर विचार किया, लेकिन इसके खिलाफ निर्णय लिया कि “कागजी कार्रवाई और प्रक्रिया में शामिल तकनीकी को देखते हुए”।
“कागजी कार्रवाई, सीमा पार और अंतरराज्यीय परमिट के प्रसंस्करण के अलावा, हमने उच्च बस किराए और खतरे के दृष्टिकोण (सड़क दुर्घटनाओं) पर विचार किया। इन सबसे ऊपर, हमारा इस बात पर कोई नियंत्रण नहीं होता कि बस वास्तव में गंतव्यों तक पहुँचती है या नहीं, ”मुंबई स्थित अलुम्ना ने कहा। “फिर, हमने 40 श्रमिकों को लेने के लिए एक वाणिज्यिक यात्री अनुसूचित उड़ान की व्यवस्था करने की योजना बनाई। हालांकि, एक दिन (25 उड़ानें) उड़ानों की संख्या पर लगाए गए प्रतिबंधों को देखते हुए, हमने एक समर्पित चार्टर्ड उड़ान की व्यवस्था की। ”
टाटा समूह के साथ काम करने वाले पूर्व छात्रों में से एक ने एयरएशिया (टाटा समूह की एक सहायक) प्रबंधन के साथ कोर टीम को रखा, जो एक विमान पट्टे पर देने के लिए सहमत हो गया।
एनएलएसआईयू के पूर्व छात्रों द्वारा किए गए क्राउडफंडिंग और दान द्वारा फंड को लगभग “रातोंरात” उठाया गया, मुखर्जी ने कहा, जिनकी कलकत्ता में जड़ें हैं। मुकर्जी ने कहा, “हमने कार्यकर्ताओं और गैर सरकारी संगठनों की मदद से फंसे हुए प्रवासी कामगारों की एक सूची बनाई।” “हम झारखंड में महाराष्ट्र पुलिस, CISF और अधिकारियों के संपर्क में रहे। हर कोई सहकारी था, ”उन्होंने कहा।
नाम न छापने की शर्त पर बात करने वाली कोर टीम के सदस्य ने कहा कि सभी 180 प्रवासियों के पास हवाई अड्डे में प्रवेश पाने के लिए आवश्यक सरकारी मान्यता प्राप्त आईडी है। “वे केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्रालय द्वारा निर्धारित सभी सुरक्षा और स्वास्थ्य प्रोटोकॉल का भी पालन करेंगे,” कोर टीम के सदस्य ने कहा। “यदि पहली पहल सफल होती है, तो हम इसे अन्य प्रवासियों के लिए बड़े पैमाने पर दोहरा सकते हैं और उन्हें सुरक्षित रूप से और तेज़ी से अपने स्थान पर ले जा सकते हैं।”
हाल ही में, मुख्यमंत्री हेमंत सोरेन ने सुदूर लद्दाख, अंडमान और निकोबार द्वीप समूह और पूर्वोत्तर राज्यों में फंसे राज्य के प्रवासी कामगारों में उड़ान भरने का प्रस्ताव दिया था। उन्होंने केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह को पत्र लिखकर उत्तर प्रदेश को योजना के साथ आगे बढ़ने की अनुमति देने को कहा था।
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