കാനഡയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണി വളർച്ചയിലാണ്, എന്നാൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഇത് നല്ല വാർത്തയല്ലെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു. ഉയർന്ന വിലയും ലാഭവും കാരണം നിർമ്മാതാക്കൾ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവികൾ, ട്രക്കുകൾ, വലിയ കാറുകൾ എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകന്നതായി കാണാം.
എന്നാൽ കാനേഡിയൻ ബ്ലാക്ക് ബുക്ക് റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച് ടെസ്‌ലയുടെ വിലയിടിവിന് ശേഷവും ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ ശരാശരി വില 73,000 ഡോളറിലേക്ക് ഉയർന്നു. ഇത് മിക്ക കുടുംബങ്ങൾക്കും താങ്ങാനാവുന്നതിലും അധികമാണെന്നും റിപ്പോർട്ട് പറയുന്നു. കൂടുതൽ കനേഡിയന്മാർ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്ക് മാറണമെങ്കിൽ വില കുറയണമെന്നും വിദഗ്‌ധർ പറയുന്നു.
കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിലുള്ള വാഹനങ്ങൾ എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാമെന്ന് നാം കാര്യമായി ചിന്തിക്കണമെന്ന് സ്കോഷ്യാബാങ്കിലെ റെസിലിയൻസ് എക്കണോമിക്‌സിന്റെ തലവൻ റിബേക്ക യംഗ പറഞ്ഞു. ഇടത്തരം വരുമാനമുള്ള കുടുംബങ്ങൾക്ക് താങ്ങാനാകുന്ന തരത്തിലും താഴ്ന്ന വരുമാനമുള്ളവർക്ക് പകുതിയും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വിലകൾ ഏകദേശം 1/3 കുറയേണ്ടതുണ്ടെന്നും സമീപകാല റിപ്പോർട്ടുകളിൽ പറയുന്നു.
ഭവന വിലയിലെ പ്രതിസന്ധിക്കിടയിൽ വില കുറഞ്ഞ വാഹനങ്ങൾ ആവശ്യകത കൂടിവരുന്നുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വില ഉടൻ കുറയില്ലെന്ന് യുവ കനേഡിയന്മാർ പറയുന്നു. അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ, തൊഴിൽ എന്നിവയിൽ നിന്ന് വലിയ ഗവേഷണ ശ്രമങ്ങളും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്ക് മാറാൻ ആവശ്യമായ പ്ലാന്റ് റീട്രോഫിറ്റുകളും വരെ എല്ലാത്തിലും വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഉയർന്ന ചെലവ് സമ്മർദ്ദം നേരിടുന്നതായും അവർ പറയുന്നു. അന്താരാഷ്ട്ര ഊർജ്ജ ഏജൻസിയുടെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, കനേഡിയൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ 2018-ലെ ഒമ്പത് മോഡലിൽ നിന്ന് 2022-ൽ 32 മോഡലായി വർദ്ധിച്ചതായും റിപ്പോർട്ട് പറയുന്നു.
ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കള്‍ യൂറോപ്പിലേക്കും വടക്കേ അമേരിക്കയിലേക്കും വ്യാപിക്കുന്നു. ചൈനീസ് വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളുടെ വരവ് യൂറോപ്പിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയെ ഇതിനകം തന്നെ സ്വാധീനിച്ചിട്ടുണ്ട്. BYD, MG, Volvo parent Geely, NIO Inc എന്നിവ പോലുള്ള ചൈനീസ് കമ്പനികള്‍ യൂറോപ്പില്‍ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള്‍ വിപണനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്. യൂറോപ്യന്‍ കമ്മീഷന്‍ കഴിഞ്ഞ മാസം പറഞ്ഞത് യൂറോപ്യന്‍ വിപണി ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളാല്‍ നിറഞ്ഞിട്ടുണ്ടെന്നാണ്.
വടക്കേ അമേരിക്കയില്‍ ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കള്‍ക്ക് അത്ര എളുപ്പത്തില്‍ വിപണി നേടാനാവില്ല. കാരണം, യുഎസ് സര്‍ക്കാരിന് ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതിയില്‍ 27.5 ശതമാനം താരിഫ് ഉണ്ട്. കൂടാതെ, യുഎസ് സര്‍ക്കാരിന്റെ ബയര്‍ ഇന്‍സെന്റീവ് പ്രോഗ്രാമുകള്‍ പ്രാദേശികമായി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. കാനഡയ്ക്ക് ഇതേ സംരക്ഷണ നടപടികളില്ല, പക്ഷേ ചൈനീസ് വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കള്‍ക്ക് അവിടെ മാത്രം വിപണി നേടാനാവില്ലെന്ന് ഓട്ടോഫോര്‍കാസ്റ്റ് സൊല്യൂഷന്‍സിലെ ഗ്ലോബല്‍ വാഹന പ്രവചനത്തിന്റെ വൈസ് പ്രസിഡന്റായ സാം ഫിയോറാനി പറഞ്ഞു.
Related Articles
The post കാനഡയിൽ EV ശരാശരി വില $73,000! ആര് വാങ്ങും? appeared first on ente Canada.
