Poznatog šefa automobilske grupe Daimler,Dieter Zetsche,koji je na toj poziciji bio 13 godina, zamenio je Šveđanin Ola Kallenius,prvi stranac koji je ikada upravljao poznatim proizvođačem automobila i autobusa.

Šezdesetšestogodišnji Zetsche uspešno je vodio Daimler kroz teško razdoblje izdvajanja iz Chryslera 2007. godine,a odmah potom i kroz ekonomsku krizu koja je usledila 2009.godine. Na godišnjoj skupštini kompanije koja se održala ove srede u Berlinu,Zetsche, popularijeg pod nadimkom „čovek s brkovima”, koji je često kršio formalni kodeks oblačenja noseći traperice i starke, zaradio je dugotrajni aplauz deoničara,koji je uspeo prekinuti tek pokazujući im tajm aut znak rukama,sramežljivo se smeškajući.

Tom prilikom je izjavio da kompanija mora povećati ulaganja u istraživanja i razvoj automobila čiji će pogon biti baterijski, kao i za nadolazeću eru autonomnih vozila.
– “Kako bi to postigli, moramo smanjiti troškove i poboljšati efikasnost u celoj kompaniji. Sve treba prekontrolisati: fiksne i varijabilne troškove, materijalne i troškove zaposlenih, investicione projekte, vertikalnu integraciju kao i doseg proizvoda” – zaključio je šef Daimler-a na odlasku.

Ipak,taj izazov će preuzeti 49-godišnji Šveđanin Kallenius,koji je do sada bio direktor razvoja luksuznog Mercedes-Benz brenda,dela grupe Daimler.Moraće se ozbiljno pozabaviti i poslovnim rezultatima koji zaostaju za njihovim rekordnim godinama. Neto dobit grupe prošle godine je iznosila 7,6 milijardi dolara, što je pad od 29% u odnosu na godinu dana ranije.

– Ne možemo biti i nismo zadovoljni sa ovom visinom profitabilnosti – poručio je Zetsche tokom svog pozdravnog govora u sredu.

Kallenius će predvoditi i reorganizaciju Daimler grupe u holding,koji će omogućiti više autonomnosti za svoja tri sektora, onog automobila i kombija, kamiona i autobusa te sektora za financije i digitalne usluge.

Prema pisanju portala France24, novi šef je već povukao prvi ključni potez. Sklopio je saradnju s kineskim automobilski gigantom Geelyjem,koji će u Kini proizvoditi novu generaciju Daimlerovog Smarta.

– Šveđani mogu više od prodaje dobrog nameštaja, a možemo više i od proizvodnje švedskih mesnih poslastica i ABBA-e. Samo da razrešimo klišee – napisao je Zetscheov naslednik na blogu kompanije,malo pre imenovanja na mesto izvršnog direktora.

Iza Kalleniusa je veoma dobra karijera koju je započeo upravo Daimler-Benzu,nakon što je diplomirao ekonomiju. Zatim je 2003. godine postao šef britanskog trkačkog tima McLaren, da bi 2009. godine bio imenovan za predsednika i izvršnog direktora američkog ogranka Mercedes-Benza.

Upravo ga je Zetsche doveo u Daimlerovu upravu 2015. godine, da bi mu dve godine kasnije prepustio upravljanje sektorom za istraživanje i razvoj,najavljujući ga kao njegovog naslednika.

– Moramo poraditi na troškovima proizvodnje vozila. Do 2025. moramo napraviti značajan iskorak po tom pitanju u odnosu na to gde smo sada – rekao je Ola Kallenius,dodajući kako će nastaviti sa sklapanjem među-kompanijskih saveza kako bi smanjili troškove razvoja i nabavke za Mercedes-Benz.

– Intenzitet saradnji će se povećati. Savezi neće biti samo s drugim proizvođačima automobila i dobavljačima, nego i sa tehnološkim kompanijama-najavio je novi direktor.                               foto: handelsblatt