. . Saab Scania Argentina presentó, en la exposición de la Sociedad Rural Argentina, del año 1980, un prototipo de transporte urbano: el Scania BR116. Este ómnibus tenía una capacidad de 30 pasajeros sentados y 70 parados con tres puertas. La delantera para el ascenso mientras que la central y la trasera para el descenso. Era muy novedoso para el inicio de la década del ochenta en Argentina.. . . . El motor Scania D11 tenía una cilindrada de 11.000 centímetros cúbicos con 6 cilindros en línea con una potencia de 202 CV DIN. La particularidad eran las bajas revoluciones por minuto con lo cual producía un bajo ruido en su funcionamiento. La caja de cambios Scania G 760 era de 5 marchas hacia adelante con embrague monodisco seco.. . La suspensión era totalmente neumática, mientras que el freno, de pie, tenía circuitos independientes para las ruedas delanteras y traseras. También contaba con freno de emergencia y de estacionamiento. La otra particularidad, para esa époc ...