Get Even More Visitors To Your Blog, Upgrade To A Business Listing >>

ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ- Καθρέφτης της υπανάπτυξης της Β. Ελλάδας

Οι αριθμοί είναι εντυπωσιακοί όσο και αποκαλυπτικοί για τις προτεραιότητες του ελληνικού κράτους εδώ και δεκαετίες

Του Γιώργου Μητράκη

Στα χρόνια της αρχαιότητας η Εγνατία οδός ήταν ένας βασικός δρόμος μέσω του οποίου επικοινωνούσαν η Δύση με την Ανατολή. Στα χνάρια της βάδισαν οι Μακεδόνες του Μεγάλου Αλεξάνδρου στην εκστρατεία τους κατά των Περσών. Αργότερα ήταν η διαδρομή μέσω της οποίας οι Ρωμαίοι επέκτειναν την αυτοκρατορία τους προς Ανατολάς.Σήμερα η Εγνατία Οδός αποτελεί τον μεγαλύτερο αυτοκινητόδρομο της Ελλάδας με μήκος 670 χιλιόμετρα, που ενώνει τους Κήπους του Έβρου στα ελληνοτουρκικά σύνορα στα ανατολικά με το λιμάνι της Ηγουμενίτσας στα δυτικά. Ένας άξονας που αναβιβάζει την Ελλάδα σε διαμετακομιστικό κόμβο μεγάλης σημασίας για την Ευρώπη. Κάτι που αποδεικνύεται από τη ροή των φορτηγών που τον διασχίζουν, καθώς –πέραν των δεκάδων καθέτων αξόνων, τροφοδοτείται από τέσσερα λιμάνια (Ηγουμενίτσα, Θεσσαλονίκη, Καβάλα, Αλεξανδρούπολη).Η Εγνατία Οδός διασχίζει τη Θράκη, τη Μακεδονία και την Ήπειρο. Αφορά το 36% του συνολικού πληθυσμού και το 33% του ΑΕΠ της χώρας. Στον πρωτογενή τομέα, η Εγνατία Οδός συνδέεται με το 54% της συνολικής γεωργικής γης της χώρας και το 65% των αρδευόμενων εκτάσεων, ενώ στο...

---------------EPIRUSGATE Διαβάστε περισσότερα »


This post first appeared on ΝΕΑ ΑΠΟ ΤΑ ΓΙΑΝΝΕΝΑ ΚΑΙ ΤΗΝ, please read the originial post: here

Share the post

ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ- Καθρέφτης της υπανάπτυξης της Β. Ελλάδας

×

Subscribe to ΝΕΑ ΑΠΟ ΤΑ ΓΙΑΝΝΕΝΑ ΚΑΙ ΤΗΝ

Get updates delivered right to your inbox!

Thank you for your subscription

×