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Volkswagen aposta em filtros de partículas para reduzir emissão no TSI

vw motor 1.5 tsi 2017 1

Diante do Dieselgate, a Volkswagen não quer mais correr o risco de sofrer novas penalidades por conta de emissão de poluentes. Assim, já está providenciando alterações na linha 2017 de motores TSI.

Rumores já falavam que a empresa considerava tratar os Motores a gasolina da mesma forma que os diesel, que utilizam filtros de partículas há muitos anos. Só a introdução desse material, permite reduzir em 90% a emissão num motor TSI, por exemplo.

A VW diz que após conseguir melhor performance com redução de consumo nos Motores Tsi, a próxima fase será torna-los mais limpos através da instalação “de fábrica” de filtros semelhantes aos usados nos motores TDI.

Agora, oficialmente a Volkswagen diz que a instalação começa em 2017 pelo Tiguan 1.4 TSI e pelo Audi Q5 2.0 TFSI. O objetivo é vender 7 milhões de carros com essa tecnologia em 2022. A empresa diz também que padrão Euro 6 é a que tem motores mais limpos, ganhando posição de destaque na certificação EQUA para gasolina e diesel Euro 6.

O padrão de testes de emissão do EQUA é semelhante ao que a PSA está fazendo na Europa. Para a Volks, a aprovação dos motores TSI nesse teste chegam para aliviar um pouco a tensão sobre os TDI, cuja avaliação dos processos de correção ainda está no começo. Catalisador mais eficiente e o sistema SCR serão padrão nos carros futuros.

Enquanto o TSI pe preparado para ser mais limpo e o TDI mais atual está livre do software malicioso, a Volkswagen continua tentando resolver outras questões relacionadas com o Dieselgate, especialmente ações judiciais de estados americanos, impedimento comercial na Coreia e ameaça de multa bilionária na Europa.

[Fonte: Top Speed]

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