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Japão pode ver a consolidação de três grupos de fabricantes em 2020

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A consolidação de grandes Grupos Fabricantes de automóveis é o sonho de Sérgio Marchionne, que deve se tornar realidade no Japão, segundo analistas de mercado. Atualmente, o país possui sete marcas que poderão acabar em três até 2020.

A recente aquisição da Daihatsu por parte da Toyota é um movimento Nesse Sentido. Isto porque os custos de desenvolvimento hoje em dia são da casa de milhões de dólares e cada fabricante terá de gastar seus próprios recursos para desenvolver produtos similares aos dos concorrentes.

Então, unir forças significa poupar milhões ou bilhões de dólares em pesquisa e desenvolvimento, que poderão então ser aplicados em novas tecnologias, que trarão Muito Mais benefício a longo prazo. Nesse caso, o Japão precisa impor um novo caminho, que será trilhado por carros movidos por células de combustível, elétricos e autônomos.

Essas tecnologias exigem investimentos muito mais pesados de forma individual, mas diluídos, tornam-se mais viáveis. Apesar de Honda e Toyota terem acordos de cooperação nesse sentido com GM e BMW, respectivamente, dentro de casa, a consolidação deverá ocorrer mesmo assim, para poupar ainda mais custos futuros.

Fabricantes menos como Suzuki – supostamente já assediada pela Toyota – Mazda e Mitsubishi tenderão a unir-se com fabricantes maiores. No caso de Toyota e Suzuki, analistas japoneses dizem que seria como um namoro, começando com 5% das ações da fabricante de carros e motos, terminando com a aquisição total mais adiante.

[Fonte: Bloomberg]

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